Разъём коробки передач

DP0

Моменты затяжки
винт крышки аккумулятора	0,4 даН·м

1. 1
   Зелёный разъём (многофункциональный переключатель)
2. 2
   Жёлтый разъём (электрогидравлический блок управления)
3. 3
   Зелёный разъём (давление в линии)
4. 4
   Жёлтый разъём (скорость турбины)
5. 5
   Синий разъём (электроклапан управления расходом теплообменника)

Примечание: Эти разъёмы можно демонтировать отдельно от разъёма коробки передач при замене некоторых компонентов.

Нумерация разъёма

СНЯТИЕ

• Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник.
• Снять защитные кожухи двигателя.
• Установить в нейтральное положение «N»

• Отсоединить аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы.
• Снимите:

• патрубок подвода воздуха,
• аккумулятор,
• аккумуляторный короб,
• блок управления впрыском и его кронштейн,
• корпус воздушного фильтра,
• крепления жгута проводов.

• Отсоединить:

• шаровой шарнир (6) троса многофункционального переключателя,
• жгут проводов (7) троса многофункционального переключателя, разблокировав фиксатор оболочки,
• разъём коробки передач (8), освободив фиксатор колодки разъёма.

• Снимите:

• три крепёжных винта (9) монтажной платы разъёма коробки передач,
• два крепёжных винта разъёма коробки передач,
• неисправный разъём нужного цвета на разъёме коробки передач.

• Проследить пять жгутов, подключённых к разъёму коробки передач.
• Снять пять жгутов.

Эти жгуты либо подключены к компонентам через разъём, либо присоединены к компонентам напрямую. В этом случае также снимите компонент.

УСТАНОВКА

• Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ

Подключить аккумуляторную батарею; выполнить необходимые адаптации (Глава «Аккумуляторная батарея»).

• Затянуть винты крышки аккумулятора моментом (0,4 даН·м).