Двигатель и навесное оборудование

Централизованное управление температурой охлаждающей жидкости

~1мин чтения

Двигатель D7F

Gestion centralisée de la température d’eau

Двигатель E7J

Gestion centralisée de la température d’eau

244 Датчик температуры охлаждающей жидкости для системы впрыска и индикации температуры на приборной панели.
Трёхконтактный датчик: два контакта для информации системы впрыска о температуре охлаждающей жидкости, один — для индикации температуры на приборной панели.

259 Датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости на приборной панели.

Принцип работы

Датчик 244 позволяет:

  • показывать температуру охлаждающей жидкости на приборной панели,
  • проинформировать блок управления двигателем о температуре охлаждающей жидкости.

Блок управления двигателем в зависимости от температуры охлаждающей жидкости управляет:

  • системой впрыска,
  • вентилятором охлаждения.

ВО включается на высокую скорость (малая и высокая скорости управляются системой кондиционирования) при температуре выше 99 °C. Он отключается, когда температура опускается ниже 96 °C (если требуется проверка, выполнять при выключенном кондиционере).

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Kangoo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.