Интерпретация неисправностей

DF002 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕНА

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ DEF: Неисправность блока управления

Важно: Только для Vdiag 08, если в сохранённых контекстах параметр PR143 «Внутренний код неисправности» имеет значение 105, 65 или 110 (в десятичной системе), обратитесь в техническую линию (techline).

Эта неисправность вместе с одним из этих значений необратима

УКАЗАНИЯ

Приоритеты при обработке совокупности неисправностей: Эту неисправность необходимо устранять в первую очередь при наличии нескольких неисправностей.

Условия применения диагностики по запомненной неисправности: Неисправность считается присутствующей после работы двигателя и поворота рулевого колеса от упора до упора.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выключите зажигание на 15 секунд.

Включите зажигание.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

DF020 ПРИСУТСТВУЕТ ИЛИ ЗАПОМНЕНА

ПИТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ DEF: Внутреннее напряжение блока управления

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики по запомненной неисправности: Неисправность считается присутствующей после: запуска двигателя и поворота рулевого колеса от упора до упора.

Проверьте состояние и номинал предохранителей питания (силовой цепи и цепи «+ после включения зажигания») блока управления электроусилителем рулевого управления. При необходимости замените.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверьте напряжение аккумуляторной батареи, а также цепь зарядки. При необходимости восстановите работоспособность.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Включите зажигание.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

DF033 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ НЕИСПР.: Неисправность линии CAN

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики для неисправности, записанной в память: Неисправность считается присутствующей после: запуска двигателя и поворота рулевого колеса от упора до упора.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверьте изоляцию, целостность и отсутствие паразитного сопротивления жгута между блоком управления рулевого управления с переменным усилием и центральным блоком салона (см. электрические схемы для данного типа автомобиля). При необходимости восстановите. Черный 8-контактный разъем, контакт 5 → Центральный блок салона Черный 8-контактный разъем, контакт 7 → Центральный блок салона При необходимости замените жгут.

Проверьте изоляцию, целостность и отсутствие паразитного сопротивления жгута между блоком управления рулевого управления с переменным усилием и приборной панелью (см. электрические схемы для данного типа автомобиля). При необходимости восстановите. Черный 8-контактный разъем, контакт 4 → Приборная панель Черный 8-контактный разъем, контакт 6 → Приборная панель При необходимости замените жгут.

Выполните процедуру диагностики мультиплексной сети.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в Techline.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Включите зажигание.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

DF035 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ УСИЛИЕМ НЕИСПР.: Внутренняя электронная неисправность

УКАЗАНИЯ

Приоритеты при обработке нескольких неисправностей: В первую очередь выполните обработку неисправности "DF020 Питание блока управления", если она имеется или записана в память.

Условия применения диагностики по запомненной неисправности: Неисправность считается присутствующей после работы двигателя и поворота рулевого колеса от упора до упора.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Выполните адаптацию угла поворота рулевого колеса.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Включите зажигание.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

DF038 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА НЕИСПР.: Несоответствие

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики для неисправности, записанной в память: Неисправность считается присутствующей после работы двигателя и поворота рулевого колеса от упора до упора с последующим возвратом в центральное положение.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Особенность Vdiag 04: Если адаптация датчика угла поворота рулевого колеса не была выполнена при положении рулевого колеса в среднем положении с прямыми колесами, будет выведена неисправность DF038. Параметр PR121 "угол поворота рулевого колеса" больше не будет учитываться в рабочих значениях. Выполните адаптацию датчика угла поворота рулевого колеса по процедуре CF085 и повторно проверьте неисправности.

Особенность Vdiag 08: Если неисправность DF038 "Датчик угла" имеется, проверьте записанные в память контексты. Если параметр PR121 не находится в диапазоне от -680 до 680, адаптация датчика угла поворота рулевого колеса выполнена неверно, так как рулевое колесо не находилось в среднем положении с прямыми колесами. Повторите процедуру CF085 и повторно проверьте неисправности.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

После ремонта запустите автомобиль и проверьте, изменяется ли параметр PR121 при повороте рулевого колеса.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Поверните рулевое колесо от упора до упора, медленно верните в центральное положение и убедитесь в отсутствии неисправностей.

