Aus- und Einbau des Getriebes

Abb. 4

AUS- UND EINBAU

• Motor-Getriebe-Aggregat mit Hilfsrahmen ausbauen (siehe Arbeitsschritt im Kapitel 'MOTOR').
• Ausbauen (Abb. 4):

• die Schrauben (1),
• den Anlasser (2),
• die Abdeckung (3),
• die Schrauben des Drehmomentwandlers,
• die Schrauben (4),
• die Verbindungsstrebe (5),
• die Schrauben (6) und (7) des Getriebes,
• die Schrauben (8),
• die Verbindungsstrebe (9).

• Motor-Getriebe-Aggregat vom Hilfsrahmen trennen.
• Hydraulische Stützvorrichtung unter dem Getriebe ansetzen.
• Schrauben (10) und (11) des Getriebes ausbauen.
• Getriebe vom Motor trennen.

Drehmomentwandler sichern, damit er nicht herausfällt.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus unter Beachtung folgender Punkte:

Abb. 5

• alle selbstsichernden Muttern oder Schrauben grundsätzlich erneuern,
• die Verzahnung der Kurbelwelle am Drehmomentwandler leicht mit Mehrzweckfett einfetten,
• die Einbauhöhe des Drehmomentwandlers prüfen (Abb. 5),
• Ölbefüllung und Ölstand des Getriebes prüfen, falls es entleert wurde,
• den Fehlerspeicher auslesen und gegebenenfalls löschen,
• bei Austausch oder Instandsetzung ist eine Neuanpassung des Getriebes erforderlich.