Renault Megane Тест
Двигатель и навесное оборудование

Технические характеристики

Место в руководстве: Двигатель и навесное оборудование
Двигатель и навесное оборудование — 141Шасси — 79Шасси — 72Руководство по эксплуатации Renault Mégane III — 87Электрооборудование — 221Двигатель и навесное оборудование — 47Электрооборудование — 80Коробка передач — 14Климатическая установка — 30Кузовные работы — 115Обивка и сиденья — 44Общие сведения об автомобиле — 27Климатическая установка — 59Общие сведения об автомобиле — 16Коробка передач — 38Герметичность и шумоизоляция — 7Общие сведения об автомобиле — 3
4шагов
~24мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 4

F4R или K4J или K4M

Caractéristiques
Caractéristiques
  1. при температуре охлаждающей жидкости выше 80 °C и после стабилизации частоты вращения на уровне 2500 об/мин в течение примерно 30 секунд
  2. совместим с неэтилированным бензином с октановым числом 91 (IO 91)
  3. действующие нормативные значения см. в спецификациях для каждой страны
  4. при 2000 об/мин содержание CO не должно превышать 0,3 %
    Caractéristiques
Наименование Марка - тип Особые указания
Блок управления впрыском SAGEM 3000 Блок управления зажиганием и последовательным многоточечным впрыском

Блок управления, 128 контактов

  • разъём A: 48 контактов
  • разъём B: 32 контакта
  • разъём C: 48 контактов
Топливный насос

-

 Входит в состав блока «насос - датчик уровня - фильтр», включающего регулятор давления

Давление: 3,5 ± 0,06 бар
Минимальная подача: 80–120 л/ч
Катушки зажигания SAGEM Четыре катушки

Первичная обмотка: контакты 1 и 2, около 0,5 Ом

Вторичная обмотка: контакт 1 и выход высокого напряжения: 10,5 ± 1,5 кОм

Разъём на 2 контакта:

  • 1: питание + 12 В
  • 2: управление массой
Форсунки SIEMENS - DEKA 4 Электромагнитная форсунка с двумя струями

Сопротивление: 14,5 ± 0,7 Ом при 20 °C

Разъём на 2 контакта:

  • 1: питание + 12 В
  • 2: управление массой
Датчик давления во впускном коллекторе SIEMENS - MAP03 Пьезоэлектрический датчик

Заменять уплотнение при каждой разборке. Потенциометр педали акселератора

Разъём на 3 контакта:

  • A: масса
  • B: сигнал
  • C: питание + 5 В
Порядок впрыска

-

 1-3-4-2

№ 1 со стороны маховика
Диагностика Диагностические приборы Только CLIP
Потенциометр педали акселератора CTS Двухдорожечный потенциометр

Сопротивления:

  • дорожка 1: контакты 3 и 5: 1700 ± 900 Ом
  • дорожка 2: контакты 2 и 6: 3875 ± 1025 Ом

Разъём на 6 контактов:

  • 1: сигнал дорожки 2
  • 2: питание 5 В дорожки 2
  • 3: питание 5 В дорожки 1
  • 4: сигнал дорожки 1
  • 5: масса дорожки 1
  • 6: масса дорожки 2
Датчик детонации SAGEM Пьезоэлектрический датчик

Момент затяжки: 2 даН·м
Датчик положения и частоты вращения двигателя SIEMENS Индуктивный датчик (с переменным магнитным сопротивлением)

Сопротивление: 200–270 Ом при 23 °C

Момент затяжки: 0,8 daN.m
Кислородные датчики до и после катализатора BOSCH - LSF 4.2 Нагрев датчика прекращается, когда температура отработавших газов превышает 850 °C.

Сопротивление нагревателя: 9 Ω при 20 °C

Разъём на 4 контакта:

  • A: + нагреватель
  • B: - нагреватель
  • C: + сигнал
  • D: - сигнал

Прогретый двигатель:

  • Богатая смесь >800 мВ
  • Бедная смесь <50 мВ
Электромагнитный клапан адсорбера паров топлива SAGEM Сопротивление: 26 +/- 4 Ω при 23 °C

Разъём на 2 контакта:

  • 1: питание + 12 В
  • 2: управление массой
Датчик температуры воздуха JAEGER Термистор с отрицательным температурным коэффициентом (см. предыдущую таблицу)
Датчик температуры охлаждающей жидкости JAEGER ELTH или SILEA Термистор с отрицательным температурным коэффициентом (см. предыдущую таблицу)
Датчик хладагента TEXAS INSTRUMENTS Разъём на 3 контакта:
  • A: масса
  • B: питание +5 В
  • C: сигнал

F4R или K4J или K4M

K4J

Наименование Марка - тип Особые указания
Корпус дроссельной заслонки VDO Egas T

Диаметр 60 мм

 Разъём на 6 контактов
  • 1: общая масса
  • 2: сигнал потенциометра дорожки № 1
  • 3: - двигатель
  • 4: + двигатель
  • 5: питание +5 В потенциометров
  • 6: сигнал потенциометра дорожки № 2

Сопротивление двигателя: около 1,6 Ω при 23 °C

Сопротивление потенциометра; контакты 1 и 5: 1000 +/- 250 Ω

F4R или K4M

Наименование Марка - тип Особые указания
Корпус дроссельной заслонки VDO Egas 5

Диаметр 57 мм

 Электродвигатель постоянного тока с редуктором

Разъём на 6 контактов

  • 1: сигнал потенциометра дорожки № 1
  • 2: питание +5 В потенциометров
  • 3: + двигатель
  • 4: сигнал потенциометра дорожки № 2
  • 5: - двигатель
  • 6: общая масса

Сопротивление потенциометра; контакты 2 и 6: 1000 +/- 250 Ω

K4M

Наименование Марка - тип Особые указания
Электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного вала DELPHI Управляется по коэффициенту заполнения (скважности).

Сопротивление: 7,2 +/- 0,5 Ω при 20 °C

Разъём на 2 контакта:

  • 1: питание + 12 В
  • 2: масса
Датчик положения распределительного вала SAGEM Датчик на эффекте Холла

Разъём на 3 контакта:

  • 1: масса
  • 2: сигнал
  • 3: питание +12 В

F4R

Наименование Марка - тип Особые указания
Свеча зажигания CHAMPION

RC 87 YCL

 Свечи с одним боковым электродом

Зазор: 0,90 +/- 0,05 мм

Момент затяжки: 2,5–3 daN.m
Электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного вала AISIN Управляется по принципу вкл./выкл.

Сопротивление: 7,2 +/- 0,5 Ω при 20 °C

Разъём на 2 контакта:

  • 1: питание +12 В
  • 2: масса
Катализатор EBERSPÄCHER C175

K4J или K4M

Наименование Марка - тип Особые указания
Свеча зажигания EYQUEM RFN 58 LZ или CHAMPION RC 87 YCL Свечи с одним боковым электродом

Зазор: 0,95 +/- 0,05 мм

Момент затяжки: 2,5–3 daN.m
Катализатор EBERSPÄCHER C150

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.