Электрическая система двигателя
Описание и работа
Место в руководстве: Электрическая система двигателя
~1мин чтения
Описание
Система запуска включает в себя аккумуляторную батарею, стартер, электромагнитный выключатель, зажигание переключатель, переключатель блокировки (A/T), переключатель педали сцепления (M/T), переключатель замка зажигания, соединительные провода и кабель аккумулятора. Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, ток течет и подает питание электромагнитная катушка стартера. Плунжер соленоида и рычаг переключения передач активируются, а шестерня сцепления входит в зацепление с зубчатым венцом. Контакты замыкаются и стартер крутит. Во избежание повреждений, вызванных чрезмерным вращением якоря стартера. при запуске двигателя ведущая шестерня муфты выбегает. В сочетании с функцией ISG стартер должен выполнять большую больше работы. Поэтому стартер настроен на значительно более высокую количество пусковых циклов. Компоненты стартера были адаптированы к более высоким требованиям.[Тип ISG]

1. Соленоид 2. Щетка в сборе 3. Арматура 4. Обгонная муфта
[Тип, не относящийся к ISG]

1. Переключатель в сборе 2. Хомут в сборе 3. Арматура 4. Обгонная муфта
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?