Снятие/установка главного тормозного цилиндра

1. Снимите детали в порядке, указанном в таблице.

R.H.D.

Левостороннее расположение руля

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание по установке главного тормозного цилиндра Внимание

• Перед выполнением измерений или регулировок всегда устанавливайте прокладку толкателя усилителя тормозов.

1. Установите SST

на усилитель тормозов, как показано на рисунке, и затяните с указанным моментом.

Момент затяжки 9,8-16,0 Н·м {100-163 кгс·см, 87-141 фунт-сила·дюйм}

2. С помощью вакуумметра создайте разрежение 66,7 кПа {500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.}

в усилителе тормозов.

3. С помощью штангенциркуля измерьте размер L, как показано на рисунке.

Значение
22,7 мм{8,94 дюйм}

4. Если размер L не соответствует указанному значению, снимите SST (49 E043 001) и с помощью SST (49 B043 004) отрегулируйте длину толкателя, одновременно используя SST

(E043 003A), чтобы толкатель не проворачивался.

5. Снимите SST, замените SST

(49 E043 001) и измерьте размер L еще раз.

6. Установите главный тормозной цилиндр на усилитель тормозов.

Внимание

• Если после установки главного тормозного цилиндра воздух не удаляется из тормозных магистралей должным образом даже после прокачки, возникает затормаживание колес или наблюдаются другие отклонения в работе, возможно, поршень главного тормозного цилиндра заклинило на усилителе тормозов. Если воздух не удается удалить должным образом, возникает затормаживание колес или происходят другие неисправности, снимите главный тормозной цилиндр и установите его правильно.