Рулевое управление

Разборка рулевого механизма и рулевых тяг

23шагов
~138мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 23
ВНИМАНИЕ:
  • Чтобы не повредить рулевой механизм, закрепите его в тисках через медную пластину или чистую ткань.

1. Выполняйте разборку в порядке, указанном в таблице.



  1. Уплотнение пола

  2. Масляная трубка

  3. Наконечник рулевой тяги

    (См. Примечание по разборке наконечника рулевой тяги.)

  4. Контргайка

  5. Зажим пыльника

  6. Хомут пыльника

    (См. Примечание по разборке хомута пыльника.)

  7. Багажник

  8. Рулевая тяга

    (См. Примечание по разборке рулевой тяги.)

  9. Контргайка (на регулировочной крышке)

    (См. Контргайка (на регулировочной крышке), Примечание по разборке регулировочной крышки.)

  10. Регулировочная крышка

    (См. Контргайка (на регулировочной крышке), Примечание по разборке регулировочной крышки.)

  11. Пружина скобы

  12. Опорная скоба

  13. Крышка корпуса

  14. Контргайка (на валу шестерни)

  15. Обратная трубка

  16. Узел вала-шестерни и корпуса клапана

  17. Скоба

  18. Стопор

  19. Рулевая рейка

  20. Втулка рейки

  21. Сальник

    (См. Примечание по разборке сальника.)

  22. Резиновая опора

    (См. Примечание по разборке резинового крепления.)

  23. Корпус рулевого механизма


Примечание по разборке наконечника рулевой тяги

1. Установите метки совмещения, как показано на рисунке, для правильной установки.


2. Снимите наконечник рулевой тяги.

Примечание по разборке хомута пыльника

1. Вставьте плоскую отвёртку в хомут пыльника, как показано на рисунке, затем отогните обжатый участок наружу и снимите хомут.


Примечание по разборке рулевой тяги ВНИМАНИЕ:
  • Если рейка рулевого механизма зажата в тисках без использования ветоши, скользящая поверхность рейки может быть повреждена. Всегда используйте чистую ветошь при зажиме рейки рулевого механизма в тисках.

  • Если рейка рулевого механизма зажата в тисках в неправильном положении, рулевой механизм может упасть с тисков и быть поврежден во время работы. Всегда зажимайте рейку рулевого механизма в тисках в правильном положении.

1. Защитите зубчатую поверхность рейки рулевого механизма чистой ветошью и зажмите её в тисках.


2. Снимите рулевую тягу с помощью SST

.


Примечание по разборке контргайки (на регулировочной крышке) и регулировочной крышки 1. Снимите контргайку с помощью SST

.


2. Снимите регулировочную крышку.

Примечание по разборке сальника 1. Установите SST

(49 N032 319A) на корпус рулевого механизма, как показано на рисунке.


2. Вставьте SST

(49 F032 303, 49 B032 323) в сторону корпуса клапана.

3. Снимите сальник с помощью SST

и пресс.


Примечание по разборке крепежной резинки 1. Снимите крепежную резинку с корпуса рулевого механизма с помощью SST

и пресс.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.