Комплект для подкачки шин

Комплект для подкачки шин
! Комплект устраняет повреждения шин на протекторе A, вызванные предметами размером менее 4 мм. Он не устраняет все виды проколов, например порезы длиннее 4 мм, порезы на боковине B шины… Также убедитесь, что диск в хорошем состоянии. Не удаляйте инородный предмет, вызвавший прокол, если он всё ещё находится в шине. ! Не используйте комплект для подкачки, если шина повреждена в результате движения с проколотой шиной. Поэтому тщательно осмотрите боковины шин перед любыми действиями. Кроме того, движение со спущенными, и даже полностью плоскими (или проколотыми) шинами может угрожать безопасности и привести к невозможности ремонта.Этот ремонт временный
Шину, получившую прокол, необходимо как можно скорее осмотреть специалисту и отремонтировать, если это возможно.
При замене шины, отремонтированной с помощью этого комплекта, обязательно сообщите об этом специалисту.
При движении может ощущаться вибрация из-за наличия состава внутри шины.
! Комплект предназначен только для подкачки шин того автомобиля, на котором он установлен на заводе.Ни в коем случае не используйте его для подкачки шин другого автомобиля или любых других надувных предметов (круг, лодка и т. п.). Не допускайте попадания жидкости из бутылки с ремонтным составом на кожу. Если всё же капли попали на кожу, тщательно промойте её водой. Не оставляйте ремонтный комплект в доступе для детей. Не выбрасывайте пустую бутылку в природу. Сдайте её представителю марки или в организацию, занимающуюся утилизацией. Срок годности бутылки ограничен и указан на её этикетке. Проверьте срок годности. Обратитесь к представителю марки для замены шланга для подкачки и бутылки с ремонтным составом.
Комплект для подкачки E
В зависимости от автомобиля при проколе используйте комплект, расположенный в перчаточном ящике, в верхнем отделении передней панели C или в багажнике, в нише запасного колеса D.
Откройте комплект, извлеките заглушки 1 и 3 (ни в коем случае не снимайте фольгу с бутылки), затем навинтите бутылку 2 на её держатель 3.

Двигатель работает, стояночный тормоз включён,
- открутите колпачок вентиля поврежденного колеса и навинтите на вентиль переходник для подкачки 6;
- подключите штекер 8 к розетке принадлежностей на приборной панели автомобиля;
- нажмите выключатель 5, чтобы накачать шину до рекомендуемого давления (см. этикетку на стойке двери водителя);
- через 5 минут максимум остановите подкачку и считайте давление (по манометру 4);
Примечание: пока бутылка опустошается (около 30 секунд), манометр 4 кратковременно показывает давление до 6 бар, затем давление падает.
- отрегулируйте давление: чтобы повысить его, продолжайте подкачку комплектом, чтобы понизить, поверните регулятор 7 на переходнике для подкачки.
Если минимальное давление 1,8 бар не достигнуто через 15 минут, ремонт невозможен, не отправляйтесь в путь, обратитесь к представителю марки.

Когда шина правильно накачана:
- выключите комплект;
- плотно закройте встроенную пробку бутылки;
- отсоедините штекер 8;
- наклейте этикетку с рекомендациями по управлению 10 в месте, видимом водителю, на приборной панели;
- уберите комплект на место;
- после первой операции подкачки шина всегда будет терять воздух, поэтому необходимо обязательно проехать некоторое расстояние, чтобы герметик закрыл отверстие;
- немедленно начните движение и проезжайте со скоростью от 20 до 60 км/ч км/ч, чтобы равномерно распределить состав по шине; после 3 километров пути остановитесь и проверьте давление;
- если давление выше 1,3 бар, но ниже рекомендуемого, отрегулируйте его (см. этикетку на стойке двери водителя), в противном случае обратитесь к представителю марки: ремонт невозможен.
Примечание: после использования комплекта для подкачки шин обратитесь к официальному дилеру марки для замены шланга подкачки и баллончика с ремонтным составом.
Меры предосторожности при использовании комплекта
Комплект не должен работать более 15 минут подряд.
! Внимание: отсутствующий или неплотно завернутый колпачок вентиля может нарушить герметичность шин и привести к потере давления. Всегда используйте колпачки вентилей, идентичные оригинальным, и плотно их закручивайте. ! После ремонта с помощью комплекта не проезжайте более 200 км. Кроме того, снизьте скорость и в любом случае не превышайте 80 км/ч. Этикетка, которую необходимо наклеить в видном месте на приборной панели, напомнит вам об этом. В зависимости от страны или местного законодательства шина, отремонтированная с помощью комплекта для подкачки шин, может подлежать замене.Комплект для подкачки F

