Интерпретация неисправностей

DF001 ПРИСУТСТВУЕТ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК САЛОНА 1. DEF: внутренняя электронная неисправность 2. DEF: внутренняя электронная неисправность

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики при сохранённой неисправности: выполнить блокировку/разблокировку кнопкой на брелоке.

Если неисправность становится активной, выполнить данную диагностику.

Особенности: если присутствует или сохранена неисправность, относящаяся к блокировке рулевой колонки, обрабатывать её в первую очередь.

Обратитесь на техническую линию.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF002 ПРИСУТСТВУЕТ

БЛОКИРОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки 2. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки 3. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки 4. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки 5. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки 6. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки 7. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки 8. DEF: внутренняя электронная неисправность блокировки рулевой колонки

УКАЗАНИЯ

Приоритет обработки при наличии нескольких неисправностей: в первую очередь обработать неисправность DF029 «Цепь блокировки рулевой колонки», если она присутствует.

Особенности: заблокировать и разблокировать автомобиль, открыть дверь водителя.

Обратитесь на техническую линию.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF003 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ C0.0: короткое замыкание на массу C0.1: обрыв цепи или короткое замыкание на +12 В

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при сохранённой неисправности: неисправность становится активной после поездки на автомобиле со скоростью V > 40 км/ч.

CC.0

УКАЗАНИЯ

Ничего не обнаружено.

Проверить состояние и подключение зелёного 2-контактного разъёма выключателя педали сцепления (отогнутые, сломанные, окисленные контакты и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение синего 40-контактного разъёма PE1 центрального блока салона (отогнутые, сломанные, окисленные контакты и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию цепи относительно массы: Выключатель, контакт 1 → контакт 5, разъём PE1 на 40 контактов центрального блока салона При необходимости восстановите работоспособность.

Если цепь исправна, заменить выключатель.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую линию поддержки.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

CO.1

УКАЗАНИЯ

Ничего не обнаружено.

Проверить состояние и подключение зелёного 2-контактного разъёма выключателя педали сцепления (отогнутые, сломанные, окисленные контакты и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение синего 40-контактного разъёма PE1 центрального блока салона (отогнутые, сломанные, окисленные контакты и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию цепи относительно +12 В и целостность цепи: Выключатель, контакт 1 → контакт 5, разъём PE1 на 40 контактов центрального блока салона

Проверить наличие массы автомобиля на контакте 2 выключателя. При необходимости восстановите работоспособность.

Если цепь исправна и масса присутствует, заменить выключатель.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую линию поддержки.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF004 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

ЦЕПЬ ДАТЧИКА СТОП-СИГНАЛА

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при сохранённой неисправности: неисправность появляется после серии из 10 нажатий продолжительностью более 1 секунды. Примечание: неисправность может препятствовать работе системы круиз-контроля (регулятора-ограничителя скорости).

См. обработку состояния ET047 «Положение педали тормоза» в подфункции «Запуск».

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF005 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

БРЕЛОК DEF: низкий заряд батарейки брелока

DEF

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики при сохранённой неисправности: нажать одну из кнопок брелока и проверить, появляется ли неисправность.

Выполнить проверку другим брелоком, принадлежащим данному автомобилю.

Проверить батарейку брелока. При необходимости заменить батарейку.

Если неисправность сохраняется, заполнить диагностическую карту и обратиться в техническую линию поддержки.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF006 DF007 DF008 DF009 ПРИСУТСТВУЮТ

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ 1. DEF: внутренняя электронная неисправность 2. DEF: внутренняя электронная неисправность 3. DEF: внутренняя электронная неисправность 4. DEF: внутренняя электронная неисправность 5. DEF: внутренняя электронная неисправность 6. DEF: внутренняя электронная неисправность 7. DEF: внутренняя электронная неисправность 8. DEF: внутренняя электронная неисправность

УКАЗАНИЯ

Особенности: любые работы, связанные с заменой датчика или снятием шины, требуют строгого соблюдения мер предосторожности, описанных в руководстве по ремонту 364, глава 35.

