Система Grip Control

Запатентованная система контроля тяги, улучшающая сцепление на снегу, грязи и песке.

Данная система комбинируется со всесезонными шинами M+S (Mud and Snow: 215/60 R16), которые обеспечивают оптимальное сочетание безопасности, сцепления и тяги.

Данная система, работа которой оптимизирована для каждой ситуации, позволяет управлять автомобилем в большинстве условий ограниченного сцепления (возникающих при обычной эксплуатации).

Педаль акселератора следует нажимать достаточно сильно, чтобы система могла использовать мощность двигателя. Электроника обеспечит оптимальное управление различными параметрами. Работа при высоких оборотах двигателя является полностью нормальной.

Каждый раз при выключении зажигания система возвращается в стандартный режим (ESP).

На многофункциональном дисплее или на экране приборной панели появляется сообщение, подтверждающее выбранный режим

Нормальный режим

Стандартный режим, калиброванный на низкий уровень пробуксовки колес с учетом различных уровней сцепления, обычно встречающихся на дороге.

Установите переключатель в это положение.

Режим «Снег»

Режим, который адаптирует свою стратегию к условиям сцепления для каждого из двух передних колес при трогании с места.

При движении система оптимизирует пробуксовку колес для обеспечения максимально возможного ускорения при имеющемся сцеплении.

Установите переключатель в это положение.

Режим «Грязь»

значительная пробуксовка колеса с наименьшим сцеплением для оптимизации очистки от грязи и восстановления сцепления. В то же время колесо с наибольшим сцеплением контролируется таким образом, чтобы передавать как можно больше крутящего момента.

При движении система оптимизирует пробуксовку колес для максимально полного соответствия требованиям водителя.

Установите переключатель в это положение.

Режим «Песок»

Режим, который допускает небольшую пробуксовку обоих ведущих колес одновременно, позволяя автомобилю двигаться вперед и снижая риск застревания на песке.

Установите переключатель в это положение.

Не используйте другие режимы на песке, так как автомобиль может застрять.

Режим ESP OFF

Установите переключатель в это положение.

Этот режим активен до 30 миль/ч (50 км/ч)

Рекомендации по эксплуатации
Ваш автомобиль предназначен в основном для движения по асфальтированным дорогам, однако он позволяет иногда ездить по другой труднопроходимой местности.
Однако он не предназначен для внедорожных условий, таких как:

- пересечение и движение по местности, которая может повредить днище или оторвать компоненты (топливопровод, охладитель топлива и т. д.), особенно из-за препятствий или камней,
- движение по местности с крутыми уклонами и плохим сцеплением,
- преодоление водной преграды.