Разборка/сборка главного тормозного цилиндра
- Если корпус главного тормозного цилиндра поврежден, замените узел в сборе. При закреплении главного тормозного цилиндра в тисках зажимайте только фланец цилиндра.
1. Выполняйте разборку в порядке, указанном в таблице.
2. Выполняйте сборку в порядке, обратном разборке.
Примечание по сборке стопорного винта и уплотнительного кольца (без ABS)
1. Установите вторичный поршень и первичный поршень.
2. Установите новое уплотнительное кольцо на стопорный винт.
3. Полностью утопите узел первичного поршня.
4. Установите стопорный винт и затяните его.
Момент затяжки 2,0-2,4 Н·м {21-24 кгс·см, 18-21 фунт-сила·дюйм}5. Нажмите на узел вторичного поршня и отпустите его, чтобы убедиться, что он надежно удерживается стопорным винтом.
Примечание по сборке стопорного штифта и уплотнительного кольца (с ABS)
1. Установите вторичный поршень отверстием под поршень к стопорному штифту и первичному поршню.
2. Установите новое уплотнительное кольцо на стопорный штифт.
3. Полностью утопите узел первичного поршня.
4. Установите стопорный штифт и затяните его.
Момент затяжки 6,9-9,8 Н·м {71-99 кгс·см, 62-86 фунт-сила·дюйм}5. Нажмите на узел вторичного поршня и отпустите его, чтобы убедиться, что он надежно удерживается стопорным штифтом.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.