Датчик бокового удара (SIS) Процедуры ремонта

Удаление

Датчик бокового удара давления

Снятие подушки безопасности должно выполняться в соответствии с мерами предосторожности/процедурами, описанными ранее. Перед отсоединением разъема датчика лобового столкновения отсоедините разъем(ы) передней подушки безопасности. Не включайте зажигание и не подсоединяйте кабель аккумулятора во время замены датчика лобового столкновения.

1. 1
   Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее тридцати секунд, прежде чем начать работу.
2. 2
   Снимите обивку передней двери. (См. Кузов — «Облицовка передней двери»)
3. 3
   Отсоедините разъем датчика бокового удара под давлением (А) и выверните крепежные винты датчика бокового удара (В).

   

4. 4
   Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут, прежде чем начинать работу.
5. 5
   Чтобы снять устройство аварийного крепления (C), продолжайте нажимать на стопорный штифт (A) в направлении стрелки, а затем снимите ремень безопасности после нажатия на стопорный штифт (B).

   

6. 6
   Снимите нижнюю облицовку центральной стойки. (См. Кузов — «Облицовка центральной стойки»)
7. 7
   Отсоедините разъем датчика бокового удара (А).

   

8. 8
   Ослабьте болт крепления датчика бокового удара и снимите датчик бокового удара (В).

Монтаж

Датчик бокового удара давления

1. 1
   Установите новый датчик бокового удара под давлением с помощью винтов (B), а затем подсоедините разъем датчика бокового удара под давлением (A).

   Момент затяжки : 3,5 ~ 5,7 Н·м

   

   Используйте указанные винты.

2. 2
   Установить обшивку передней двери. (См. Кузов — «Облицовка передней двери»)
3. 3
   Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
4. 4
   После установки датчика бокового удара под давлением проверьте правильность работы системы:

   • Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

   Соблюдайте указанный момент затяжки, чтобы предотвратить повреждение датчиков давления и бокового удара (P-SIS) и завинтить подсказка от пропавших без вести. Могут возникнуть проблемы с долговечностью P-SIS или могут снизиться характеристики обнаружения удара, если отсутствует резьбовая втулка. Дверной модуль не должен трансформироваться, так как SRSCM определяет удар через датчик давления в дверном модуле.

Не включайте зажигание и не подсоединяйте кабель аккумулятора во время замены датчика лобового столкновения.

1. 1
   Установите новый датчик бокового удара (В) с помощью болта, затем подсоедините разъем датчика бокового удара (А).

   Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н·м

   

2. 2
   Установить нижнюю облицовку центральной стойки. (См. Кузов — «Облицовка центральной стойки»)
3. 3
   Вставьте ремень безопасности в аварийное застегивающее устройство (А).

   

   Убедитесь, что стопорный штифт подсоединен правильно.

4. 4
   Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
5. 5
   После установки датчика бокового удара проверьте правильность работы системы:

   • Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.