Перед любыми работами убедитесь, что на всех установленных колёсах есть вентили с датчиками контроля давления в шинах и что запасное колесо не установлено на одной из осей.

При неисправностях DF006–DF009, если они появились в первые километры движения, повторно выполнить обучение 4 датчиков давления. Если обучение не удалось, заменить соответствующий датчик, следуя методике, описанной в руководстве по ремонту (Руководство по ремонту 364, глава 35B).

Проверьте, нет ли колеса с резиновым вентилем. Если есть, замените его на колесо с вентилем, оснащённым датчиком, и проведите контрольную поездку. Если неисправность сохраняется, выполните обучение всех 4 датчиков. Если дефект не устраняется, замените вентиль.

Соответствие кодов неисправностей и соответствующего датчика приведено ниже:

• DF006 = Датчик вентиля переднего левого колеса
• DF007 = Датчик вентиля переднего правого колеса
• DF008 = Датчик вентиля заднего правого колеса
• DF009 = Датчик вентиля заднего левого колеса

После замены датчика выполните обучение кодов всех четырёх датчиков вентилей по процедуре SC002 «Обучение кодов четырёх датчиков вентилей», описанной в разделе «Ремонт» данной главы.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание, проведите дорожное испытание и выполните контроль с помощью диагностического прибора.

DF010 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ СОХРАНЕНА В ПАМЯТИ

ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ 1.DEF: Обнаружена неисправность связи между комбинированным переключателем на рулевом колесе и центральным блоком салона 2.DEF: Внутренняя электронная неисправность

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: если неисправность появляется после воздействия на рычаг переключателя, выполните данную диагностику.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Нет.

Проверьте состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (контакты погнуты, сломаны, окислены). При необходимости отремонтируйте его.

Проверьте состояние и подключение 12-контактного чёрного разъёма переключателя на рулевом колесе (контакты погнуты, сломаны, окислены и т. д.). При необходимости отремонтируйте его.

Проверьте изоляцию и целостность следующих соединений: 12-контактный чёрный разъём – 40-контактный разъём PE2 центрального блока салона. вывод 3 → вывод 14, вывод 4 → вывод 9, вывод 5 → вывод 12, вывод 12 → вывод 15, вывод 2 → вывод 4, вывод 8 → вывод 17, вывод 14 → вывод 11, вывод 13 → вывод 5, вывод 9 → вывод 2, вывод 10 → вывод 19 При необходимости восстановите.

Если соединения исправны, при необходимости замените переключатель на рулевом колесе.

Обратитесь на техническую линию.

2.DEF

УКАЗАНИЯ

Нет.

Замените комбинированный переключатель на рулевом колесе.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF011 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ СОХРАНЕНА В ПАМЯТИ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДОЖДЯ/ОСВЕЩЕННОСТИ 1.DEF: Нарушена связь 2.DEF: Внутренняя электронная неисправность

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: включите систему автоматического стеклоочистителя и автоматического включения фар, затем закройте датчик и/или нанесите на него воду.

Если неисправность появляется, выполните данную диагностику.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Проверьте состояние и подключение предохранителя питания датчика в блоке предохранителей и реле салона, позиция 2S. При необходимости замените его.

Проверьте состояние и подключение 3-контактного чёрного разъёма датчика (контакты погнуты, сломаны, окислены и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Убедитесь в наличии массы на выводе 3 датчика. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверьте наличие напряжения 12 В на выводе 1 датчика дождя/освещённости. Если параметры в норме, замените датчик.

Проверьте состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (контакты погнуты, сломаны, окислены и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверьте целостность и изоляцию следующего соединения: вывод 2 датчика → вывод 2 разъёма PE2 центрального блока салона. При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

2.DEF

УКАЗАНИЯ

Если неисправность присутствует.

Замените датчик.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF012 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ СОХРАНЕНА В ПАМЯТИ

ЦЕПЬ ПРАВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА CC.0: короткое замыкание на массу CO.1: обрыв цепи или короткое замыкание на +12 В CC: короткое замыкание

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: если неисправность появляется после воздействия на рычаг правого указателя поворота, выполните данную диагностику.

