Киа Рио: Карданный вал и ось
Kia Rio 2017-2023 YB Руководство по ремонту
/ Карданный вал и ось
Технические характеристики
| Спецификация |
|
Двигатель
|
Т/М
|
Тип соединения
|
Макс. допустимый угол
|
||
|
Внешний
|
Внутренний
|
Внешний
|
Внутренний
|
||
|
Бензин 1.2
|
МТ
|
минет # 79
|
ТЖ#79
|
46,5°
|
23°
|
|
Бензин 1.4
|
МТ/АТ
|
Минет # 82
|
ТЖ # 82
|
46,5°
|
23°
|
|
Бензин 1.0
|
МТ
|
Минет # 82
|
ТЖ # 82
|
46,5°
|
23°
|
|
Дизель 1.4
|
7ДКП/МТ
|
Минет # 87
|
ТЖ # 87
|
46,5°
|
23°
|
| Момент затяжки |
|
Элемент
|
Н·м
|
кгс·м
|
фунт·фут
|
|
|
Передний
|
Гайки ступицы колеса
|
107,9 - 127,5
|
11,0 - 13,0
|
79,6 - 94,0
|
|
Гайка уплотнителя карданного вала
|
274,6 - 294,2
|
28,0 - 30,0
|
202,5 - 217,0
|
|
|
Стойка в сборе с поворотным кулаком
|
98,1 - 117,7
|
10,0 - 12,0
|
72,3 - 86,8
|
|
|
Нижняя рука до сустава
|
58,8 - 70,6
|
6,0 - 7,2
|
43,4 - 52,1
|
|
|
Гайка шарового шарнира на конце рулевой тяги
|
22,6 - 33,3
|
2,3 - 3,4
|
16,6 - 24,5
|
|
|
Передний суппорт к кулаку
|
78,4 - 98,0
|
8,0 - 10,0
|
57,8 - 72,3
|
|
|
Винт крепления переднего диска
|
4,9 - 5,9
|
0,5 - 0,6
|
3,6 - 4,3
|
|
|
Болт крепления датчика скорости колеса
|
7,8 - 11,8
|
0,8 - 1,2
|
5,8 - 8,7
|
|
|
Задний
|
Гайки ступицы колеса
|
107,9 - 127,5
|
11,0 - 13,0
|
79,6 - 94,0
|
|
Задний суппорт к оси с торсионной балкой
|
63,7 - 73,5
|
6,5 - 7,5
|
47,0 - 54,0
|
|
|
Задний подшипник травы к оси торсионной балки
|
49,0 - 58,8
|
5,0–6,0
|
236,1 - 43,3
|
|
|
Винт крепления заднего диска
|
4,9 - 5,9
|
0,5 - 0,6
|
3,6 - 4,3
|
|
|
Трос стояночного тормоза и кронштейн датчика скорости вращения колеса
|
8,8 - 13,7
|
0,9 - 1,4
|
6,5 - 10,1
|
|
| Смазочные материалы |
|
Двигатель
|
Соединение
|
Смазочные материалы
|
Количество
|
|
Бензин 1.2 (МТ)
|
Минет
|
GRB006
|
80 - 90 г
|
|
ТиДжей
|
SH06-VX21
|
100 - 110 г
|
|
|
Бензин 1.4 (МТ/АТ)
Бензин 1.0 (МТ) |
Минет (справа)
|
GRB006
|
80 - 90 г
|
|
ТД (справа)
|
SH06-VX21
|
110 - 120 г
|
|
|
Минет (левый)
|
GRB006
|
80 - 90 г
|
|
|
ТД (левый)
|
SH06-VX21
|
115 - 125 г
|
|
|
Дизель 1.4 (МТ)
|
Минет (справа)
|
GRB006
|
100 - 110 г
|
|
ТД (справа)
|
SH06-VX21
|
140 - 150 г
|
|
|
Минет (левый)
|
GRB006
|
100 - 110 г
|
|
|
ТД (левый)
|
SH06-VX21
|
135 - 145 г
|
Специальные сервисные инструменты
| Специальные сервисные инструменты |
|
Название/номер инструмента
|
Иллюстрация
|
Описание
|
|
Съемник шаровой опоры нижнего рычага
0К545-А9100 |
|
Используется для снятия шаровой опоры.
