Подвеска - ходовая часть - геометрия
Снятие и установка заднего элемента подвески
Место в руководстве: Подвеска - ходовая часть - геометрия
31шагов
~186мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 31
АМОРТИЗАТОР
СНЯТИЕ
В багажном отсеке
- Открыть левый боковой ящик или правую облицовку багажника в зависимости от снимаемого амортизатора.
- Снять гайку (1) (рис. 22).

Рис. 22
- Извлечь шайбу (2) и резиновую опору (3).
Под автомобилем
- Поднять и зафиксировать автомобиль, задние колеса свободно висят.
- Снять заднее колесо с соответствующей стороны.
- Снять гайку (4), затем болт (5) (рис. 23).
- Сжать амортизатор (6), чтобы извлечь его.
УСТАНОВКА
Установку производить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие требования:
- заменить гайки (1) и (4),
- соблюдать предписанные моменты затяжки.

Рис. 23
ПРУЖИНЫ
СНЯТИЕ
- Поднять и зафиксировать автомобиль, задние колеса свободно висят.
- Снять заднее колесо с соответствующей стороны.
- Установить сжиматель пружин.
- Сжать пружину до возможности её извлечения.
- Снять пружины подвески.
УСТАНОВКА
Установку производить в обратном порядке, соблюдая направление установки пружины.
СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
СНЯТИЕ
- Под автомобилем снять правую заднюю защиту, а также защиту заднего моста.
- С каждой стороны снять (рис. 24):
- крепление (1) тяги стабилизатора поперечной устойчивости (2) на заднем мосту,
- крепления (3) скобы (4).
- Извлечь стабилизатор поперечной устойчивости (5).

Рис. 24
УСТАНОВКА
Установку производить в обратном порядке, соблюдая предписанные моменты затяжки.
ЗАДНИЙ МОСТ
СНЯТИЕ
- Поднять и установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
- Снять задние колёса.
- С каждой стороны:
- отсоединить разъём (1) датчика скорости в районе колесной арки (рис. 25),
- снять пружины (см. соответствующую операцию).

Рис. 25
- Ослабить контргайку (2) регулировки стояночного тормоза (рис. 26) до возможности снятия тросов (3) и (4).
- С каждой стороны:
- не открывая тормозную систему, снять тормозные суппорты и подвесить их к кузову (см. операцию в главе «ТОРМОЗА»),
- снять тяги стабилизатора поперечной устойчивости (5) с заднего моста (рис. 27).
- Снять защиту заднего моста и установить под задний мост опорное приспособление.
- Снять (рис. 28):
- соединительный подшипник (6) заднего моста,
- с каждой стороны амортизаторы (7) заднего моста,
- снять болт (8) и пластину (9).

Рис. 26

Рис. 27

Рис. 28
- Медленно опустить задний мост.
УСТАНОВКА
- Проверить центральный подшипник (10) и при необходимости заменить.
- Проверить длину болта (8).
Штатный болт: M16 x 1,5 x 180.Ремонтный болт: M16 x 1,5 x 225 и обойменная гайка.
- Если используется штатный болт (8):
- вкрутить метчик M16 x 1,5 вместо болта (8),
Не превышать момент затяжки около 5 Н·м; установить ремонтный болт, если момент превышен или образовалась стружка.- установить задний мост на место,
- заменить болт (8), затем затянуть его,
Внимание:
Не использовать ударный гайковерт.
- установить амортизаторы,
- установить соединительный подшипник (6) заднего моста,
- продолжить установку в обратном порядке снятия.
- Если используется ремонтный болт (рис. 29):
Ремонтный болт необходимо устанавливать через салон, а штатную закладную гайку заменить.- снять заднее сиденье,
- отложить коврик и снять крышку доступа,
- разметить выемку (11) в заднем полу (12), затем вырезать её,

Рис. 29
- 10 мм
- 58 мм
- 42 мм
- 24 мм.
- сверлом Ø 17 мм рассверлить поврежденную резьбу центрального подшипника и очистить отверстие,
- нанести антикоррозийное покрытие,
- очистить опорные поверхности кронштейна (13) со стороны подшипника и со стороны болта,
- установить задний мост на место,
- отцентрировать корпус подшипника в кузове и прижать его,
- вставить ремонтный болт (14) сверху,
- установить шайбу (15), затем гайку (16),
- затянуть гайку (16),
Не использовать ударный гайковерт.- установить амортизаторы,
- установить соединительный подшипник (6) заднего моста,
- продолжить установку в обратном порядке снятия.
СТУПИЦА
СНЯТИЕ
- Снять тормозной диск (см. операцию в главе «ТОРМОЗА»).
- Снять датчик скорости (1) с задней ступицы (рис. 30).
- Снять болты (2), затем заднюю ступицу.

Рис. 30
УСТАНОВКА
Установку производить в обратном порядке, заменив болт датчика скорости и болты задней ступицы.

Подвеска - задний мост
- Задняя ось
- Защитные кожухи
- Фиксатор
- Ступица
- Крышка
- Болты ступицы (заменить):
- 1-й этап: 8 daN·м
- 2-й этап: отпустить.
- 3-й этап: 12 daN·м
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Опора
- Скоба
- Болт (заменить): 2,8 daN·м
- Тяга стабилизатора поперечной устойчивости
- Гайка (заменить): 4 daN·м
- Пружина
- Опорные чашки
- Амортизатор
- Гайка (заменить): 5 daN·м
- Опорный подшипник
- Шайба
- Гайка: 2 daN·м
- Центральная опора
- Упорная пластина
- Опорный подшипник
- Болт центральной опоры (заменить):
- 1-й этап: 20 daN·м
- 2-й этап: отпустить.
- 3-й этап: 22 daN·м
- 4-й этап: 90°.
- Контрольный момент затяжки: 23 daN·м
- Тяга
- Гайка тяги задней оси: 8 daN·м
- Опора соединительной балки
- Болт опоры соединительной балки задней оси к кузову (заменить):
- 1-й этап: 6 daN·м
- 2-й этап: отпустить.
- 3-й этап: 8 daN·м
- Гайка тяги на опоре соединительного элемента:
- 1-й этап: 4 daN·м
- 2-й этап: отпустить.
- 3-й этап: 3 daN·м
- 4-й этап: 80°
Проверьте себя
Короткий тест по Mercedes-Benz B-Класс: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?