Особенность: неисправность запоминается после замены лампы.

Проверьте лампы. При необходимости замените их.

Проверьте состояние и подключение разъёмов левой фары, левого повторителя и левого заднего фонаря. При необходимости восстановите работоспособность.

Убедитесь в наличии массы на неисправном элементе: вывод 1 фары без ксеноновой лампы / выводы 1 и 4 фары с ксеноновой лампой; вывод 2 повторителя; задний фонарь. Седан 3- и 5-дверный: на выводе 3 чёрного разъёма заднего фонаря. Седан 4-дверный: на выводе 2 разъёма заднего фонаря. Универсал: на выводе 3 разъёма заднего фонаря. Кабриолет: на выводе 3 разъёма заднего фонаря. При необходимости восстановите работоспособность.

При включении органа управления проверьте наличие напряжения +12 В на неисправном элементе: вывод 3 фары без ксеноновой лампы / вывод 8 фары с ксеноновой лампой; вывод 1 повторителя; задний фонарь. Седан 3- и 5-дверный: на выводе 2 чёрного разъёма заднего фонаря. Седан 4-дверный: на выводе 1 разъёма заднего фонаря. Универсал: на выводе 2 разъёма заднего фонаря. Кабриолет: на выводе 2 разъёма заднего фонаря. Если параметры в норме, повторно проверьте лампы; если они по-прежнему не соответствуют норме, замените задний(е) фонарь(и).

Проверьте состояние и подключение разъёма PP3 центрального блока салона. При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF013 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ СОХРАНЕНА В ПАМЯТИ

ЦЕПЬ ЛЕВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА CC.0: короткое замыкание на массу CO.1: обрыв цепи или короткое замыкание на +12 В CC: короткое замыкание

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: если неисправность появляется после воздействия на рычаг левого указателя поворота, выполните данную диагностику.

Особенность: неисправность запоминается после замены лампы.

Проверьте лампы. При необходимости замените их.

Проверьте состояние и подключение разъёмов правой фары, правого повторителя и правого заднего фонаря. При необходимости восстановите работоспособность.

Убедитесь в наличии массы на неисправном элементе: вывод 1 фары без ксеноновой лампы / выводы 1 и 4 фары с ксеноновой лампой; вывод 2 повторителя; задний фонарь. Седан 3- и 5-дверный: на выводе 3 чёрного разъёма заднего фонаря. Седан 4-дверный: на выводе 5 разъёма заднего фонаря. Универсал: на выводе 3 разъёма заднего фонаря. Кабриолет: на выводе 4 разъёма заднего фонаря. При необходимости восстановите работоспособность.

При включении органа управления проверьте наличие напряжения +12 В на неисправном элементе: вывод 3 фары без ксеноновой лампы / вывод 8 фары с ксеноновой лампой; вывод 1 повторителя; задний фонарь. Седан 3- и 5-дверный: на выводе 2 чёрного разъёма заднего фонаря. Седан 4-дверный: на выводе 1 разъёма заднего фонаря. Универсал: на выводе 2 разъёма заднего фонаря. Кабриолет: на выводе 5 разъёма заднего фонаря. Если параметры в норме, повторно проверьте лампы; если они по-прежнему не соответствуют норме, замените задний(е) фонарь(и).

Проверьте состояние и подключение разъёма PP3 центрального блока салона. При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF014 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

ЦЕПЬ СЧИТЫВАТЕЛЯ МЕТОК (БЕЙДЖЕЙ) CC.0: короткое замыкание на массу DEF: внутренняя электронная неисправность

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: вставьте метку (бейдж) в считыватель, затем выключите и снова включите режим «после контакта».

Если неисправность появляется, выполните данную диагностику.

