Система контроля тяги (TCS) повышает сцепление и безопасность, управляя крутящим моментом двигателя и торможением. Когда TCS обнаруживает проскальзывание ведущих колес, она снижает крутящий момент двигателя и приводит в действие тормоза, чтобы предотвратить потерю сцепления.
Это означает, что на скользкой поверхности двигатель автоматически регулирует мощность так, чтобы обеспечить оптимальное усилие на ведущих колёсах без их пробуксовки и потери сцепления с дорогой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не полагайтесь на систему контроля тяги как на замену безопасному вождению: система контроля тяги (TCS) не может компенсировать небезопасное и безрассудное вождение, превышение скорости, движение слишком близко за другим автомобилем (следование на слишком малой дистанции) и аквапланирование (снижение трения шин и контакта с дорогой из-за воды на дорожном покрытии). Авария всё равно возможна. Используйте зимние шины или цепи противоскольжения и двигайтесь с пониженной скоростью, когда дороги покрыты льдом и/или снегом. Движение без надлежащих средств повышения сцепления по заснеженным и/или обледенелым дорогам опасно. Одна система контроля тяги (TCS) не может обеспечить достаточного сцепления, и авария всё равно возможна.ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы выключить TCS, нажмите выключатель DSC OFF.Индикатор TCS/DSC Этот индикатор горит в течение нескольких секунд, когда выключатель зажигания переведён в положение ON. Если TCS или DSC работает, индикатор мигает.
Если индикатор продолжает гореть, в системах TCS или DSC может быть неисправность, и они могут работать некорректно. Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.
ПРИМЕЧАНИЕ: - Помимо мигания индикатора, из двигателя будет слышен небольшой звук снижения оборотов. Это означает, что TCS работает нормально. - На скользких поверхностях, например на свежевыпавшем снегу, при включенной TCS достичь высоких оборотов двигателя будет невозможно.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda MX-5: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.