Процедуры ремонта топливного насоса высокого давления

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. кабель.
2. 2
   Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива – «Сбросьте остаточное давление в Линия")
3. 3
   Снимите воздухоочиститель и воздухозаборный шланг. (См. Механическая система двигателя — «Впускной коллектор»)
4. 4
   Отсоедините разъем клапана регулятора давления топлива (А).
5. 5
   Отсоедините быстроразъемный соединитель трубки подачи топлива (В).

   

6. 6
   Снимите топливную трубку высокого давления.

   1. Снимите установочную гайку (А) с топливного бака высокого давления. насоса с помощью специального сервисного инструмента [SST No.: 09314-3Q100 или 09314-27130]

      

   2. Снимите установочную гайку (В) с напорной трубы с специальный сервисный инструмент [№ SST: 09314-3Q100 или 09314-27130]

      

   3. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
   4. Снимите функциональный блок (C), а затем снимите клапан высокого давления. топливная трубка.

      

7. 7
   Открутите установочные болты (D), а затем снимите шланг высокого давления. топливный насос от головки цилиндров в сборе.

   

Монтаж

1. Установка обратна снятию.

   

   Болт крепления топливного насоса высокого давления: 12,8 ~ 14,7 Н·м Гайка крепления топливопровода высокого давления: 26,5 ~ 32 Н·м Болт крепления функционального блока топливопровода высокого давления: 9,8 ~ 11,8 Н·м