DEF

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверьте состояние и подключение 8-контактного чёрного разъёма считывателя метки (контакты погнуты, сломаны, окислены и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного чёрного разъёма PE2 и 40-контактного синего разъёма PE1 центрального блока салона (отогнутые, сломанные, окисленные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить наличие 12 В на контакте 3 считывателя карты доступа. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить целостность и изоляцию от массы следующих цепей: Считыватель карты доступа, контакт 4 → контакт 39 40-контактного чёрного разъёма PE2 центрального блока салона Считыватель карты доступа, контакт 6 → контакт 40 40-контактного чёрного разъёма PE2 центрального блока салона. При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить считыватель карты доступа.

ЕСЛИ неисправность сохраняется, обратитесь в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DEF

УКАЗАНИЯ

Нет.

Заменить считыватель карты доступа.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF015 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПИСАНО В ПАМЯТЬ

ЦЕПЬ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА CC.0: Короткое замыкание на массу

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: заблокировать автомобиль и провести рукой по каждой ручке.

Если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Особенность: только для системы бесключевого доступа.

Проверить состояние датчиков, чтобы определить датчик с коротким замыканием. ET055 «Оптический датчик водителя спереди», ET056 «Оптический датчик водителя сзади», ET057 «Оптический датчик пассажира спереди и сзади», Каждое состояние должно перейти в АКТИВНО.

Если состояние INACTIF: проверить наличие 12 В на контакте 3 датчика(ов). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: Датчик водителя спереди, контакт 1 → контакт 21 40-контактного серого разъёма центрального блока салона. Датчик водителя сзади, контакт 1 → контакт 22 40-контактного серого разъёма центрального блока салона. Датчик пассажира спереди, контакт 1 → контакт 23 40-контактного серого разъёма центрального блока салона. Датчик пассажира сзади, контакт 1 → контакт 23 40-контактного серого разъёма центрального блока салона. При необходимости восстановите работоспособность.

Если цепи исправны и питание присутствует, заменить неисправный датчик.

ЕСЛИ неисправность сохраняется, обратитесь в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF016 DF017 ПРИСУТСТВУЕТ

КАК МИНИМУМ 2 ОДИНАКОВЫХ КОДА В КОМПЛЕКТЕ ЛЕТНИХ КОЛЁС КАК МИНИМУМ 2 ОДИНАКОВЫХ КОДА В КОМПЛЕКТЕ ЗИМНИХ КОЛЁС

УКАЗАНИЯ

Особенности: любая операция, связанная с заменой датчика давления в шине или демонтажем шины, требует полного знания мер предосторожности, описанных в MR364, глава 35.

Перед любыми работами убедиться, что на всех установленных колёсах есть датчик контроля давления в шинах и что запасное колесо не установлено на той же оси.

Неисправность DF016 «Как минимум 2 одинаковых кода / комплект летних колёс» возникает, когда в комплекте летних колёс как минимум два кода датчиков совпадают (неправильное обучение кодов четырёх датчиков). В этом случае повторить обучение кодов четырёх датчиков по процедуре SC002 «Обучение кодов четырёх датчиков», описанной в разделе «Ремонт» данной записки.

Неисправность DF017 «Как минимум 2 одинаковых кода / комплект зимних колёс» возникает, когда в комплекте зимних колёс как минимум два кода датчиков совпадают (неправильное обучение кодов четырёх датчиков). В этом случае повторить обучение кодов четырёх датчиков по процедуре SC002 «Обучение кодов четырёх датчиков», описанной в разделе «Ремонт» данной записки.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключить зажигание, провести дорожный тест, затем проверить диагностическим прибором.

DF018 DF019 ПРИСУТСТВУЕТ

ОБУЧЕНИЕ 4 КОДОВ В КОМПЛЕКТЕ ЛЕТНИХ КОЛЁС НЕ ВЫПОЛНЕНО ОБУЧЕНИЕ 4 КОДОВ В КОМПЛЕКТЕ ЗИМНИХ КОЛЁС НЕ ВЫПОЛНЕНО

УКАЗАНИЯ

Особенности: любая операция, связанная с заменой датчика давления в шине или демонтажем шины, требует полного знания мер предосторожности, описанных в MR 364, глава 35.

