Compressore: Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il compressore è il componente principale dell'impianto di climatizzazione. Si trova sul lato del basamento motore ed è azionato dalla cinghia poly-V del motore. Il compressore converte il refrigerante gassoso a bassa pressione e bassa temperatura in refrigerante gassoso ad alta pressione e alta temperatura. Compressore a piastra oscillante variabile: il compressore ha un piatto inclinato che ruota per muovere alternativamente i pistoni e comprimere il refrigerante. Il compressore a piastra oscillante variabile regola l'angolo del piatto inclinato per modificare la cilindrata del refrigerante. Garantisce un controllo preciso della capacità di raffreddamento in base alle condizioni dell'abitacolo e di guida. Il compressore a piastra oscillante variabile a controllo interno modifica l'angolo del piatto mediante la valvola MCV (valvola di controllo meccanica) in funzione delle variazioni della pressione di aspirazione. Il compressore a piastra oscillante variabile a controllo esterno modifica l'angolo del piatto mediante la valvola ECV (valvola di controllo elettrica) in base al segnale elettrico proveniente dalla centralina del riscaldamento e climatizzazione. Ciò assicura un controllo stabile della temperatura e migliora la sensazione di guida. Circuito di controllo ECV