Заправка – уровень

DP0

Необходимые материалы

диагностическое оборудование

I - ЗАПРАВКА

• Заправка производится через отверстие (1).
• Используйте воронку с фильтром 0,15 мм, чтобы не допустить попадания загрязнений.

II - ПОРЯДОК ЗАПРАВКИ

• Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
• Залейте в автоматическую коробку передач 3,5 литра нового масла.
• Запустите двигатель на холостом ходу.
• Подключите диагностический прибор («CLIP»).
• Установите связь с блоком управления автоматической коробкой передач.
• Контролируйте параметр температуры масла коробки передач.
• Когда температура достигнет 60 °C ± 1, откройте контрольную пробку уровня.

• Подставьте емкость для сбора не менее 0,1 литра избыточного масла и дождитесь, пока масло начнет вытекать каплями.
• Закройте контрольную пробку уровня.

III - ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ УРОВНЯ ВНЕ ОПЕРАЦИЙ ЗАПРАВКИ

Примечание: проверка уровня обязательно выполняется по описанному способу.

• Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
• Залейте в автоматическую коробку передач 0,5 литра нового масла.
• Запустите двигатель на холостом ходу.
• Подключите диагностический прибор («CLIP»).
• Установите связь с блоком управления автоматической коробкой передач.
• Контролируйте параметр температуры масла коробки передач.
• Когда температура достигнет 60 °C ± 1, откройте контрольную пробку уровня.
• Если масло не вытекает или собрано менее 0,1 литра: заглушите двигатель, добавьте 0,5 литра масла, дайте автоматической коробке передач остыть до 50 °C, затем повторите описанные операции.
• Запустите двигатель на холостом ходу.
• Подключите диагностический прибор («CLIP»).
• Установите связь с блоком управления автоматической коробкой передач.
• Контролируйте параметр температуры масла коробки передач.
• Когда температура достигнет 60 °C ± 1, откройте контрольную пробку уровня.

Примечание: при замене масла сбросьте электронный счетчик старения масла (находится в блоке управления).

• Внесите дату замены масла с помощью команды CF074 «Запись даты замены масла коробки передач» при помощи диагностического прибора («CLIP»).