Перед любыми работами убедиться, что на всех установленных колёсах есть датчик контроля давления в шинах и что запасное колесо не установлено.

Неисправность DF018 «Обучение 4 кодов датчиков комплекта летних колес не выполнено» возникает, если центральный блок салона не записал коды датчиков для комплекта летних колес (после замены датчиков или центрального блока салона).

Неисправность DF019 «Обучение 4 кодов в комплекте зимних колёс не выполнено» присутствует, если центральный блок салона не записал код датчика для комплекта зимних колёс, а комплект зимних колёс выбран.

В меню состояния определить тип сохранённого комплекта колёс (летний или зимний).

В меню состояния для сохранённого типа колёс определить назначенные коды датчиков.

Выполнить обучение кодов четырёх датчиков по процедуре SC002 «Обучение кодов четырёх датчиков», описанной в разделе «Ремонт» данной записки.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание, проведите дорожное испытание и выполните контроль с помощью диагностического прибора.

DF020 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕНА

ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: активация команды AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Проверить состояние и подключение 3-контактного чёрного разъёма (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановить.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановить.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: 3-контактный разъём, контакт 1 → контакт 25 40-контактного разъёма PE3 центрального блока салона 3-контактный разъём, контакт 3 → контакт 24 40-контактного разъёма PE3 центрального блока салона При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF021 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПИСАНО

ЦЕПЬ ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: активация команды AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Проверить состояние и подключение 3-контактного чёрного разъёма (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: 3-контактный разъём, контакт 1 → контакт 35 40-контактного разъёма PE3 центрального блока салона 3-контактный разъём, контакт 3 → контакт 36 40-контактного разъёма PE3 центрального блока салона При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF022 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПИСАНО

ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВНУТРЕННЕЙ АНТЕННЫ CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: активация команды AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Проверить состояние и подключение 3-контактного чёрного разъёма (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: Разъём 3 контакта, контакт 1 → контакт 26 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном Разъём 3 контакта, контакт 3 → контакт 37 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF023 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

НАРУЖНАЯ АНТЕННА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: активировать команду AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится присутствующей, выполнить данную диагностику.

Проверить состояние и подключение чёрного 4-контактного разъёма (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: Разъём 4 контакта, контакт 1 → контакт 27 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном Разъём 4 контакта, контакт 2 → контакт 39 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF024 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

НАРУЖНАЯ АНТЕННА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: активация команды AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Проверить состояние и подключение чёрного 4-контактного разъёма (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: Разъём 4 контакта, контакт 1 → контакт 31 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном Разъём 4 контакта, контакт 2 → контакт 34 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF025 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПИСАН В ПАМЯТЬ

НАРУЖНАЯ АНТЕННА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: активация команды AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Проверить состояние и подключение чёрного 4-контактного разъёма (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: Разъём 4 контакта, контакт 1 → контакт 28 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном Разъём 4 контакта, контакт 2 → контакт 38 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF026 ТЕКУЩАЯ ИЛИ ЗАПОМНЕННАЯ

НАРУЖНАЯ АНТЕННА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: активировать команду AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится присутствующей, выполнить данную диагностику.

Проверить состояние и подключение чёрного 4-контактного разъёма (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: Разъём 4 контакта, контакт 1 → контакт 32 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном Разъём 4 контакта, контакт 2 → контакт 33 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устранить прочие возможные неисправности

DF027 ТЕКУЩАЯ ИЛИ ЗАПОМНЕННАЯ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ CC.1: короткое замыкание на +12 В CC.0: короткое замыкание на массу

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: неисправность появляется снова и запоминается после:

• стирания кодов неисправностей.

Проверить, оснащено ли правое зеркало датчиком температуры. Если НЕТ — автомобиль не оснащён датчиком. Если ДА — выполнить следующую диагностику.