|
|
Съемник шаровых шарниров
09568-34000 |
|
Снимите шаровую опору
|
|
Съемник
09495-33000 |
|
Используется для снятия крестовины в сборе с приводного вала.
|
|
Установщик группы
09495-3К000 |
|
Используется для установки ремешка для ботинка ушного типа
|
|
Установщик группы
09495-39100 |
|
Используется для установки ремешка для ботинок типа Huke.
|
Поиск неисправностей
| Поиск неисправностей |
|
Симптом
|
Ожидаемая причина
|
Контрмера
|
|
Феномен наклона автомобиля
|
Дефект передней подвески и рулевого управления.
|
Отрегулировать или заменить
|
|
Горит ступичный подшипник
|
Заменять
|
|
|
Вибрация
|
Чрезмерное истирание, расслоение, повреждение или изгиб приводного вала
|
Заменять
|
|
Разделение ступичного подшипника
|
Заменять
|
|
|
шимми
|
Несоответствующая балансировка колес
|
Отрегулировать или заменить
|
|
Комбинация передней подвески и рулевого управления
|
Отрегулировать или заменить
|
|
|
Шум
|
Изношены, повреждены или изогнуты
|
Заменять
|
|
Шум в месте соединения приводного вала и ступицы при движении прямо,
спина или кривая (щелчок или скрип)
|
Отрегулировать крепление гайки ступицы или заменить внутреннюю шайбу
|
|
|
Шум с внутренней стороны вала при движении по кривой (повторяющиеся постукивания)
|
Заменять
|
|
|
Шум трения на чехлах приводного вала (липкий шум)
|
Очистите и нанесите фторсодержащую смазку.
|
|
|
Поврежден или сгорел демпфер приводного вала (Грохот)
|
Заменить комплект демпфера
|
|
|
Гайка ступицы ослабла
|
Регулировать
|
|
|
Проблемы с передней подвеской и рулевым управлением
|
Отрегулировать или заменить
|
|
|
болт крепления диска ослаб
|
Регулировать
|
|
|
Шум в ступичном подшипнике во время движения (шум Whir)
|
Заменять
|
|
|
Колесный подшипник имеет расслоение, контактная поверхность фланца сгорела
|
Заменять
|
|
|
Утечка
|
Утечка смазки на пыльниках карданного вала (частичная замена деталей при
боковые сапоги имеют протечки)
|
Заменять
|
|
Ржавчина
|
коррозия на неокрашиваемой поверхности (не проблема для функционирования)
|
Объясните клиенту, что это нормально
|
|
горит контрольная лампа АБС
|
Ослабьте сборку датчика ступичного подшипника и кабеля датчика.
|
Регулировать
|
|
Постороннее вещество в месте установки датчика ступичного подшипника (разъем)
|
Уборка
|
|
|
Проблема со связью (проверка KDS и удаление кода неисправности)
|
Регулировать
|
Корпус клапана
Описание и работа
Описание
Блок клапанов необходим для управления автоматической коробкой передач и состоит из различных
клапаны, используемые для управления подачей масла от масляного насоса. Специфический ...
Передняя ступица/поворотный кулак
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
1. Передний диск
2. Пылезащитный чехол
3. Рулька
Процедуры ремонта
Удаление
1.
Удалить ...
Дополнительная информация:
Kia Rio 2017-2023 YB Руководство по техническому обслуживанию: Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)
Технические характеристики Спецификация Абсолютное давление в коллекторе Сенсор (КАРТА) ▷ Тип: Пьезорезистивный датчик давления Давление [кПа (кгс/см², psi)] Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В] 20,0 (0,20, 2,9) 0,79 46. ...
Руководство по обслуживанию Kia Rio 2017-2023 YB: Электромагнитный клапан регулируемого впуска (VIS)
Технические характеристики Спецификация Элемент Спецификация Сопротивление катушки (Ом) 30,0 ~ 35,0 [20°C(68°F)] Описание и работа Описание Электромагнитный клапан регулируемого впускного коллектора (VIS) установлен на внутреннем ...