Шины и колеса

Уход за шинами
Для правильного обслуживания, безопасности и максимальной топливной экономичности всегда поддерживайте рекомендуемое давление в шинах и не превышайте допустимые нагрузки и распределение массы, рекомендованные для вашего автомобиля. Рекомендуемое давление в холодных шинах
Давление во всех шинах (включая запасную) следует проверять ежедневно, когда шины холодные. «Холодные шины» означает, что автомобиль не эксплуатировался не менее трёх часов или проехал менее 1,6 км (одной мили).

Для обеспечения наилучшей плавности хода, оптимальной управляемости автомобиля и минимального износа шин необходимо поддерживать рекомендованное давление.

Все технические данные (размеры и давление) указаны на наклейке,
закреплённой на автомобиле.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Недостаточное давление в шинах Сильное недостаточное давление (10 psi (70 кПа) и более) может привести к сильному нагреву, что вызовет разрыв шин, отслоение протектора и другие повреждения шин, которые могут привести к потере контроля над автомобилем, серьёзной травме или смерти. Этот риск значительно выше в жаркую погоду и при длительном движении на высокой скорости.

ВНИМАНИЕ
• Недостаточное давление также приводит к повышенному износу, ухудшению управляемости и снижению экономичности топлива. Возможна также деформация колеса. Поддерживайте давление в шинах на надлежащем уровне. Если шину часто приходится подкачивать, обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки.

• Чрезмерно высокое давление приводит к жёсткой езде, повышенному износу в центральной части протектора и большей вероятности повреждения от дорожных препятствий.

ВНИМАНИЕ
• Давление в нагретых шинах обычно превышает рекомендуемое давление в холодных шинах на 28–41 кПа (4–6 psi). Не выпускайте воздух из нагретых шин для регулировки давления, иначе шины будут недостаточно накачаны. • Обязательно установите колпачки вентильных золотников. Без колпачка грязь или влага могут попасть в золотник и вызвать утечку воздуха.

Если колпачок вентиля отсутствует, установите новый как можно скорее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Давление в шинах Завышенное или заниженное давление может сократить срок службы шин, ухудшить управляемость автомобиля и привести к внезапному выходу шины из строя. Это может привести к потере контроля над автомобилем и возможной травме.

ОСТОРОЖНО - Давление в шинах
Всегда соблюдайте следующее: • Проверяйте давление в шинах, когда они холодные (после стоянки автомобиля не менее трёх часов или если с момента запуска двигателя он проехал не более 1,6 км (одной мили)). • Проверяйте давление запасной шины каждый раз, когда проверяете давление в остальных шинах. • Никогда не перегружайте автомобиль. Будьте осторожны и не перегружайте багажник на крыше, если он установлен. • Изношенные, старые шины могут стать причиной аварии.

Если протектор сильно изношен или шины повреждены, замените их.

Проверка давления воздуха в шинах
Проверяйте шины раз в месяц или чаще. Также проверяйте давление в запасной шине. Как проверить
Для проверки давления используйте качественный манометр. Нельзя определить, правильно ли накачаны шины, просто глядя на них. Радиальные шины могут выглядеть нормально даже при недостаточном давлении. Проверяйте давление в шинах, когда они холодные. - «Холодные» означает, что автомобиль простоял не менее трёх часов или проехал не более 1,6 км (1 мили). Снимите колпачок с ниппеля шины. Плотно прижмите манометр к ниппелю, чтобы измерить давление. Если давление в холодной шине соответствует рекомендуемому, указанному на наклейке с информацией о шинах и нагрузке, дополнительная регулировка не требуется. Если давление низкое, накачайте воздух до рекомендуемого значения. Если шина перенакачана, стравите воздух, нажав на металлический штифт в центре ниппеля. Повторно проверьте давление манометром. Обязательно установите колпачки на ниппели. Они предотвращают утечку, не допуская попадания грязи и влаги. Ротация шин
Для равномерного износа протектора рекомендуется меняhaving шины местами каждые 12 000 км (7 500 миль) или раньше, если появился неравномерный износ. При ротации проверьте балансировку шин. При ротации проверяйте шины на неравномерный износ и повреждения. Ненормальный износ обычно вызван неправильным давлением, неправильным углом установки колес, разбалансировкой колес, резким торможением или резкими поворотами. Проверяйте, нет ли выпуклостей или вздутий на протекторе или боковине шины. Замените шину, если обнаружено любое из этих повреждений. Замените шину, если видна корд или ткань каркаса. После ротации обязательно доведите давление в передних и задних шинах до нормы и проверьте затяжку колесных гаек.

