Интерпретация параметров

PR003 PR004 PR005 PR006

ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОМ ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОМ ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ

УКАЗАНИЯ

Неисправностей быть не должно.

Выполните эту диагностику, если обнаружено несоответствие в отображении этих параметров.

После установления связи эти параметры отображают значение по умолчанию (0 бар). Заставьте каждый вентиль передавать сигнал (создав утечку или проведя дорожное испытание), чтобы узнать давление, фактически измеренное датчиками в момент диагностики.

В любом случае сравните давление, отображаемое диагностическим прибором, с показаниями манометра (с точностью до 0,2 бар).

Если давления различаются, возможны два случая. 1-й случай: параметры всегда показывают 0 бар. Это означает, что коды клапанов-датчиков, установленных на колёсах, не соответствуют комплекту колёс, записанному в Центральном блоке салона. Центральный блок салона получает коды каждого клапана-датчика, но не распознаёт их, так как они не совпадают с кодами комплектов колёс, которые он запомнил, то есть с кодами, которые он ожидает. Для устранения: выполнить процедуру обучения командой SC002 «Обучение кодам четырёх клапанов-датчиков», описанной в главе «Конфигурации и обучение» данного подраздела.

2-й случай: параметры PR003–PR006 показывают неверные значения (отличные от 0 бар). Если давления различаются, это указывает на дрейф клапана-датчика. Заменить неисправный клапан-датчик. Выполнить процедуру обучения: SC002 «Обучение кодам четырёх клапанов-датчиков», описанную в главе «Конфигурации и обучение» данного подраздела.

После обучения повторить данную диагностику с начала.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить проверку с начала.

PR009 PR010 PR011 PR012

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ НИЗКАЯ СКОРОСТЬ ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ НИЗКАЯ СКОРОСТЬ ЗАДНЯЯ ОСЬ РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ЗАДНЯЯ ОСЬ РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ

УКАЗАНИЯ

Не должно быть ни одной активной или записанной в память неисправности.

Выполнять эту диагностику после выявления несоответствия между давлениями, рекомендованными производителем, и давлениями, записанными в Центральном блоке салона.

Внимание: используйте Руководство по ремонту 364 или этикетку с давлениями, наклеенную на дверь водителя, и запишите рекомендуемое давление для шин, фактически установленных на автомобиле.

Если после сравнения с данными производителя (см. Руководство по ремонту 364, глава 35A) рекомендуемые давления, сохранённые в центральном блоке салона, не соответствуют им, выполните перезапись рекомендуемых давлений командой «VP005 Ввод рекомендуемых давлений», описанной в разделе «Конфигурации и обучение» данного подраздела.

Если ввод рекомендуемых давлений выполнен некорректно, обратитесь в техлайн.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторить проверку с начала.