В зависимости от автомобиля при проколе используйте комплект, расположенный в перчаточном ящике, в верхнем отделении передней панели C или в багажнике, в нише запасного колеса D.
Двигатель работает, стояночный тормоз затянут:
- размотайте шланг баллона;
- подсоедините шланг 13 компрессора к штуцеру баллончика 18;
- в зависимости от автомобиля подсоедините или навинтите баллончик 18 на компрессор в гнездо 17;

- открутите колпачок вентиля поврежденного колеса и навинтите на вентиль насадку баллончика 11;
- обязательно подключите разъём 12 к розетке прикуривателя (бортовой розетке) автомобиля;
- нажмите выключатель 14, чтобы накачать шину до рекомендуемого давления (см. раздел «Давление в шинах»);
- через 15 минут, не дольше, остановите подкачку и считайте давление по манометру 15.
Примечание: пока баллончик опустошается (около 30 секунд), манометр 15 кратковременно показывает давление до 6 бар, затем давление падает.
- отрегулируйте давление: чтобы увеличить его, продолжайте подкачку комплектом; чтобы уменьшить, нажмите кнопку 16.

Если через 15 минут не достигнуто минимальное давление 1,8 бар, ремонт невозможен. Не выезжайте на дорогу, обратитесь к официальному дилеру марки.
! Не кладите никаких предметов под ноги водителя: при резком торможении они могут соскользнуть под педальный узел и помешать её использованию.Когда шина правильно накачана, снимите комплект: медленно отвинтите насадку 11, чтобы избежать выброса состава, и храните баллончик в пластиковом пакете, чтобы предотвратить вытекание состава.
- Наклейте наклейку с рекомендациями по управлению в месте, хорошо видном водителю, на приборной панели.
- Уберите комплект на место.
- После завершения первой операции подкачки шина всегда будет терять воздух, поэтому обязательно проедьте некоторое расстояние, чтобы герметизировать отверстие.
- Немедленно начните движение и двигайтесь со скоростью от 20 до 60 км/ч, чтобы равномерно распределить состав внутри шины, и после 3 километров пути остановитесь для проверки давления.
- Если давление выше 1,3 бар, но ниже рекомендуемого, отрегулируйте его (см. наклейку на стойке двери водителя). В противном случае обратитесь к официальному дилеру марки: ремонт невозможен.
Меры предосторожности при использовании комплекта
Комплект не должен работать более 15 минут подряд.
! Внимание: отсутствующий или неплотно завернутый колпачок вентиля может нарушить герметичность шин и привести к потере давления. Всегда используйте колпачки вентилей, идентичные оригинальным, и плотно их закручивайте. ! После ремонта с помощью комплекта не проезжайте более 200 км. Кроме того, снизьте скорость и в любом случае не превышайте 80 км/ч. Этикетка, которую необходимо наклеить в видном месте на приборной панели, напомнит вам об этом. В зависимости от страны или местного законодательства шина, отремонтированная с помощью комплекта для подкачки шин, может подлежать замене.Проверьте себя
Короткий тест по Renault Kangoo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.