Аварийный запуск

Подсоединяйте провода в указанном порядке номеров и отсоединяйте их в обратном порядке.

Запуск от вспомогательной аккумуляторной батареи Запуск от внешнего источника может быть опасным при неправильном выполнении. Чтобы не получить травму и не повредить автомобиль или аккумуляторную батарею, строго придерживайтесь указанной процедуры. При возникновении сомнений настоятельно рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или вызвать аварийную службу для запуска автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Используйте только вспомогательный источник питания на 12 В.

ВНИМАНИЕ - Аккумуляторная батарея Использование источника питания 24 В (например, двух аккумуляторных батарей 12 В, соединённых последовательно, или генератора 24 В на двигателе) может привести к повреждению стартера на 12 В, системы зажигания и других электрических компонентов. Никогда не пытайтесь проверять уровень электролита в аккумуляторной батарее, так как это может привести к её разрушению или взрыву с серьёзными травмами.

ВНИМАНИЕ - Аккумуляторная батарея

• Не допускайте искр и открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Батарея выделяет водород, который может взорваться при контакте с искрами или открытым огнём.

Несоблюдение этих инструкций создаёт серьёзную угрозу личной безопасности и целостности автомобиля! При возникновении сомнений обращайтесь к квалифицированным специалистам.

Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту.

Электролит ядовит и обладает сильной коррозионной активностью. При запуске двигателя от внешнего источника используйте защитные очки и не допускайте попадания электролита на тело, одежду и автомобиль.

Не пытайтесь запускать двигатель от вспомогательной аккумуляторной батареи, если разряженная батарея замёрзла или уровень электролита низкий; батарея может разрушиться или взорваться.

Не допускайте соприкосновения пусковых проводов (+) и (-). Могут возникнуть искры.

Батарея может разрушиться или взорваться при запуске двигателя от холодной или замёрзшей батареи.

Процедура запуска от вспомогательной аккумуляторной батареи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Аккумуляторная батарея AGM (при наличии)

• Аккумуляторные батареи AGM (Absorbent Glass Mat) не требуют обслуживания; для любых работ с системой рекомендуем обращаться к авторизованному дилеру Kia.

Для зарядки аккумуляторной батареи AGM используйте только полностью автоматические зарядные устройства, предназначенные для батарей AGM.

При замене аккумуляторной батареи AGM используйте только оригинальную батарею Kia для системы ISG.

Не открывайте и не снимайте крышку на верхней части аккумуляторной батареи. Это может привести к внутренней утечке электролита, которая, в свою очередь, может вызвать серьёзные травмы.

Если аккумуляторная батарея AGM подключена повторно или заменена, функция ISG сразу не будет работать.

Если требуется использовать функцию ISG, датчик аккумуляторной батареи необходимо калибровать около 4 часов при выключенном зажигании (OFF).

1. 1
   Убедитесь, что вспомогательная аккумуляторная батарея имеет напряжение 12 В, а отрицательная клемма соединена с массой.
2. 2
   Если вспомогательная аккумуляторная батарея установлена на другом автомобиле, не допускайте соприкосновения автомобилей.
3. 3
   Отключите все ненужные электрические потребители.
4. 4
   Подсоединяйте пусковые провода точно в последовательности, показанной на рисунке. Сначала подсоедините один конец провода к положительной клемме разряженной аккумуляторной батареи (1), затем другой конец — к положительной клемме вспомогательной аккумуляторной батареи (2).

Затем подсоедините другой конец второго провода к отрицательной клемме вспомогательной аккумуляторной батареи (3), а его второй конец — к надёжной неподвижной металлической точке массы (например, к кронштейну подъёма двигателя) вдали от аккумуляторной батареи (4). Не подключайте его к подвижным деталям и не приближайтесь к ним при работающем двигателе.

Не допускайте contact пусковых проводов с точками, отличными от правильных клемм аккумуляторной батареи или правильной массы. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей при выполнении соединений.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Провода аккумуляторной батареи Не подсоединяйте пусковой провод непосредственно от отрицательной клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи к отрицательной клемме разряженной батареи. Разряженная батарея может перегреться и разрушиться, что приведёт к вытеканию электролита.

5. Запустите двигатель автомобиля от вспомогательной аккумуляторной батареи и дайте ему поработать на частоте 2000 об/мин, затем запустите двигатель автомобиля с разряженной батареей.

Если причина разрядки аккумуляторной батареи не очевидна, обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки автомобиля.

Запуск буксировкой Не запускайте буксировкой автомобиль с механической коробкой передач, так как это может повредить систему контроля паров топлива.

Автомобили с автоматической коробкой передач нельзя запускать буксировкой.

Для аварийного запуска следуйте указаниям этого раздела.

ВНИМАНИЕ Никогда не буксируйте автомобиль для запуска двигателя, так как резкий рывок при пуске двигателя может привести к столкновению с буксирующим автомобилем.