Идентификация

DP0

Маркировка для идентификации автоматической коробки передач.

I - ХАРАКТЕРИСТИКИ

Масса: 70 кг.

На автомобилях с автоматической коробкой передач DP0 установлены системы «Shift lock» и «Lock up».

Система «Shift lock» запрещает перемещение рычага селектора передач без одновременного нажатия на педаль тормоза.

Примечание: При аварийных работах, когда аккумуляторная батарея неисправна, см. руководство по эксплуатации автомобиля.

Система «Lock up», или блокировка гидротрансформатора, соединяет автоматическую коробку передач напрямую с двигателем. Функция реализуется с помощью «мини-сцепления», расположенного в гидротрансформаторе.

Система «Lock up» управляется блоком управления автоматической коробкой передач.

Смазка автоматической коробки передач осуществляется под давлением, поэтому она обеспечивается только при работающем двигателе.

Во избежание серьезного повреждения строго соблюдайте следующие указания: - никогда не начинайте движение с выключенным зажиганием (например, при спуске с горы). Настоятельно предупреждаем об опасности такой практики. - никогда не толкайте автомобиль (например, чтобы доехать до заправки), за исключением случаев, предусмотренных разделом «Буксировка».

Автомобиль приводится в движение только при работающем двигателе. Поэтому запустить двигатель автомобиля с автоматической коробкой передач толканием невозможно.

II - БУКСИРОВКА

Во всех случаях предпочтительна буксировка автомобиля на эвакуаторе или с поднятыми передними колесами.

Если это невозможно, допускается буксировка на пониженной скорости, не более 20 км/ч, на расстояние не более 30 км (рычаг в положении N).

ВНИМАНИЕ

Буксируемый груз (прицеп для автодома, лодка и т. д.):

• масса буксируемого груза обязательно должна быть не более 950 кг для коробки передач DP0.
• превышение этой максимальной массы на уклоне 7% приводит к превышению допустимой температуры моторного масла и масла автоматической коробки передач, что вызывает повреждение системы.