Электрический стояночный тормоз

Электрический стояночный тормоз работает в 2 режимах:

- Автоматическое включение/выключение. Включение происходит автоматически при остановке двигателя, выключение автоматически при нажатии на педаль акселератора (включено по умолчанию);

- Ручное включение/выключение. Стояночный тормоз включается и выключается вручную потяжением рычага управления A.

Если эта контрольная лампа загорается на панели приборов, автоматический режим отключен.

Программирование режима

В зависимости от страны регистрации автомобиля может быть отключено автоматическое включение при выключении двигателя и автоматическое выключение при нажатии на педаль акселератора.

Включение и отключение этой функции возможны у дилера PEUGEOT или в квалифицированной мастерской.

Тогда стояночный тормоз включается и выключается вручную. При открытии водительской двери раздается звуковой сигнал и выводится сообщение, если тормоз не включен.

Не кладите никакие предметы (пачку сигарет, телефон и т. д.) за рычаг управления электрическим тормозом.

Ручное включение

При неподвижном автомобиле, чтобы включить стояночный тормоз, независимо от того, работает двигатель или нет, потяните рычаг управления A.

Включение стояночного тормоза подтверждается:

- загоранием контрольной лампы тормозной системы и контрольной лампы P на рычаге управления A;

- выводом сообщения «Стояночный тормоз включен».

При открытии водительской двери при работающем двигателе раздается звуковой сигнал и выводится сообщение, если стояночный тормоз не включен, за исключением случая, когда селектор находится в положении P (Park) на автоматической коробке передач.

Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза на панели приборов горит, а не мигает.

Ручное выключение

При включенном зажигании или работающем двигателе, чтобы выключить стояночный тормоз, нажмите на педаль тормоза или акселератора, потяните, а затем отпустите рычаг управления A.

Полное включение стояночного тормоза подтверждается:

- гаснет контрольная лампа тормозной системы и контрольная лампа P на рычаге управления A;

- выводом сообщения «Стояночный тормоз выключен».

Если потянуть рычаг управления A без нажатия на педаль тормоза, стояночный тормоз не выключится и на панели приборов загорится контрольная лампа.

Максимальное включение

При необходимости можно выполнить максимальное включение стояночного тормоза.

Оно выполняется длительным потяжением рычага управления A до появления сообщения «Стояночный тормоз включен» и звукового сигнала.

Максимальное включение обязательно:

- при буксировке автомобилем прицепа или каравана, если автоматические функции включены, но стояночный тормоз включается вручную;

- когда уклон, на котором стоит автомобиль, меняется по своему действию (например, на пароме, в грузовике, при буксировке).

При буксировке, движении с загруженным автомобилем или стоянке на уклоне выполните максимальное включение стояночного тормоза, затем поверните передние колеса к бордюру и включите передачу при стоянке.
После максимального включения время выключения будет больше.

Автоматическое включение при выключенном двигателе

При неподвижном автомобиле стояночный тормоз включается автоматически при выключении двигателя.

Включение стояночного тормоза подтверждается:

- загоранием контрольной лампы тормозной системы и контрольной лампы P на рычаге управления A;

- выводом сообщения «Стояночный тормоз включен».

Звуковой сигнал подтверждает включение/выключение электрического стояночного тормоза.

Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза на панели приборов горит (не мигает).
Никогда не оставляйте ребенка одного в автомобиле при включенном зажигании, так как он может выключить стояночный тормоз.
При буксировке, движении с загруженным автомобилем или стоянке на уклоне поверните передние колеса к бордюру и включите передачу при стоянке.

Автоматическое выключение

Электрический стояночный тормоз выключается автоматически и плавно при нажатии на педаль акселератора. Механическая коробка передач: полностью выжмите педаль сцепления, включите первую передачу или передачу заднего хода, нажмите на педаль акселератора и трогайтесь.

Роботизированная коробка передач с электронным управлением: выберите положение A, M или R, затем нажмите на педаль акселератора.

Автоматическая коробка передач: выберите положение D, M или R, затем нажмите на педаль акселератора.

Полное отпускание стояночного тормоза подтверждается:

- гаснет контрольная лампа тормозной системы и контрольная лампа P на рычаге управления A;

- выводом сообщения «Стояночный тормоз выключен».

Когда автомобиль неподвижен и двигатель работает, не нажимайте без необходимости на педаль акселератора, так как можно выключить стояночный тормоз.

Для обездвиживания автомобиля при работающем двигателе

При работающем двигателе и неподвижном автомобиле для обездвиживания необходимо вручную включить стояночный тормоз, потянув рычаг управления A.

Включение стояночного тормоза подтверждается:

- загорается контрольная лампа тормозной системы и контрольная лампа P на рычаге управления A;

- выводом сообщения «Стояночный тормоз включен».

При открытии двери водителя звучит звуковой сигнал и появляется сообщение, если стояночный тормоз не включен, за исключением случая, когда селектор находится в положении P (Парковка) у автоматической коробки передач.

Табличка на панели двери

Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза на панели приборов горит, а не мигает.

Особые ситуации
В некоторых ситуациях (например, при запуске двигателя) стояночный тормоз может автоматически изменять усилие. Это нормальная работа.
Чтобы переместить автомобиль на несколько сантиметров без запуска двигателя, но с включенным зажиганием, нажмите на педаль тормоза и отпустите стояночный тормоз, потянув и затем отпустив рычаг управления A. Полное отпускание стояночного тормоза подтверждается погасанием контрольной лампы на рычаге управления A и контрольной лампы на приборной панели, а также появлением сообщения «Стояночный тормоз отпущен».
При возникновении неисправности стояночного тормоза в затянутом положении или при разрядке аккумуляторной батареи всегда возможно аварийное отпускание.