Автоматическая коробка передач
Снятие и установка коробки передач
Место в руководстве: Автоматическая коробка передач
~1мин чтения

Рис. 4
СНЯТИЕ-УСТАНОВКА
- Снять агрегат «двигатель–коробка–подрамник» (см. операцию в главе «ДВИГАТЕЛЬ»).
- Снять (рис. 4):
- винты (1),
- стартер (2),
- заглушку (3),
- винты гидротрансформатора,
- винты (4),
- соединительную тягу (5),
- винты (6) и (7) коробки передач,
- винты (8),
- соединительную тягу (9).
- Отделить агрегат «двигатель–коробка передач» от подрамника.
- Установить гидравлический подъемник под коробку передач.
- Снять винты (10) и (11) коробки передач.
- Отделить коробку передач от двигателя.
Зафиксировать гидротрансформатор, чтобы он не выпал.При установке выполнять операции в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие указания:

Рис. 5
- обязательно заменить все самостопорящиеся гайки и винты,
- слегка смазать шлицы коленчатого вала со стороны гидротрансформатора универсальной пастой,
- проверить высоту установки гидротрансформатора (рис. 5),
- выполнить заправку и проверку уровня масла в коробке передач, если она была слита,
- считать память неисправностей и при необходимости стереть её,
- при замене или ремонте потребуется выполнить адаптацию коробки передач.
Проверьте себя
Короткий тест по Mercedes-Benz B-Класс: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?