Проверить зелёный 2-контактный разъём датчика температуры (отогнутые, окисленные, сломанные лепестки). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить чёрный 40-контактный разъём PE2 блока управления салоном (отогнутые, окисленные, сломанные лепестки). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить целостность и изоляцию соединений: Датчик температуры, контакт 1 → контакт 3 чёрного 40-контактного разъёма блока управления салоном. Датчик температуры, контакт 2 → контакт 13 чёрного 40-контактного разъёма блока управления салоном. При необходимости восстановите работоспособность. Проверить сопротивление датчика между контактами 1 и 2. Приблизительная температура (°C) от 0 до 5 от 11 до 15 от 21 до 25 от 31 до 35 Сопротивление датчика (Ом) от 5400 до 6200 от 3700 до 4400 от 2500 до 3000 от 1700 до 2100

При необходимости заменить датчик.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF029 ПРИСУТСТВУЕТ

ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ CC.1: короткое замыкание на +12 В 1.DEF: обрыв цепи (например, отсоединён замок) или отсутствует питание замка 2.DEF: отсутствует масса замка или неисправна мультиплексная сеть (например, линия замок рулевой колонки → блок управления салоном) 3.DEF: напряжение вне допуска 4.DEF: короткое замыкание на массу в линии датчика замка рулевой колонки 5.DEF: обрыв в линии датчика замка рулевой колонки 6.DEF: короткое замыкание на +12 В в линии датчика замка рулевой колонки.

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Особенность: заблокировать и разблокировать автомобиль, проверить питание замка в течение 5 минут после открытия двери.

CC.1. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ на +12 В

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверить состояние и подключение 6-контактного разъёма замка колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёмов PE2, PP2 блока управления салоном и PEH блока защиты и коммутации (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих соединений: Замок колонки, контакт 3 → контакт 10 разъёма PE2 блока управления салоном Замок колонки, контакт 6 → контакт 20 разъёма PE2 блока управления салоном Замок колонки, контакт 2 → контакт 1 разъёма PP2 блока управления салоном Замок колонки, контакт 5 → контакт 1 разъёма PEH блока защиты и коммутации При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверить состояние и подключение 6-контактного разъёма замка колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёмов PP2 и PE2 блока управления салоном (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить наличие +12 В на контакте 2 замка колонки.

Проверить целостность соединения между контактом 1 разъёма и массой кузова. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих соединений: Замок колонки, контакт 3 → контакт 10 разъёма PE2 блока управления салоном Замок колонки, контакт 6 → контакт 20 разъёма PE2 блока управления салоном Замок колонки, контакт 2 → контакт 1 разъёма PP2 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

2.DEF

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверить состояние и подключение 6-контактного разъёма замка колонки (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёма PE2 блока управления салоном (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность соединения между контактом 1 разъёма и массой кузова. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить целостность соединения между контактом 1 разъёма и массой кузова. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих соединений: Замок колонки, контакт 3 → контакт 10 разъёма PE2 блока управления салоном Замок колонки, контакт 6 → контакт 20 разъёма PE2 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

3.DEF

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверить напряжение аккумуляторной батареи и выполнить проверку цепи зарядки (на перенапряжение).

Блокировка или разблокировка возможна, если напряжение находится в диапазоне 9 В < U < 16 В; разблокировка невозможна, если напряжение > 16 В.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устранить прочие возможные неисправности

4.DEF

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверить состояние и подключение 6-контактного разъёма замка колонки (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёма PE1 блока управления салоном (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить целостность и изоляцию соединения: Замок колонки, контакт 4 → контакт 1 12-контактного разъёма PP1 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

5.DEF

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверить состояние и подключение 6-контактного разъёма замка колонки (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёма PE1 блока управления салоном (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить целостность соединения: Замок колонки, контакт 4 → контакт 1 12-контактного разъёма PP1 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

6.DEF

УКАЗАНИЯ

Замечаний нет

Проверить состояние и подключение 6-контактного разъёма замка колонки (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёма PE1 блока управления салоном (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить целостность и изоляцию соединения: Блокировка колонки, контакт 4 → контакт 1 12-контактного разъёма PE1 центрального блока салона При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устранить прочие возможные неисправности

