Рулевая система

Описание и работа

~2мин чтения

Описание

В системе EPS (электроусилитель руля, вспомогательная рулевая колонка) используется электродвигатель. для помощи рулевому усилию, и это рулевое управление, независимое от работы двигателя система. Модуль управления EPS управляет работой двигателя в соответствии с полученной информацией от каждого датчика и CAN (локальной сети контроллеров), что приводит к более точному и своевременному управлению усилителем рулевого управления, чем обычное гидравлические системы с приводом от двигателя. Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик крутящего момента, Реле безопасности и т.п.) системы EPS расположены внутри рулевой колонки. Запрещается разбирать блок EPS, рулевую колонку и блок EPS. для проверки. При необходимости их следует заменить. Примечание В отношении диагностики
Проблемный фактор Проверить товар Симптом неисправности Объяснение Примечание
Падение, удар и перегрузка Мотор Аномальный шум - Могут возникнуть видимые или невидимые повреждения. Рулевое колесо может с одной стороны, используя упавшие детали. Точные детали двигателя/ЭБУ чувствительны к вибрации и ударам. Перегрузка может привести к неожиданному повреждению - Не используйте поврежденный EPS. - Не перегружайте каждую часть.
ЭБУ Повреждение цепи- Неправильная точка сварки- Сломанная печатная плата- Поврежденные точные детали
Датчик крутящего момента Недостаточное усилие на руле Перегрузка на ВХОДНОЙ вал может привести к неисправности датчика крутящего момента. - Не ударяйте по соединительным деталям (при вставке и затяжке) - используйте указанный инструмент для снятия рулевого колеса. (Не стучите по нему)- Не используйте поврежденный EPS
Вал Недостаточное усилие на рулевом колесе (неравномерное между левой и правой сторонами) Не используйте поврежденный EPS
Тянуть/вмятина Обуздать - Неисправность-невозможна работа с питанием- Неисправность ЭУР Разъединение между соединительной частью жгута и жгутом Не перегружайте подвеску
Ненормальная температура хранения Двигатель/ЭБУ Ненормальное усилие на рулевом колесе из-за неправильной работы двигателя/ЭБУ - Водонепроницаемый в нормальном состоянии - Даже небольшое количество влаги может привести к неисправности точных частей мотора/ЭБУ - Поддерживайте нормальную температуру и надлежащую влажность при хранении - Избегайте утопления

1. Не ударяйте электронные детали, если они упали или ударились, замените их с новыми. 2. Избегайте попадания тепла и влаги на электронные части. 3. Не прикасайтесь к клемме подключения, чтобы избежать деформации и статического электричества. 4. Не ударяйте детали двигателя и датчика крутящего момента, если они упали или подверглись удару. заменить их новыми. 5. Разъем должен быть отключен или подключен при выключенном зажигании.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.