Режим ручного переключения

Режим ручного переключения позволяет ощутить управление автомобилем с механической коробкой передач, так как вы сами управляете селектором. Это позволяет контролировать обороты двигателя и крутящий момент, передаваемый на ведущие колеса, как на механической коробке передач, когда требуется больший контроль.

Чтобы включить режим ручного переключения, переведите селектор из положения D в положение M.

ПРИМЕЧАНИЕ

• (Для автомобилей с комбинацией приборов типа C *1) Если частота вращения двигателя близка к допустимому пределу, звучит зуммер. См. раздел Звуковой сигнал превышения оборотов на . *1 Чтобы определить, какая комбинация приборов установлена на вашем Mazda, см. раздел Приборы и указатели на .
• Переход в режим ручного переключения во время движения не повредит трансмиссию.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму переключения, переведите селектор из положения M в положение D.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если вы переходите в режим ручного переключения, когда автомобиль стоит, будет включена передача M1.
• Если вы переходите в режим ручного переключения без нажатия на педаль акселератора при движении в положении D на 5-й или 6-й передаче, будет включена передача M4 или M5.

Индикаторы

Индикация режима ручного переключения

В режиме ручного переключения на панели приборов горит индикатор «M» положения селектора.

Индикация передачи

Горит цифра выбранной передачи.

Тип A

Тип B

Тип C

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если при движении на высокой скорости невозможно переключиться на низшую передачу, индикатор передачи дважды мигнет, сигнализируя о невозможности переключения на низшую передачу (для защиты трансмиссии).
• Если температура жидкости автоматической трансмиссии (ATF) становится слишком высокой, трансмиссия может переключиться в автоматический режим, отменив режим ручного переключения и погасив индикацию передачи. Это нормальная функция защиты автоматической трансмиссии. После снижения температуры ATF индикация передачи снова загорается, и режим ручного переключения восстанавливается.

Переключение передач

Переключать передачи вверх и вниз можно с помощью селектора или переключателей на рулевом колесе *.

Переключение вверх вручную

(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6) Чтобы переключиться на более высокую передачу, один раз переместите селектор назад.

Чтобы переключиться на более высокую передачу с помощью переключателей на рулевом колесе, один раз потяните на себя переключатель UP () пальцами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Держите руки на ободе рулевого колеса при использовании переключателей на рулевом колесе пальцами: Размещение рук внутри обода рулевого колеса при использовании переключателей переключения на рулевом колесе опасно.

При срабатывании подушки безопасности водителя в случае столкновения ваши руки могут быть травмированы.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При медленном движении переключение на высшую передачу может не происходить.
• В режиме ручного переключения не допускайте работы двигателя со стрелкой тахометра в КРАСНОЙ ЗОНЕ. При высоких оборотах двигателя передача может автоматически переключиться на высшую для защиты двигателя.
• При полном нажатии на педаль акселератора трансмиссия переключается на низшую передачу в зависимости от скорости автомобиля.
• Переключатель на рулевом колесе может временно использоваться во время движения, даже если селектор находится в положении D. Кроме того, режим автоматического переключения восстанавливается, если переключатель UP потянуть на себя на достаточное время.

Переключение вниз вручную (M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1) Чтобы переключиться на низшую передачу, один раз переместите селектор вперед.

Чтобы переключиться на низшую передачу с помощью переключателей на рулевом колесе, один раз потяните на себя переключатель DOWN пальцами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не используйте торможение двигателем на скользкой дороге или на высокой скорости: Переключение на низшую передачу на мокрой, заснеженной или обледенелой дороге, а также на высокой скорости вызывает резкое торможение двигателем, что опасно. Внезапное изменение скорости вращения колес может привести к их заносу. Это может привести к потере управления автомобилем и аварии. Держите руки на ободе рулевого колеса при использовании переключателей на рулевом колесе пальцами: Размещение рук внутри обода рулевого колеса при использовании переключателей переключения на рулевом колесе опасно. При срабатывании подушки безопасности водителя в случае столкновения ваши руки могут быть травмированы.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При движении на высокой скорости переключение на низшую передачу может не происходить.
• При торможении передача может автоматически переключиться на низшую в зависимости от скорости автомобиля.
• При полном нажатии на педаль акселератора трансмиссия переключается на низшую передачу в зависимости от скорости автомобиля.

Режим фиксации второй передачи

Когда рычаг селектора переводится назад при скорости автомобиля примерно 10 км/ч или ниже, трансмиссия переходит в режим фиксации второй передачи. В этом режиме передача зафиксирована на второй, что облегчает трогание с места и движение по скользкой дороге, например по заснеженной.

Если рычаг селектора переводится назад или вперед в режиме фиксации второй передачи, режим отменяется.

Ограничение скорости для переключения передач

Для каждой передачи в режиме ручного переключения ограничение скорости задается следующим образом: при работе рычагом селектора в пределах ограничения скорости происходит переключение передачи.

Переключение вверх

Переключение на более высокую передачу не происходит, пока скорость автомобиля ниже ограничения скорости.

Переключение вниз

Переключение на более низкую передачу не происходит, пока скорость автомобиля превышает ограничение скорости.

Если скорость автомобиля превышает ограничение скорости и переключения на более низкую передачу не происходит, индикация положения передачи мигает 2 раза, чтобы сообщить водителю, что переключение невозможно.

Кикдаун

При полном нажатии педали акселератора во время движения происходит переключение на более низкую передачу.

ПРИМЕЧАНИЕ Переключение на более низкую передачу с помощью кикдауна также происходит в режиме фиксации второй передачи.

Автоматическое переключение вниз

При торможении переключение на более низкую передачу происходит автоматически в зависимости от скорости автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ Если автомобиль останавливается в режиме фиксации второй передачи, передача остается второй.

Рекомендации по переключению передач

Переключение на более высокую передачу

Для нормального разгона и движения с постоянной скоростью компания Mazda рекомендует следующие точки переключения: (США и Канада)

*1 Всегда соблюдайте местные ограничения скорости.

Переключение вниз

Когда необходимо снизить скорость в плотном потоке или на крутом подъеме, переключитесь на более низкую передачу до того, как двигатель начнет перегружаться. Это обеспечит лучший разгон, когда потребуется дополнительная скорость.

На крутом спуске переключение на более низкую передачу помогает поддерживать безопасную скорость и продлевает срок службы тормозов.