Modalità di cambio manuale

La modalità di cambio manuale offre la sensazione di guidare un veicolo con cambio manuale, consentendo di azionare manualmente la leva selettrice. Ciò permette di controllare il numero di giri del motore e la coppia trasmessa alle ruote motrici, in modo simile a un cambio manuale, quando si desidera un maggiore controllo.

Per passare alla modalità di cambio manuale, spostare la leva da D a M.

NOTA

• (Per i veicoli con quadro strumenti di tipo C *1) Se il regime del motore sta per superare il regime consentito, il cicalino suona. Fare riferimento a Cicalino di superamento del regime su . *1 Per determinare quale quadro strumenti è installato sulla propria Mazda, fare riferimento a Strumenti e indicatori su .
• Passare alla modalità di cambio manuale durante la guida non danneggia il cambio.

Per tornare alla modalità di cambio automatico, spostare la leva da M a D.

NOTA

• Se si passa alla modalità di cambio manuale quando il veicolo è fermo, la marcia passerà a M1.
• Se si passa alla modalità di cambio manuale senza premere il pedale dell'acceleratore durante la guida in posizione D, in 5a o 6a marcia, la marcia passerà a M4/M5.

Spie

Indicazione della modalità di cambio manuale

In modalità di cambio manuale si accende la lettera «M» dell'indicazione della posizione del cambio sul quadro strumenti.

Indicazione della marcia inserita

Si accende il numero della marcia selezionata.

Tipo A

Tipo B

Type C

NOTA

• Se non è possibile scalare marcia a velocità più elevate, l'indicazione della marcia lampeggia due volte per segnalare che non è possibile scalare (per proteggere il cambio).
• Se la temperatura dell'olio del cambio automatico (ATF) diventa troppo alta, il cambio potrebbe passare alla modalità di cambio automatico, annullando la modalità di cambio manuale e spegnendo l'illuminazione dell'indicazione della marcia. Questa è una funzione normale per proteggere il cambio automatico. Dopo che la temperatura dell'ATF è scesa, l'illuminazione dell'indicazione della marcia si riaccende e viene ripristinata la guida in modalità di cambio manuale.

Cambio di marcia

È possibile salire e scalare le marce azionando la leva selettrice o i comandi di cambio al volante *.

Salita di marcia manuale

(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6) Per salire di marcia, spostare la leva selettrice indietro una volta.

Per salire di marcia con i comandi di cambio al volante, tirare una volta verso di sé il comando UP () con le dita.

AVVERTENZA Tenere le mani sul bordo del volante quando si usano le dita sui comandi di cambio al volante: tenere le mani all'interno del bordo del volante quando si usano i comandi di cambio al volante è pericoloso.

In caso di attivazione dell'airbag del conducente durante una collisione, le mani potrebbero essere colpite causando lesioni.

NOTA

• Quando si guida lentamente, le marce potrebbero non salire.
• In modalità di cambio manuale, non far funzionare il motore con la lancetta del contagiri nella ZONA ROSSA. Quando il regime del motore è elevato, una marcia può salire automaticamente per proteggere il motore.
• Premendo completamente l'acceleratore, il cambio passerà a una marcia inferiore, in base alla velocità del veicolo.
• I comandi di cambio al volante possono essere usati temporaneamente anche se la leva selettrice è in posizione D durante la guida. Inoltre, si torna alla modalità di cambio automatico quando il comando UP viene tirato verso di sé per un tempo sufficiente.

Scalata di marcia manuale (M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1) Per scalare di marcia, spostare la leva selettrice in avanti una volta.

Per scalare di marcia con i comandi di cambio al volante, tirare una volta verso di sé il comando DOWN con le dita.

AVVERTENZA Non utilizzare il freno motore su fondi stradali scivolosi o ad alta velocità: scalare marcia su strade bagnate, innevate o ghiacciate, oppure ad alta velocità, provoca un improvviso freno motore, che è pericoloso. La brusca variazione di velocità delle ruote potrebbe far slittare i pneumatici. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e un incidente. Tenere le mani sul bordo del volante quando si usano le dita sui comandi di cambio al volante: tenere le mani all'interno del bordo del volante quando si usano i comandi di cambio al volante è pericoloso. In caso di attivazione dell'airbag del conducente durante una collisione, le mani potrebbero essere colpite causando lesioni.

NOTA

• Quando si guida ad alta velocità, la marcia potrebbe non scalare.
• In decelerazione, la marcia può scalare automaticamente in base alla velocità del veicolo.
• Premendo completamente l'acceleratore, il cambio passerà a una marcia inferiore, in base alla velocità del veicolo.

Modalità seconda marcia fissa

Quando la leva del selettore viene spostata indietro con velocità del veicolo di circa 10 km/h o inferiore, il cambio viene impostato sulla modalità con seconda marcia fissa. In questa modalità la marcia rimane fissa in seconda per facilitare l'accelerazione da fermo e la guida su fondi scivolosi, come strade innevate.

Se la leva del selettore viene spostata indietro o in avanti mentre è attiva la modalità con seconda marcia fissa, la modalità viene annullata.

Limite di velocità per il cambio di marcia (cambiata)

Per ciascuna posizione di marcia in modalità manuale, il limite di velocità è impostato come segue: quando la leva del selettore viene azionata entro il campo del limite di velocità, la marcia viene cambiata.

Scalata

La marcia non sale finché la velocità del veicolo è inferiore al limite di velocità.

Riduzione

La marcia non si riduce finché la velocità del veicolo supera il limite di velocità.

Se la velocità del veicolo supera il limite di velocità e la marcia non si riduce, l'indicazione della posizione della marcia lampeggia 2 volte per segnalare al conducente che la marcia non può essere inserita.

Kickdown

Quando il pedale dell'acceleratore viene premuto a fondo durante la guida, la marcia si riduce.

NOTA La marcia si riduce anche con il kickdown quando è attiva la modalità con seconda marcia fissa.

Riduzione automatica

La marcia si riduce automaticamente in funzione della velocità del veicolo durante la decelerazione.

NOTA Se il veicolo si ferma con la modalità con seconda marcia fissa attiva, la marcia rimane in seconda.

Consigli per il cambio di marcia

Scalata

Per accelerazione normale e marcia di crociera, Mazda consiglia questi punti di cambio: (U.S.A. e Canada)

*1 Rispettare sempre i limiti di velocità locali.

Scalata delle marce

Quando è necessario rallentare nel traffico intenso o in salita ripida, scalare marcia prima che il motore inizi a sovraccaricarsi. Questo garantisce una migliore accelerazione quando serve più velocità.

In discesa ripida, scalare marcia aiuta a mantenere una velocità di sicurezza e prolunga la durata dei freni.