Procedure di riparazione della pompa del carburante ad alta pressione
In questo manuale: Sistema del carburante
7passaggi
~52min
5/5difficoltà
2attrezzi speciali
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione
Spegnere il quadro e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
Scaricare la pressione residua nella linea del carburante. (Vedere Sistema di alimentazione carburante – "Scaricare la pressione residua nella linea")
Rimuovere il filtro dell'aria e il condotto di aspirazione. (Fare riferimento a Sistema meccanico del motore - "Collettore di aspirazione")
Scollegare il connettore della valvola del regolatore di pressione del carburante (A).
Scollegare il raccordo rapido del tubo di alimentazione del carburante (B).
Rimuovere la tubazione del carburante ad alta pressione.
Rimuovere il dado di fissaggio (A) dalla pompa del carburante ad alta pressione utilizzando lo strumento di servizio speciale [SST n.: 09314-3Q100 o 09314-27130].
Rimuovere il dado di fissaggio (B) dal tubo di distribuzione utilizzando lo strumento di servizio speciale [SST n.: 09314-3Q100 o 09314-27130].
Scollegare il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.
Rimuovere il gruppo (C), quindi rimuovere la tubazione del carburante ad alta pressione.
Svitare i bulloni di fissaggio (D), quindi rimuovere il tubo ad alta pressione della pompa del carburante dal gruppo testata.
Installazione
Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.
Bullone di fissaggio della pompa del carburante ad alta pressione: 12,8 ~ 14.7 N·m Dado di fissaggio della tubazione del carburante ad alta pressione: 26,5 ~ 32 N·m Bullone di fissaggio del gruppo della tubazione del carburante ad alta pressione: 9,8 ~ 11.8 N·m
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