Проверка усилителя тормозов

Предупреждение

• Приведенные ниже методы проверки являются простыми способами оценки работоспособности усилителя тормозов.
• При неисправности усилителя тормозов замените усилитель тормозов в сборе.

Проверка работоспособности усилителя тормозов (простой метод) Шаг 1

1. При остановленном двигателе несколько раз нажмите на педаль.

2. Удерживая педаль нажатой, запустите двигатель.

3. Если сразу после запуска двигателя педаль немного опускается, узел работает исправно.

Шаг 2

1. Запустите двигатель.

2. Заглушите двигатель после работы в течение 1 или 2 минут.

3. Нажмите на педаль с обычным усилием.

4. Если первый ход педали большой и становится короче при последующих нажатиях, узел работает исправно.

• Если обнаружена неисправность, проверьте вакуумный шланг и вакуумный бачок на наличие повреждений. При необходимости отремонтируйте и проверьте снова.

Шаг 3

1. Запустите двигатель.

2. Нажмите на педаль с обычным усилием.

3. Если высота педали не меняется, узел работает исправно.

4. Удерживайте педаль нажатой в течение примерно 30 секунд.

5. Если высота педали не меняется, узел работает исправно.

Проверка работоспособности усилителя тормозов (с использованием тестеров) Подключите SST, вакуумметр и динамометр для измерения усилия на педали, как показано на рисунке, и удалите воздух из SST и тормозной магистрали. (Удалите воздух из SST

с использованием клапана для выпуска воздуха A.)

Проверка утечки вакуума (без нагрузки) 1. Заглушите двигатель, когда показания вакуумметра достигнут 66,7 кПа {500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.}. 2. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 15 секунд.

• Если манометр показывает 63.3-66.7 кПа {475-500 мм рт.ст., 18.7-19.6 дюйм. рт.ст.}

  , узел работает исправно.

• Если нет, проверьте обратный клапан и вакуумный шланг на наличие повреждений, а также проверьте монтаж. При необходимости отремонтируйте и проверьте снова.

Проверка утечки вакуума (под нагрузкой)

1. Запустите двигатель.

2. Нажмите на педаль тормоза с усилием 196 Н {20 кгс, 44 фунт-сила}. 3. Заглушите двигатель, когда показания вакуумметра достигнут 66,7 кПа {500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.}. 4. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 15 секунд. 5. Если показания вакуумметра составляют 63,3-66,7 кПа {475-500 мм рт. ст., 18,7-19,6 дюйм рт. ст.},

узел работает исправно.

Проверка гидравлического давления 1. Когда двигатель заглушен (вакуум 0 кПа {0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.}

) и давление жидкости находится в пределах технических требований, узел работает исправно.

2. Запустите двигатель. Нажмите на педаль тормоза, когда вакуум достигнет 66,7 кПа {500 мм рт. ст., 19,7 дюйм рт. ст.}.

• Если давление жидкости находится в пределах технических требований, узел работает исправно.
• Если давление жидкости не соответствует техническим требованиям, проверьте обратный клапан и вакуумный шланг на повреждения, а также гидравлическую магистраль на утечку жидкости. При необходимости отремонтируйте и проверьте снова.