См. раздел 8, Технические характеристики.

Колодки дисковых тормозов необходимо проверять на износ каждый раз при ротации шин.

Шины радиального типа с асимметричным рисунком протектора переставляйте только по схеме «спереди назад», но не «справа налево».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Не используйте запасное временное колесо для ротации шин. • Ни при каких обстоятельствах не устанавливайте диагональные и радиальные шины вместе.

Это может привести к необычной управляемости автомобиля, что может стать причиной смерти, серьёзной травмы или повреждения имущества.

Замена шин
При равномерном износе индикатор износа протектора появляется в виде сплошной полосы поперёк протектора. Это означает, что остаточная высота протектора составляет менее 1,6 мм (1/16 дюйма). В этом случае замените шину. Не ждите, пока полоса появится по всей поверхности протектора. Замена компактной запасной шины (если предусмотрена)
Компактная запасная шина имеет меньший срок службы протектора, чем шина обычного размера. Замените её, когда станут видны индикаторы износа протектора. Новая компактная запасная шина должна быть того же размера и конструкции, что и шина, поставляемая с вашим новым Kia, и устанавливаться на то же колесо для компактной запасной шины. Компактная запасная шина не предназначена для установки на колесо обычного размера, а колесо для компактной запасной шины не предназначено для шины обычного размера. Углы установки колес и балансировка шин
Колеса вашего автомобиля были тщательно отрегулированы и сбалансированы на заводе для обеспечения максимального срока службы шин и наилучших общих характеристик. В большинстве случаев повторная регулировка углов установки колес не требуется. Однако если вы заметили необычный износ шин или автомобиль уводит в сторону, возможно, углы установки колес нужно отрегулировать заново.

Если при движении по ровной дороге вы замечаете вибрацию автомобиля, возможно, колеса требуется отбалансировать заново.

ПРИМЕЧАНИЕ
Неподходящие балансировочные грузики могут повредить алюминиевые колеса вашего автомобиля.

Используйте только одобренные грузики балансировки колёс.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Замена шин
• Езда на изношенных шинах крайне опасна: она снижает эффективность торможения, точность рулевого управления и сцепление с дорогой. • Ваш автомобиль оснащён шинами, обеспечивающими безопасную езду и управляемость. Не используйте шины и колёса размера и типа, отличных от штатных. Это может повлиять на безопасность и характеристики автомобиля, что может привести к потере управления или опрокидыванию и серьёзной травме.
При замене шин установите на все четыре колеса шины и диски одинакового размера, типа, рисунка протектора, марки и грузоподъёмности. Если вы всё же решите установить на автомобиль любую комбинацию шин и колёс, не рекомендованную Kia для езды по бездорожью, не используйте эти шины для езды по шоссе. • Использование шин другого размера или типа может серьёзно повлиять на езду, управляемость, дорожный просвет, тормозной путь, зазор между шиной и кузовом, зазор для зимних шин и точность спидометра. • Лучше всего заменять все четыре шины одновременно. Если это невозможно или не требуется, замените две передние или две задние шины парой. Замена только одной шины может серьёзно повлиять на управляемость автомобиля. • Система ABS работает, сравнивая скорость вращения колёс. Размер шин влияет на скорость вращения колёс. При замене шин все четыре шины должны иметь тот же размер, что и установленные на автомобиль при поставке.

Использование шин другого размера может привести к неправильной работе ABS (антиблокировочной системы тормозов) и ESC
(системы электронного контроля устойчивости) (если установлена).

Замена колёс
При замене стальных колёс по любой причине убедитесь, что новые колёса соответствуют штатным по диаметру, ширине обода и вылету.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Колесо неправильного размера может негативно повлиять на срок службы колёс и подшипников, тормозные свойства и остановочный путь, управляемость, дорожный просвет, зазор между кузовом и шиной, зазор для цепей противоскольжения,
калибровку спидометра, регулировку фар и высоту бампера.

