Механизм переключения передач

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА

• Снять аккумуляторную батарею.
• Слить масло из коробки передач (см. соответствующую операцию).
• Снять масляный поддон (1) (рис. 6).

Рис. 6

• Отсоедините электрический разъём (2).
• Выверните винты (3) и (4) (рис. 7).

Рис. 7

• Придерживая блок управления (5), выверните винты (6).
• Извлеките блок управления (5).

При установке соблюдать следующие требования:

• проверьте, не повреждены ли уплотнительные кольца (7). При необходимости замените их,
• замените винты (3),
• заправьте коробку маслом и доведите уровень масла до нормы,
• соблюдать предписанные моменты затяжки,
• считайте записи из памяти неисправностей и при необходимости сотрите их.

КОРПУС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

СНЯТИЕ

• Установите селектор в положение «N».
• Включите стояночный тормоз.
• Выключите зажигание.
• Поверните кольцо (1) против часовой стрелки и снимите рукоятку селектора (2) (рис. 8).

<.

Рис. 8

• Снимите:

• декоративную накладку (3),

• Отсоедините (рис. 9):

• разъёмы (4) и (5),
• трос блокировки замка зажигания (6).

Рис. 9

• Отсоедините трос переключения (7) (рис. 10):

• установите рычаг селектора в положение «D»,
• нажмите направляющую втулку (8) на пружину (9),
• поверните втулку (8) по часовой стрелке до фиксации,
• переведите рычаг селектора из положения «D» в положение «R», выводя трос переключения (7) из зажимных захватов.

Рис. 10

• Расстегните держатель для напитков на центральной консоли пола.
• Выверните винты (10) и снимите опору подшипника (11) (рис. 9).
• Расстегните карман в задней части центральной консоли пола.
• Выверните винты (12) (рис. 11).

Рис. 11

• Приподнимите центральную консоль сзади и сдвиньте вперёд корпус механизма переключения (13) вместе с опорой подшипника (11) (рис. 9).

Поднимать центральную консоль только до момента её расцепления с корпусом селектора.

• Выверните винты (14) и извлеките корпус механизма переключения (13).

При установке соблюдать следующие требования:

• проверьте работу механизма переключения передач и при необходимости отрегулируйте трос переключения,
• считайте записи из памяти неисправностей и при необходимости сотрите их.

РУЧНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА СТОЯНОЧНОЙ ФИКСАЦИИ

• Включите стояночный тормоз.
• Расстегните держатель для напитков на центральной консоли пола.
• Нажмите кнопку разблокировки (стрелка) и одновременно выведите рычаг селектора из положения «P» (рис. 12).

Рис. 12

ТРОС ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

СНЯТИЕ

• Включите стояночный тормоз.
• Установите селектор в положение «N».
• Выключите зажигание.
• Снимите:

• передние сиденья.
• центральную консоль пола (см. соответствующую операцию в главе «КУЗОВ»).
• передние левое и правое напольные покрытия.

• При повторном использовании троса переключения отсоедините его от механизма переключения (рис. 13):

• установите рычаг селектора в положение «D»,
• нажмите направляющую втулку (1) на пружину (2),
• поверните зажимную втулку (1) по часовой стрелке до фиксации,
• переведите рычаг селектора из положения «D» в положение «R», выводя трос переключения из зажимных захватов.

Рис. 13

• При замене троса переключения отсоедините шарнир (1) от корпуса механизма переключения (2) (рис. 14).

Рис. 14

• Выведите трос переключения (3) из опоры подшипника (4) корпуса механизма переключения (рис. 15).

<.

Рис. 15

• Снять корпус воздушного фильтра.
• Выпрессуйте уплотнительную втулку (5) из перегородки кузова (рис. 16).

Рис. 16

Аккуратно отсоединить защитный чехол (5). Если он поврежден, трос переключения (3) подлежит замене.

• Снимите трос переключения (3) с рычага коробки передач (рис. 17):

• поверните фиксатор (6) шарнира (7) троса переключения (3) по часовой стрелке,
• снимите шарнир (7) с рычага переключения (8).

Рис. 17

• Извлеките трос переключения через перегородку кузова.

УСТАНОВКА

• При установке выполнять операции в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие указания:

• при установке метка на втулке (5) должна быть направлена вверх. Трос не должен быть перекручен или защемлён,
• если шарнир (1) (рис. 14) был отсоединён, нанесите тонкий слой смазки на шарнир,
• нанесите тонкий слой смазки на шарнир (7),
• отрегулируйте трос переключения (см. соответствующую операцию).

РЕГУЛИРОВКА

Регулировка троса переключения осуществляется только расцеплением и зацеплением на корпусе селектора.

• Включите стояночный тормоз.
• Установите селектор в положение «N».
• Выключите зажигание.
• Расстегните:

• декоративную накладку (1) (рис. 18),

Рис. 18

• Отсоедините трос переключения (2) (рис. 19):

• установите рычаг селектора в положение «D»,
• нажмите направляющую втулку (3) на пружину (4),
• поверните втулку (3) по часовой стрелке до фиксации,
• переведите рычаг селектора из положения «D» в положение «R», выводя трос переключения (2) из зажимных захватов.

• Подсоедините трос переключения (2) в обратном порядке.

Рис. 19

Управление переключением передач

1. 1
   Корпус механизма переключения передач
2. 2
   Поддержка
3. 3
   Рукоятка селектора
4. 4
   Направляющая схема переключения
5. 5
   Декоративная накладка
6. 6
   Трос блокировки замка зажигания
7. 7
   Трос переключения.