Описание |
Блок клапанов необходим для управления автоматической коробкой передач и состоит из различных клапаны, используемые для управления подачей масла от масляного насоса. В частности, эти клапаны состоят из клапанов регулятора давления, клапанов перенаправления масла, клапанов переключения и ручные клапаны. Корпус также оснащен электронными электромагнитными клапанами, которые обеспечивают плавность хода. переключения передач.
Удаление |
1. |
Снимите нижнюю крышку. (См. раздел «Механическая система двигателя» — «Под крышкой машинного отделения»). |
2. |
Снимите сливную пробку ATF (A), дайте жидкости стечь, а затем переустановите сливную пробку.
|
3. |
Снимите крышку корпуса клапана (A) с помощью SST (09215-3C000) после ослабления болты.
|
4. |
Снимите масляный фильтр (А) после ослабления болтов.
|
5. |
Отсоедините главный разъем (А).
|
6. |
Снимите узел ручного клапана после ослабления гайки (А).
|
7. |
Снимите узел корпуса клапана (A) с аккумуляторами (B) после ослабления болты крепления корпуса клапана.
|
Монтаж |
1. |
Установите аккумуляторы и пружины на корпус клапана.
|
2. |
Установить гидроблок с гидроаккумуляторами и затем затянуть крепление болты.
|
3. |
Установите узел ручного клапана, затянув гайку (А).
|
4. |
Подсоедините главный разъем (А).
|
5. |
Установите масляный фильтр (А).
|
6. |
Нанесите жидкий герметик толщиной 0,10 2 дюйма (2,6 мм) без паузы как показано на иллюстрации.
|
7. |
Установите крышку корпуса клапана (А).
|
8. |
Установите нижнюю крышку. (См. раздел «Механическая система двигателя» — «Под крышкой машинного отделения»). |
9. |
Заполните автоматическую коробку передач жидкостью. (См. Гидравлическая система — «Жидкость») |