Smontaggio/montaggio del cilindro principale
- Se il corpo del cilindro principale è danneggiato, sostituire l'unità come componente. Quando si blocca il cilindro principale in una morsa, serrare solo la flangia del cilindro principale.
1. Smontare seguendo l'ordine indicato nella tabella.
2. Montare seguendo l'ordine inverso dello smontaggio.
Nota per il montaggio della vite di arresto e dell'O-ring (senza ABS)
1. Installare il pistone secondario e il pistone primario.
2. Installare il nuovo O-ring sulla vite di arresto.
3. Spingere a fondo il gruppo del pistone primario.
4. Installare e serrare la vite di arresto.
Coppia di serraggio 2,0-2,4 N·m {21-24 kgf·cm, 18-21 in·lbf}5. Premere e rilasciare il gruppo del pistone secondario per verificare che sia trattenuto correttamente dalla vite di arresto.
Nota per il montaggio del perno di arresto e dell'O-ring (con ABS)
1. Installare il pistone secondario con il foro del pistone rivolto verso il perno di arresto e il pistone primario.
2. Installare il nuovo O-ring sul perno di arresto.
3. Spingere a fondo il gruppo del pistone primario.
4. Installare e serrare il perno di arresto.
Coppia di serraggio 6,9-9,8 N·m {71-99 kgf·cm, 62-86 in·lbf}5. Premere e rilasciare il gruppo del pistone secondario per verificare che sia trattenuto correttamente dal perno di arresto.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.