Двигатель и навесное оборудование
Впускной коллектор
Место в руководстве: Двигатель и навесное оборудование
~2мин чтения
K4J
Моменты затяжки |
|
| винты впускного коллектора | 0,9 даН·м |
| винты дроссельного узла | 1,3 даН·м |
| винты корпуса воздушного фильтра | 0,9 даН·м |
СНЯТИЕ
- Отсоедините аккумуляторную батарею.
- Снимите:
- корпус воздушного фильтра (глава «Карбюрированная смесь», Корпус воздушного фильтра, стр. 12A-14),
- дроссельный узел (глава «Карбюрированная смесь», Дроссельный узел, стр. 12A-23).

- Отсоединить:
- датчик давления во впускном коллекторе (1),
- катушки зажигания (2),
- датчик температуры воздуха (3).
- Отвести жгут проводов.

- Снимите:
- винты впускного коллектора (8),
- впускной коллектор.
УСТАНОВКА
- Обязательно заменить все уплотнительные прокладки.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.

- Затянуть винты впускного коллектора в указанной последовательности и с моментом 0,9 даН·м.
- Затянуть моментом:
- винты дроссельного узла (1,3 даН·м),
- винты корпуса воздушного фильтра (0,9 даН·м).
Подключить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (глава «Электрооборудование»).
F4R или K4M
Моменты затяжки |
|
| винты впускного коллектора | 0,9 даН·м |
| винты моторизованного дроссельного узла | 1,3 даН·м |
СНЯТИЕ

- Отсоедините аккумуляторную батарею.
- Снимите:
- кожухи двигателя,
- воздуховод (1).

- Отсоединить:
- разъём дроссельного узла (2),
- вакуумный шланг усилителя тормозов (3) от впускного коллектора.
- Отсоединить патрубок рециркуляции паров топлива (4) от дроссельного узла.

- Отсоединить жгут проводов (5).
- Отвести жгут проводов в сторону.
- Отсоединить топливопровод подачи (6) от топливной рейки.
Соблюдать осторожность: при отсоединении топливного штуцера от топливной рейки возможны брызги бензина.
- Вывести из фиксаторов патрубок рециркуляции паров топлива (7) с впускного коллектора.

- Снять восемь винтов впускного коллектора.
НА ВЕРСТАКЕ
- Снять дроссельный узел.
УСТАНОВКА
- Обязательно заменить все уплотнительные прокладки.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.

- Затянуть винты впускного коллектора в указанной последовательности и с моментом 0,9 даН·м.
- Затянуть винты моторизованного дроссельного узла с моментом 1,3 даН·м, соблюдая равномерность затяжки.
Подключить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (глава «Электрооборудование»).
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

