Вождение

Стоп-старт

~4мин чтения

Система Stop & Start временно переводит двигатель в режим ожидания — режим STOP — во время остановок в дорожном движении (на красный свет, в пробках или при других остановках). Двигатель запускается автоматически — режим START — как только вы начинаете движение. Запуск происходит мгновенно, быстро и бесшумно.

Система Stop & Start идеально подходит для городской езды: она снижает расход топлива, выбросы выхлопных газов и уровень шума на стоянке.

Работа системы

Переход в режим остановки двигателя STOP

in the instrument panel and the engine goes into standby:Загорается индикатор «ECO» на приборной панели, и двигатель переходит в режим ожидания:

- на автоматизированной коробке передач при скорости ниже 6 км/ч нажмите педаль тормоза или переведите рычаг селектора в положение N.

Если ваш автомобиль оборудован этой системой, счетчик времени суммирует периоды работы в режиме STOP за время поездки.

Он обнуляется каждый раз при включении зажигания ключом.

Для вашего удобства во время маневров парковки режим STOP недоступен в течение нескольких секунд после выхода из передачи заднего хода.

Режим STOP не влияет на работу автомобиля, например на торможение, усилитель рулевого управления и т. д.

Никогда не заправляйте автомобиль при работающем в режиме STOP двигателе; необходимо выключить зажигание ключом.

Особые случаи: режим STOP недоступен

Режим STOP не включается, когда:

- открыта дверь водителя,
- не пристегнут ремень безопасности водителя,
- с момента последнего запуска двигателя ключом автомобиль не превысил 10 км/ч,
- включен или включается электрический стояночный тормоз,
- двигатель необходим для поддержания комфортной температуры в салоне,
- включен режим обогрева/обдува стекол,
- действуют особые условия (заряд аккумулятора, температура двигателя, помощь при торможении, температура окружающей среды и т. д.), при которых двигатель необходим для управления системой.

lamp fl ashes for a few seconds then goes off.В этом случае контрольная лампа «ECO» мигает в течение нескольких секунд, а затем гаснет.

Это нормальная работа системы.

Переход в режим запуска двигателя START

and the engine starts with the electronic gearbox system :Контрольная лампа «ECO» гаснет, и двигатель запускается на автоматизированной коробке передач:

- рычаг селектора в положении A или M, отпущена педаль тормоза,
- или рычаг селектора в положении N, педаль тормоза отпущена, переведите рычаг селектора в положение A или M,
- или включите передачу заднего хода.

Особые случаи: автоматический запуск режима START

Режим START включается автоматически, когда:

- открыта дверь водителя,
- не пристегнут ремень безопасности водителя,
- скорость автомобиля превышает 11 км/ч на автоматизированной коробке передач,
- включается электрический стояночный тормоз,
- действуют особые условия (заряд аккумулятора, температура двигателя, помощь при торможении, температура окружающей среды и т. д.), при которых двигатель необходим для управления системой.

fl ashes for a few seconds, then goes off.В этом случае контрольная лампа «ECO» мигает в течение нескольких секунд, а затем гаснет.

Это нормальная работа системы.

Отключение

At any time, press the "ECO OFF" switch to deactivate the system.

В любой момент нажмите кнопку «ECO OFF», чтобы отключить систему.

Это подтверждается загоранием индикатора на кнопке и сообщением на экране.

Если система была отключена в режиме STOP, двигатель немедленно запускается.

Повторная активация

Нажмите кнопку «ECO OFF» еще раз.

Система снова активна; об этом свидетельствуют погасшая контрольная лампа выключателя и сообщение на экране.

Система включается автоматически при каждом новом запуске ключом.

Неисправность в работе

In the event of a fault with the system, the "ECO OFF" switch warning lamp fl

При неисправности системы контрольная лампа выключателя «ECO OFF» мигает, а затем горит постоянно.

Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую для проверки.

При неисправности в режиме STOP автомобиль может заглохнуть: загораются все контрольные лампы на приборной панели. Тогда необходимо выключить зажигание и снова запустить двигатель ключом.

Техническое обслуживание

Перед любыми работами под капотом отключите систему Stop & Start, чтобы исключить риск травмы из-за автоматического запуска двигателя в режиме START.

Эта система требует аккумулятора 12 В особой спецификации и технологии (номера для заказа можно узнать у дилеров PEUGEOT).

Установка аккумулятора, не рекомендованного PEUGEOT, создаёт риск неисправной работы системы.

Для зарядки аккумулятора используйте зарядное устройство на 12 В и соблюдайте полярность.

The Stop & Start system makes use of advanced technology.

Система Stop & Start использует передовые технологии.

Любые работы с системой выполняйте в квалифицированной мастерской, имеющей необходимые навыки и оборудование; такие услуги может предоставить дилер PEUGEOT.

Проверьте себя

Короткий тест по Peugeot 3008: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.