Обслуживание шин
Помимо правильного давления, правильный угол установки колес помогает уменьшить износ шин. Если вы заметили неравномерный износ шины, попросите дилера проверить угол установки колес. При установке новых шин обязательно проверьте их балансировку. Это повышает комфорт езды и срок службы шин. Кроме того, шину необходимо всегда балансировать заново, если её снимали с колеса.

Сцепление шин
Сцепление шин может снижаться при движении на изношенных шинах, на шинах с неправильным давлением или по скользким дорожным покрытиям. Шины следует заменить, когда появляются индикаторы износа протектора. Чтобы снизить вероятность потери управления, снижайте скорость при дожде, снеге или льде на дороге.

Маркировка боковины шины
Федеральное законодательство требует, чтобы производители шин наносили стандартизированную информацию на боковину всех шин. Эта информация определяет и описывает основные характеристики шины, а также содержит идентификационный номер шины (TIN), необходимый для сертификации по стандартам безопасности. По TIN можно идентифицировать шину в случае отзывной кампании.
1. Наименование производителя или торговой марки
Указано наименование производителя или торговой марки.
2. Обозначение размера шины
На боковине шины нанесено обозначение размера. Эти данные необходимы при подборе шин для замены на вашем автомобиле. Ниже объясняется значение букв и цифр в обозначении размера шины.
Пример обозначения размера шины: (Приведенные цифры даны только в качестве примера. Обозначение размера шины на вашем автомобиле может отличаться.)
P185/65R14 86H
P – тип транспортного средства, для которого предназначена шина (шины с маркировкой «P» предназначены для легковых автомобилей или легких грузовиков; однако не все шины имеют такую маркировку).
185 – ширина шины в миллиметрах.
65 – пропорция (профиль). Высота профиля шины в процентах от ее ширины.
R – код конструкции шины (радиальная, Radial).
14 – диаметр посадочного диска в дюймах.
86 – индекс нагрузки, цифровой код, соответствующий максимальной нагрузке, которую может выдержать шина.
H – символ индекса скорости. Дополнительные сведения см. в таблице индексов скорости в этом разделе.
Обозначение размера диска
На дисках также нанесена важная информация, которая понадобится, если вам придется заменить диск. Ниже объясняется значение букв и цифр в обозначении размера диска.
Пример обозначения размера диска: 5.5JX14
5.5 – ширина обода в дюймах.
J – обозначение профиля обода.
14 – диаметр обода в дюймах.

Индексы скорости шин
В таблице ниже приведены различные индексы скорости, используемые в настоящее время для легковых автомобилей. Индекс скорости является частью обозначения размера шины на её боковине. Этот символ соответствует расчётной максимальной безопасной скорости эксплуатации шины.

3. Проверка срока службы шины (TIN: Tire Identification Number)
Шины, срок эксплуатации которых с даты изготовления превышает 6 лет, естественным образом теряют прочность и эксплуатационные характеристики (даже неиспользованные запасные шины). Поэтому шины (включая запасную) следует заменять на новые. Дату изготовления можно найти на боковине шины (возможно, с внутренней стороны диска) в коде DOT. Код DOT – это последовательность цифр и латинских букв на шине. Дата изготовления обозначается последними четырьмя цифрами (знаками) кода DOT.
DOT : XXXX XXXX OOOO
Первая часть кода DOT содержит номер завода-изготовителя, размер шины и рисунок протектора, а последние четыре цифры обозначают неделю и год изготовления.

Например:
DOT XXXX XXXX 1609 означает, что шина произведена на 16-й неделе 2009 года.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Шины стареют со временем, даже если они не используются. Независимо от оставшейся глубины протектора рекомендуется, как правило, заменять шины после шести (6) лет нормальной эксплуатации.

Нагрев из-за жаркого климата или частых режимов высокой нагрузки может ускорить процесс старения. Несоблюдение этого предупреждения может привести к внезапному выходу шины из строя, что может стать причиной потери управления и аварии с серьёзной травмой или смертью.

