Удаление воздуха

• Если сетчатый фильтр снят, загрязнения могут попасть в систему усилителя рулевого управления и повредить её. Чтобы этого избежать, всегда удаляйте воздух при установленном сетчатом фильтре.

  

• Не удерживайте рулевое колесо полностью повернутым в течение 5 с и более. Температура масла может повыситься и повредить масляный насос.

• Долейте жидкость и удалите воздух, выполнив следующую процедуру. Иначе на доливку жидкости потребуется больше времени из-за сопротивления сетки.

• Следующая процедура предназначена для доливки (корректировки) жидкости, если уровень жидкости снизился из-за утечки.

1. Работая вдвоем, один человек защищает область вокруг расширительного бачка тканью и доливает жидкость в расширительный бачок.

• Не кладите ткань рядом с приводным ремнем, иначе ткань может попасть в приводной ремень при запуске двигателя и повредить детали моторного отсека.

2. Второй человек запускает двигатель и поддерживает его на холостом ходу.

3. Медленно несколько раз полностью поверните рулевое колесо влево и вправо.

• Если скорость поворота рулевого колеса слишком высока, жидкость может выплеснуться из заливной горловины. Не превышайте справочное значение скорости поворота рулевого колеса.

Скорость поворота рулевого колеса (справочное значение)

1. 90 °/s

4. Проверьте уровень жидкости и, если он снизился, повторяйте шаги 1–3, пока уровень на расширительном бачке не окажется между отметками MAX и MIN при работающем на холостом ходу двигателе.

• Следующая процедура предназначена для заливки жидкости в бак (полным объемом) после замены электрического насоса гидроусилителя или рулевого механизма с тягами.

1. Снимите аэродинамическую защиту днища № 2.

2. Отсоедините обратный шланг от трубки гидроусилителя руля в сборе.

3. Доливайте жидкость, пока она не начнет вытекать из обратного шланга.

4. Подсоедините обратный шланг к трубке гидроусилителя руля в сборе.

5. Работая вдвоем, один человек защищает область вокруг расширительного бачка тканью и доливает жидкость в расширительный бачок.

• Не кладите ткань рядом с приводным ремнем, иначе ткань может попасть в приводной ремень при запуске двигателя и повредить детали моторного отсека.

6. Второй человек запускает двигатель и поддерживает его на холостом ходу.

7. Медленно несколько раз полностью поверните рулевое колесо влево и вправо.

• Если скорость поворота рулевого колеса слишком высока, жидкость может выплеснуться из заливной горловины. Не превышайте справочное значение скорости поворота рулевого колеса.

Скорость поворота рулевого колеса (справочное значение)

1. 90 °/s

8. Проверьте уровень жидкости и, если он снизился, повторяйте шаги 5–7, пока уровень на расширительном бачке не окажется между отметками MAX и MIN при работающем на холостом ходу двигателе.