Технические данные и информация для потребителя

Единая классификация качества шин

Место в руководстве: Технические данные и информация для потребителя
Введение — 1Программа поддержки клиентов Nissan — 1Иллюстрированное оглавление — 8Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительная система удерживания — 28Органы управления и приборы — 50Проверки и регулировки перед запуском двигателя — 43Системы контроля, климат-контроля, аудио, телефонии и голосового управления — 90Запуск и вождение — 37В экстренной ситуации — 12Внешний вид и уход — 17Техническое обслуживание и работы, выполняемые владельцем — 37Технические данные и информация для потребителя — 24Использование многофункционального дисплея — 1Экран при включении — 1Настройки — 1Предупреждения и индикаторы многофункционального дисплея — 1Изменение отображения — 1Парковка с использованием линий предполагаемой траектории — 1Настройки экрана — 1Рекомендации по эксплуатации — 1Система обнаружения движущихся объектов (в зависимости от комплектации автомобиля) — 1Работа системы предупреждения о слепых зонах — 1Ситуации при работе системы контроля мертвых зон — 1Работа системы предупреждения о выходе из полосы движения — 1Уход за камерой — 1Фары — 1Противотуманные фары (в зависимости от комплектации) — 1Габаритные огни и указатели поворота — 1
~2мин чтения

Индексы качества DOT (Department of Transportation, Министерство транспорта США): помимо классификаций, перечисленных ниже, все шины легковых автомобилей должны соответствовать федеральным требованиям безопасности.

В зависимости от шины индекс качества указан на боковине между плечом протектора и максимальной шириной профиля шины. Например:

Treadwear 200 Traction AA Temperature A (индекс износостойкости 200, сцепление AA, температура A)

Износостойкость протектора

Индекс износостойкости протектора — это сравнительная оценка, основанная на скорости износа испытуемой шины в контролируемых условиях на испытательном треке, соответствующем государственным стандартам.

Например, на государственном испытательном треке шина с индексом 150 будет иметь износостойкость, в полтора (1 1/2) раза превышающую износостойкость шины с индексом 100. Однако относительные характеристики шин зависят от реальных условий эксплуатации и могут сильно отличаться от стандартных значений из-за различий в манере вождения, технического обслуживания, качества дорожного покрытия и климата.

Индексы сцепления, от высшего к низшему: AA, A, B и C. Они характеризуют способность шины тормозить автомобиль на мокрой дороге в контролируемых условиях на асфальтовом и бетонном испытательных покрытиях. Шина с индексом C может обладать плохим сцеплением.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Индекс сцепления этой шины определён по результатам испытаний на торможение по прямой; он не учитывает характеристики разгона, поворота, аквапланирования или пикового сцепления.

Температурные индексы A, B и C

Температурные индексы: A (самый высокий), B и C. Они характеризуют устойчивость шины к нагреву и её способность рассеивать тепло при испытаниях в лабораторных условиях. Длительный высокий нагрев может привести к деградации материала шины и сокращению срока её службы; чрезмерная температура может вызвать внезапный отказ шины. Индекс C соответствует минимальным требованиям к легковым шинам по стандарту FMVSS 109 (Federal Motor Vehicle Safety Standard 109).

Индексы B и A соответствуют более высоким показателям, чем минимально требуемые законом, по результатам лабораторных испытаний.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Температурный индекс для этого типа шин установлен для шины, правильно накачанной и не перегруженной.

Экстремальные условия, такие как чрезмерная скорость движения, недостаточное давление в шинах или перегрузка, по отдельности или в сочетании могут вызвать перегрев и выход шин из строя.

Проверьте себя

Короткий тест по Nissan Altima: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.