Kia Soul EV Manuals

Kia Soul EV: SRSCM/Модуль управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Сдержанность / SRSCM / Блок управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Удаление
1.
Выньте ключ зажигания из автомобиля.
2.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут, прежде чем начинать работу.
3.
Отсоедините разъемы DAB, PAB, SAB, CAB и BPT.
4.
Снимите напольную консоль.
(См. Кузов — «Консоль пола»)
5.
Снимите задний соединительный воздуховод обогревателя (А).

6.
Поднимите фиксатор разъема SRSCM и отсоедините разъем (А).

7.
Снимите крепежные болты SRSCM (3 шт.) с SRSCM, а затем снимите SRSCM.

Монтаж
1.
Выньте ключ зажигания из автомобиля.
2.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут, прежде чем начинать работу.
3.
Установите SRSCM с помощью монтажных болтов SRSCM.
Момент затяжки (монтажный болт SRSCM):
7,8 ~ 9,8 Н·м (0,8 ~ 1,0 кгс·м, 5,7 ~ 7,3 фунт-фут)

•
Используйте новые крепежные болты при замене SRSCM после столкновения.
•
При установке жгута проводов подушки безопасности необходимо установить точки заземления (C).
4.
Подсоедините разъем жгута проводов SRSCM.
5.
Установите задний соединительный воздуховод системы отопления.
6.
Установите напольную консоль.
(См. Кузов — «Консоль пола»)
7.
Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
8.
После установки SRSCM проверьте правильность работы системы:
•
Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
SRSCM определяет опрокидывание автомобиля. SAB, CAB, BPT могут быть развернуты, если техник перемещает SRSCM с автомобиля в состоянии IGN ON. Для этого причине, выключите зажигание перед безопасным извлечением SRSCM из транспортное средство.
Вариантное кодирование
После замены SRSCM на новый НЕОБХОДИМО выполнить процедуру «Вариантное кодирование».
1)
В режиме кодирования варианта SRSCM контрольная лампа подушки безопасности периодически мигает (ВКЛ: 0,5 с, ВЫКЛ: 0,5 с) до тех пор, пока код не будет нормально завершена.
2)
Если вариантное кодирование не удалось, будет отображаться DTC B1762 (ошибка кодирования ACU) и загорится контрольная лампа.
В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования после подтверждения причины в «DTC Fault State Information».
Вариантное кодирование может выполняться до 255 раз, но если количество операций кодирования превышает 255 раз, DTC B1683 (превышение максимального кодовый номер) будет отображаться, и SRSCM необходимо заменить.
3)
Если напряжение батареи низкое (менее 9 В) при попытке Вместо кодирования варианта будет отображаться DTC B1762. В этом случае, сначала зарядите аккумулятор, а затем перейдите к варианту процедура кодирования.
Это связано с тем, что хотя вариантное кодирование выполняется нормально, будут отображаться DTC B1762 и низкий заряд батареи.
Процедура кодирования вариантов
?nbsp; Он-лайн тип на GDS
1.
Зажигание «ВЫКЛ», подключите диагностический прибор.
2.
Зажигание «ВКЛ» и двигатель «ВЫКЛ» выбирают название автомобиля и систему подушек безопасности.
3.
Выберите вариантный режим кодирования.
4.
Выполните шаги, как показано на снимках экрана ниже.
1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода VIN-кода

3) Рабочий экран варианта кодирования-1

4) Рабочий экран варианта кодирования-2

5) Вариантное кодирование завершено

1) Текстовый дисплей для неполного кодирования ACU после завершения кодирования вариантов

2) Экран сбоя связи

?nbsp; Автономный тип в GDS (это можно использовать, когда нет подключения к Интернету)
1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода кода ACU CODING

3) проверка ранее введенного кода ACU CODING

4) Рабочий экран варианта кодирования-1

5) Рабочий экран варианта кодирования-2

6) Вариантное кодирование завершено

1) Экран незавершенного кодирования ACU после завершения вариантного кодирования

Модуль управления SRS (SRSCM) Компоненты и расположение компонентов
Компоненты ...
Датчик лобового столкновения (FIS) Описание и работа
Описание Датчики лобового удара (FIS) установлены в передней части кузова. Модуль (МКЭ). Эти удаленные датчики используются для обнаружения ускорения из-за к столкновению в месте установки. П ...
Дополнительная информация:

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта датчика температуры испарителя


осмотр 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем датчика температуры испарителя. 3. Измерьте сопротивление между выводами «1» и «2» датчика температуры испарителя. 4. Подсоедините разъем датчика температуры испарителя. 5. Заведи двигатель и поверни...

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по обслуживанию: Описание и работа


Описание Ограничения навигационной системы Состояние приема сигнала GPS Когда частота спутника GPS принимается/передается в прямые линии, прием может не работать, если на или рядом с антенной GPS, или во время путешествия в следующих местах. • Танн ...