Панель приборов

СНЯТИЕ
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Снятие рулевого колеса (с подушкой безопасности)

Выкрутить два винта подушки безопасности, расположенных за рулевым колесом.
Отсоединить разъемы (подушки безопасности, звукового сигнала).
Снимите:
подушку безопасности,
болт крепления рулевого колеса (заменить при установке, болт с предварительно нанесенным фиксатором, момент затяжки: 4,5 даН·м),
рулевое колесо после установки колес в положение прямо.
Снятие рулевого колеса (без AIRBAG).
Снимите:
центральную накладку,
болт крепления рулевого колеса (заменить при установке, болт с предварительно нанесенным фиксатором, момент затяжки: 4,5 даН·м),
рулевое колесо после установки колес в положение прямо.
Снимите:
половинки кожуха (три винта),

козырек приборной панели (шесть винтов) и козырек панели приборов (два винта),

панель приборов (четыре винта),

отсоедините разъемы,

Особенности автомобилей с подушками безопасности
Перед снятием узла обязательно определите положение контактного кольца (шлейфа подрулевого переключателя), а именно:
убедившись, что при демонтаже колёса стоят прямо, чтобы расположить по центру длину ленты,
зафиксировав ротор контактного кольца клейкой лентой.
Ослабьте винт, затем резко ударьте по отвертке, чтобы расслабить конус.
Отсоединить разъемы.

Снимите:
нижнюю защитную крышку (четыре винта),

нижнюю часть панели приборов (четыре винта, две защелки),

панели блока предохранителей (пять винтов).
Отсоединить диагностический разъём.

Снимите:
крепления рулевой колонки (два винта, две гайки),

Отсоединить разъемы.

Снимите:
блок управления отопителем (два винта),

решётки динамиков,
крепления панели приборов.
Слегка потяните панель приборов на себя.
Отсоединить хомуты крепления жгута.
Отсоедините
разъёмы органов регулировки высоты фар и аварийной сигнализации,
оставшиеся разъемы (например, блок декодирования).
Снять панель приборов.

УСТАНОВКА
При установке важно правильно проложить различные жгуты в соответствующих местах, чтобы обеспечить правильное центрирование панели приборов.
ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Убедитесь в правильном положении контактного кольца под рулевым колесом.
При любых сомнениях в правильности его центрирования необходимо применить метод, описанный в главе 88 «Подушка безопасности водителя».
Заменяйте болт крепления рулевого колеса после каждого снятия рулевого колеса с подушкой безопасности (болт с предварительно нанесенным фиксатором).
Соблюдайте момент затяжки (4,5 даН·м).
ВАЖНО: Перед подключением подушки безопасности водителя необходимо выполнить проверку работоспособности системы:
убедитесь, что контрольная лампа подушки безопасности на панели приборов горит при включенном зажигании,
подключите инертный воспламенитель к разъему подушки безопасности водителя и убедитесь, что контрольная лампа гаснет,
выключите зажигание, подключите подушку безопасности вместо инертного воспламенителя и закрепите подушку на рулевом колесе,
включите зажигание, убедитесь, что контрольная лампа загорается на 3 секунды при включении зажигания, затем гаснет и остается выключенной.
Если контрольная лампа работает не так, как указано выше, обратитесь к главе «Диагностика» и проверьте систему с помощью прибора XRBAG (Elé. 1288) (см. главу 88).
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Kangoo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.