4. Количество слоев и материал корда шины
Количество слоев или слоев корда, покрытого резиной, в шине. Производители шин также обязаны указывать материалы, из которых изготовлена шина, в том числе сталь, нейлон, полиэстер и другие. Буква «R» означает радиальную конструкцию корда; буква «D» – диагональную (диагонального типа) конструкцию корда; буква «B» – диагональную конструкцию с брекером (belted-bias).
5. Максимально допустимое давление накачки
Это значение соответствует наибольшему давлению воздуха, которое допускается создавать в шине. Не превышайте максимально допустимое давление накачки. Рекомендуемое давление в шинах см. на наклейке с информацией о шинах и нагрузке.
6. Максимальный индекс нагрузки
Это значение указывает максимальную нагрузку в килограммах и фунтах, которую может выдержать шина. При замене шин на автомобиле всегда используйте шину с таким же индексом нагрузки, как у шины, установленной на заводе.
7. Единая система оценки качества шин
Далее приведена информация о системе оценки шин, разработанной канадским стандартом безопасности автотранспортных средств (CMVSS) для оценки шин по износостойкости протектора, сцеплению и температурным характеристикам. Оценки качества, при наличии, нанесены на боковину шины между плечом протектора и максимальной шириной профиля. Например:
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ 200
СЦЕПЛЕНИЕ AA
ТЕМПЕРАТУРА A
Износостойкость протектора
Оценка износостойкости протектора – это сравнительный показатель, основанный на скорости износа шины, испытанной в контролируемых условиях на установленном государственном испытательном треке. Например, шина с оценкой 150 изнашивалась бы в полтора раза дольше на государственном треке, чем шина с оценкой 100. Относительные характеристики шин зависят от фактических условий их эксплуатации. Однако эксплуатационные характеристики могут отличаться от нормативных из-за различий в манере вождения, условиях обслуживания, а также особенностей дорожного покрытия и климата. Эти оценки нанесены на боковины шин легковых автомобилей. Шины, поставляемые на автомобили Kia как стандартное или дополнительное оборудование, могут различаться по оценкам.
Сцепление – AA, A, B и C
Оценки сцепления в порядке убывания: AA, A, B и C. Оценки отражают способность шины тормозить на мокром покрытии, измеренную в контролируемых условиях на установленных государственных испытательных покрытиях из асфальта и бетона. Шина с маркировкой C может иметь низкие характеристики сцепления.
Температура – A, B и C
Температурные оценки: A (наивысшая), B и C. Оценки отражают сопротивляемость шины нагреву и ее способность рассеивать тепло, измеренную в контролируемых условиях на установленном испытательном барабане в закрытой лаборатории.

Длительная высокая температура может привести к разрушению материала шин, сокращению срока их службы, а чрезмерная температура может вызвать внезапный выход шины из строя. Классы A и B означают более высокий уровень характеристик на лабораторном испытательном колесе, чем минимально требуемый законом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Температура шины Температурный класс для данной шины установлен для шины, правильно накачанной и не перегруженной. Превышение скорости, недостаточное давление или перегрузка, как по отдельности, так и в сочетании, может вызвать нагрев и внезапный выход шины из строя. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьёзной травме или смерти.

Всесезонные шины
Kia рекомендует всесезонные шины на некоторых моделях для обеспечения хороших характеристик круглый год,
в том числе на заснеженных и обледенелых дорогах. Всесезонные шины обозначаются надписями ALL SEASON и/или M+S (Mud and Snow) на боковине шины. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление на снегу, чем всесезонные, и могут быть более подходящими в некоторых регионах. Летние шины
Kia устанавливает летние шины на некоторых моделях для обеспечения высоких характеристик на сухих дорогах. Характеристики летних шин существенно снижаются на снегу и льду. Летние шины не имеют обозначения сцепления M+S (Mud and Snow) на боковине. Если вы планируете эксплуатировать автомобиль в снежных или гололедных условиях, Kia рекомендует использовать зимние или всесезонные шины на всех четырёх колёсах. Зимние шины
Если на автомобиль установлены зимние шины, они должны быть того же размера и иметь ту же грузоподъёмность, что и штатные шины. Зимние шины следует устанавливать на все четыре колеса, иначе возможно ухудшение управляемости. Давление в зимних шинах должно быть на 28 кПа (4 psi) выше рекомендованного для штатных шин по наклейке с данными о шинах на стойке двери со стороны водителя либо до максимального давления, указанного на боковине шины, в зависимости от того, какое значение меньше.

Не превышайте скорость 120 км/ч, если на автомобиль установлены зимние шины.