Замена колеса
Порядок замены поврежденного колеса на запасное с помощью инструментов, входящих в комплект автомобиля.
Доступ к инструментам

Инструменты установлены в багажном отделении под полом.
Чтобы получить доступ к ним:
откройте багажник,
установите регулируемый пол багажника под углом (см. раздел «Оборудование»),
поднимите пол,
зафиксируйте его, зацепив шнур за крючок на опоре полки,
извлеките пенопластовый ящик для хранения,
отсоедините ящик, потянув вверх, затем извлеките ящик с инструментами.
Перечень инструментов

Все эти инструменты предназначены именно для вашего автомобиля. Не используйте их для других целей.
1. Торцевой ключ для колёс.
Для снятия колпака колеса и отворачивания болтов колеса.
2. Домкрат со встроенной рукояткой.
Для подъёма автомобиля.
3. Инструмент «Колпачок болта» (в зависимости от комплектации).
Для снятия защитных колпачков болтов на литых колёсах.
4. Центрирующая направляющая.
Для установки литого колеса на ступицу.
5. Насадка для противоугонных болтов (находится в перчаточном ящике).
Для установки торцевого ключа на специальные противоугонные болты.
6. Две противооткатные упоры для фиксации автомобиля.
Прочие принадлежности

7. Съёмный буксировочный крюк.
8. Рычаг аварийного растормаживания электрического стояночного тормоза.
Колесо с колпаком
При снятии колеса сначала снимите колпак, используя торцевой ключ 1, потянув за отверстие для вентиля.
При установке колеса сначала установите колпак, совместив его выемку с вентилем, и прижмите его по краю ладонью.
Доступ к запасному колесу

Запасное колесо установлено в багажном отделении под полом.
В зависимости от страны запасное колесо может быть стальным, литым или типа «экономичное» (spacesaver).
Чтобы получить доступ к нему, см. раздел «Доступ к инструментам» на предыдущей странице.
* В зависимости от страны назначения.
Извлечение колеса

Отверните желтый центральный болт.
Потяните запасное колесо на себя сзади.
Выньте колесо из багажника.
Установка колеса на место

Поместите колесо в углубление.
Отверните желтый центральный болт на несколько оборотов, затем установите его в центр колеса.
Затяните до конца, пока центральный болт не щелкнет, что означает надежную фиксацию колеса.
Установите коробку обратно в центр колеса и защелкните ее.
Установите контейнер из пенополистирола на место.

Система контроля давления в шинах
Запасное колесо не оснащено датчиком. Проколотое колесо должен отремонтировать дилер PEUGEOT или квалифицированная мастерская.
Снятие колеса

Постановка автомобиля на стоянку
Остановите автомобиль там, где он не создаёт помех движению: поверхность должна быть ровной, устойчивой и нескользкой.
Включите стояночный тормоз, если он не переведён в автоматический режим, выключите зажигание и включите первую передачу*, чтобы заблокировать колёса.
Проверьте, что загораются контрольная лампа тормозной системы и лампа P на органе управления стояночным тормозом.
При необходимости установите противооткатный упор под колесо по диагонали от заменяемого колеса.
Пассажиры должны выйти из автомобиля и ждать в безопасном месте.
Никогда не работайте под автомобилем, поднятым домкратом; используйте опору (подставку).
* положение R для роботизированной коробки передач с электронным управлением; P для автоматической коробки передач.
Перечень операций

Снимите колпачок с каждого болта инструментом 3 (в зависимости от комплектации).
Установите насадку для противоугонных болтов 5 на торцевой ключ 1, чтобы ослабить противоугонный болт (если он есть на вашем автомобиле).
Ослабьте остальные болты только с помощью баллонного ключа 1.

Установите домкрат 2 в одну из двух предусмотренных точек на днище: спереди A или сзади B, в зависимости от того, какая находится ближе к заменяемому колесу.
Выдвиньте домкрат 2, пока его опорная плита не коснется земли. Убедитесь, что центральная линия опорной плиты домкрата находится прямо под используемой точкой A или B.

Поднимите автомобиль настолько, чтобы между колесом и землёй было достаточно места для свободной установки запасного (исправного) колеса.
Выкрутите болты и сложите их в чистое место.
Снимите колесо.
Установка колеса

Установка малогабаритного запасного колеса («space-saver»)
Если автомобиль оснащён литыми колёсами, при затяжке болтов может показаться, что шайбы не касаются запасного колеса «экономичного» типа. Это нормально.
Колесо фиксируется коническим контактом каждого болта.
После замены колеса
Чтобы правильно уложить проколотое колесо в багажник, сначала снимите центральный колпак.
При использовании запасного колеса типа «экономичное» (spacesaver) не превышайте 80 км/ч.
Как можно скорее поручите проверку затяжки болтов и давления в запасном колесе дилеру PEUGEOT или квалифицированной мастерской.
Отремонтируйте проколотое колесо и как можно скорее установите его на автомобиль.
Перечень операций

Установите колесо на ступицу с помощью центрирующей направляющей 4.
Вручную завинтите болты до упора.
Торцевым ключом 1 с установленной насадкой 5 предварительно затяните противоугонный болт (если он есть на вашем автомобиле).
Предварительно затяните остальные болты только балонным ключом 1.

Полностью опустите автомобиль.
Сложите домкрат 2 и снимите его.

Торцевым ключом 1 с установленной насадкой 5 затяните противоугонный болт (если он есть на вашем автомобиле).
Затяните остальные болты только балонным ключом 1.
Установите колпачки на каждый болт (в зависимости от комплектации).
Уложите инструменты в ящик.
Проверьте себя
Короткий тест по Peugeot 3008: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.