DF030 ПРИСУТСТВУЕТ

ЛИНИЯ АНТИБЛОКИРОВКИ CO: обрыв цепи

УКАЗАНИЯ

Ничего не обнаружено

CO.1

УКАЗАНИЯ

Проверить состояние и подключение 6-контактного чёрного разъёма блокировки рулевой колонки (фиксаторы погнуты, сломаны). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и наличие предохранителя 5D на блоке защиты и коммутации. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёма PEH блока защиты и коммутации (фиксаторы погнуты, сломаны и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующей линии: Блокировка колонки, контакт 5 → контакт 1 12-контактного разъёма PEH блока защиты и коммутации При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую поддержку (techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF031 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

ЦЕПЬ ИМПУЛЬСНОГО СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА CC.1: короткое замыкание на +12 В CO.0: обрыв цепи или короткое замыкание на массу

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при запомненной неисправности: если неисправность появляется после воздействия на импульсный стеклоподъёмник, выполнить данную диагностику.

Примечание: если автомобиль не оборудован импульсным стеклоподъёмником, игнорировать данную неисправность.

Проверить состояние и подключение 6-контактного разъёма стеклоподъёмников (фиксаторы погнуты, сломаны и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение разъёма PE2 блока управления салоном (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность линии: 40-контактный разъём PE2, контакт 7 → контакт 6 разъёма стеклоподъёмника При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратиться в техническую линию поддержки.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устранить прочие возможные неисправности

DF032 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

ЦЕПЬ НАРУЖНОЙ АНТЕННЫ БАГАЖНИКА CO.1: обрыв цепи или короткое замыкание на +12 В

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: активация команды AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Проверить состояние и подключение чёрного 4-контактного разъёма (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию и целостность следующих цепей: 4-контактный разъём, контакт 1 → контакт 29 40-контактного разъёма PE3 центрального блока салона 4-контактный разъём, контакт 2 → контакт 40 40-контактного разъёма PE3 центрального блока салона При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устранить прочие возможные неисправности

DF033 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

НАРУЖНАЯ АНТЕННА (АНТЕННЫ) СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ CO.1: обрыв цепи или короткое замыкание на +12 В

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики при записанной неисправности: активация команды AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится активной, выполнить диагностику по данному коду.

Передняя дверь

Проверить состояние и подключение чёрного 4-контактного разъёма (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию следующих линий: Разъём 4 контакта, контакт 1 → контакт 27 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном Разъём 4 контакта, контакт 2 → контакт 39 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Задняя дверь

Проверить состояние и подключение 4-контактного чёрного разъёма (фиксаторы погнуты, сломаны и т. д.). При необходимости восстановить.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию следующих линий: Разъём 4 контакта, контакт 1 → контакт 28 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном Разъём 4 контакта, контакт 2 → контакт 38 40-контактного разъёма PE3 блока управления салоном При необходимости восстановите работоспособность.

При необходимости заменить антенну.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую службу (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить диагностику системы.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

DF034 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕН

НАРУЖНАЯ АНТЕННА (АНТЕННЫ) СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА CO.1: обрыв цепи или короткое замыкание на +12 В

УКАЗАНИЯ

Условие применения диагностики по запомненной неисправности: активировать команду AC037 «Диагностика передающих антенн»; если неисправность становится присутствующей, выполнить данную диагностику.

Передняя дверь

Проверить состояние и подключение чёрного 4-контактного разъёма (отогнутые, сломанные лепестки и т. д.). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить состояние и подключение 40-контактного разъёма PE2 центрального блока салона (отогнутые, сломанные контакты-защёлки...). При необходимости восстановите работоспособность.

Проверить изоляцию относительно массы следующих линий: 4-контактный разъём, контакт 1 → контакт 31 40-контактного разъёма PE3 центрального блока салона 4-контактный разъём, контакт 2 → контакт 34 40-контактного разъёма PE3