DF053 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

КОНФИГУРАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПР.: Неверная конфигурация автомобиля

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики для неисправности, записанной в память: Неисправность считается присутствующей после работы двигателя.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Перенастройте блок управления с учетом оснащения и типа автомобиля.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Выключите зажигание на 15 секунд.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Подтвердите ранее запрограммированную конфигурацию.

DF054 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

ДАТЧИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НЕИСПР.: Внутренняя электронная неисправность датчика

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики для неисправности, записанной в память: Неисправность считается присутствующей после: запуска двигателя и поворота рулевого колеса от упора до упора с последующим возвратом в центральное положение.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Выполните адаптацию угла поворота рулевого колеса, выполнив команду CF085.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Включите зажигание.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

DF055 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

ПАМЯТЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПР.: Неисправность EPROM

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики для неисправности, записанной в память: Неисправность считается присутствующей после:

• поворота рулевого колеса.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Перенастройте блок управления с учетом оснащения и типа автомобиля.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Включите зажигание.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

DF057 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НЕИСПР.: Неисправность линии CAN

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики для неисправности, записанной в память: Неисправность считается присутствующей после:

• дорожного испытания.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Проверьте изоляцию, целостность и отсутствие паразитного сопротивления жгута между блоком управления рулевого управления с переменным усилием и центральным блоком салона (см. электрические схемы для данного типа автомобиля): Черный 8-контактный разъем, контакт 5 → Центральный блок салона Черный 8-контактный разъем, контакт 7 → Центральный блок салона При необходимости замените жгут.

Выполните процедуру диагностики мультиплексной сети.

Выполните диагностику антиблокировочной системы колес.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в Techline.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Включите зажигание.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

DF059 ИМЕЕТСЯ ИЛИ ЗАПИСАНА В ПАМЯТЬ

ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА НЕИСПР.: Несоответствие

УКАЗАНИЯ

Условия применения диагностики для неисправности, записанной в память: Неисправность считается присутствующей после:

• запуска двигателя и поворота рулевого колеса от упора до упора с последующим возвратом в среднее положение.

Убедитесь в наличии напряжения 12 В до включения зажигания на контакте 1 и массы на контакте 2 черного 2-контактного разъёма, а также напряжения 12 В после включения зажигания на контакте 8 черного 8-контактного разъёма узла рулевой колонки. При необходимости восстановите работоспособность.

Особенность Vdiag 04: Если адаптация датчика угла поворота рулевого колеса не была выполнена при положении рулевого колеса в среднем положении с прямыми колесами, будет выведена неисправность DF059. Параметр PR121 "угол поворота рулевого колеса" больше не будет учитываться в рабочих значениях и будет зафиксирован на уровне 0. Выполните адаптацию датчика угла поворота рулевого колеса по процедуре CF085 и повторно проверьте неисправности.

Особенность Vdiag 08: Если неисправность DF059 "Датчик угла" имеется, проверьте записанные в память контексты. Если параметр PR121 не находится в диапазоне от -680 до 680, адаптация датчика угла поворота рулевого колеса выполнена неверно, так как рулевое колесо не находилось в среднем положении с прямыми колесами. Повторите процедуру CF085 и повторно проверьте неисправности.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в техническую линию (Techline).

ПОСЛЕ РЕМОНТА

После ремонта запустите автомобиль и проверьте, изменяется ли параметр PR121 при повороте рулевого колеса.

Устраните прочие неисправности, если они имеются.

Выключите зажигание на 15 секунд.

Выполните стирание запомненных неисправностей.

Поверните рулевое колесо от упора до упора, медленно верните в центральное положение и убедитесь в отсутствии неисправностей.