Аккумуляторная система электромобиля
Схемы бортового зарядного устройства (OBC)
Место в руководстве: Аккумуляторная система электромобиля
~1мин чтения
Схематические диаграммы
| Терминал | Описание | Спецификация | |
| Текущий (нормальный) | Напряжение (максимальное) | ||
| 1 | Фазное напряжение (L1)_220 В переменного тока | 33А | 310 В переменного тока |
| 2 | Земля | ||
| 3 | Фазное напряжение (L2)_220 В переменного тока | ||
Выходной разъем (постоянный ток)
| Терминал | Описание | Спецификация | |
| Текущий (нормальный) | Напряжение (максимальное) | ||
| 1 | Батарея высокого напряжения (-) | 25А | 495 В постоянного тока |
| 2 | Батарея высокого напряжения (+) | ||
| 3 | Штифт блокировки высокого напряжения | ||
| 4 | Штифт блокировки высокого напряжения | ||
Разъем сигнала
| Терминал | Описание | Спецификация | |
| Текущий (нормальный) | Напряжение (максимальное) | ||
| 1 | Земля | 1А | 0В |
| 2 | ИГ3 | 18В | |
| 3 | Определение соединения (EVSE) | 5В | |
| 4 | Контрольный пилот (EVSE) | 12В | |
| 5 | Работа реле | 18В | |
| 6 | CAN_Низкий | 1,5-2,5 В | |
| 7 | CAN-высокий | 2,5-3,5 В | |
| 8 | Индикация состояния заряда (справа) | 18В | |
| 9 | Индикация состояния заряда (в центре) | 18В | |
| 10 | Индикация состояния заряда (слева) | 18В | |
| 11 | CP, PD Защитное заземление | 0В | |
| 12 | Вспомогательная батарея 12 В (+) | 18В | |
Проверьте себя
Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Kia Soul EV: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?