Снятие/установка рулевого механизма и тяг

• Выполнение следующих операций без предварительного снятия датчика частоты вращения колеса ABS может привести к обрыву цепи в жгуте проводов, если его случайно потянуть. Перед выполнением следующих операций отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса ABS (со стороны полуоси) и закрепите жгут проводов в надлежащем месте, где его не будет случайно потянуто при обслуживании автомобиля.

• Зафиксируйте рулевое колесо лентой или тросом, чтобы предотвратить вращение рулевого вала после его отсоединения. Если рулевое колесо повернется после отсоединения рулевого вала, рулевого механизма и рулевых тяг, внутренние детали контактной спирали могут быть повреждены.

1. Снимите крышку шарнира.

2. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма и рулевых тяг.

3. Снимите узел передней поперечины.

4. Снимайте в порядке, указанном в таблице.

5. Установку производите в порядке, обратном снятию.

6. После установки проверьте развал-схождение передних колёс и при необходимости отрегулируйте его.

1. 1

   Изолятор

2. 2

   Рулевой механизм и рулевые тяги

   (См. Примечание по снятию рулевого механизма и тяг.)

1. Выверните болты крепления рулевого механизма и тяг, переместите рулевой механизм и тяги в направлении и последовательности, указанных стрелками на рисунке, после чего снимите их.