Маркировка боковины шины

Эта информация определяет и описывает основные характеристики шины, а также содержит идентификационный номер шины (TIN) для сертификации по стандартам безопасности. TIN можно использовать для идентификации шины в случае отзывной кампании.

1. Производитель или торговая марка

Указано наименование производителя или торговой марки.

2. Обозначение размера шины

На боковине шины нанесено обозначение её размера. Эта информация понадобится при подборе шин для замены на вашем автомобиле. Ниже объясняется значение букв и цифр в обозначении размера шины.

Пример обозначения размера шины: (Эти цифры приведены только в качестве примера; обозначение на вашей шине может отличаться в зависимости от автомобиля.)

P205/65R16 94H

P – Тип применяемого транспортного средства (шины с обозначением «P» предназначены для легковых автомобилей или легких грузовиков; however, не на всех шинах есть такая маркировка). 205 – Ширина шины в миллиметрах. 65 – Профиль шины. Высота профиля шины в процентах от ее ширины. R – Код конструкции шины (радиальная). 16 – Диаметр обода в дюймах. 94 – Индекс нагрузки, цифровой код, соответствующий максимальной нагрузке, которую может выдерживать шина.

H - Символ индекса скорости. См. таблицу индексов скорости в этом разделе для получения дополнительной информации.

Обозначение размера колеса

На колёсах также нанесена важная информация, которая понадобится, если колесо потребуется заменить. Ниже объясняется значение букв и цифр в обозначении размера колеса.

Пример обозначения размера колеса: 6.5JX16

6,5 – Ширина обода в дюймах. J – Обозначение профиля обода.

16 - Диаметр обода в дюймах.

Индексы скорости шин

В таблице ниже приведены многие индексы скорости, которые в настоящее время используются для шин легковых автомобилей. Индекс скорости входит в обозначение размера шины на её боковине. Этот символ соответствует расчётной максимальной безопасной скорости эксплуатации данной шины.

3. Проверка срока службы шины (TIN: идентификационный номер шины)

Любые шины старше 6 лет, считая по дате изготовления (включая запасную шину), подлежат замене на новые. Дату изготовления можно найти на боковине шины (возможно, с внутренней стороны колеса) в маркировке DOT. Код DOT представляет собой последовательность цифр и латинских букв, нанесённых на шину. Дата изготовления обозначается последними четырьмя цифрами (знаками) кода DOT.

DOT : XXXX XXXX OOOO

Первые знаки кода DOT обозначают код завода, размер шины и рисунок протектора, а последние четыре цифры указывают неделю и год изготовления. Например:

Код DOT XXXX XXXX 1609 означает, что шина изготовлена на 16-й неделе 2009 года.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Возраст шины

Шины стареют со временем, даже если они не эксплуатируются.

Independently от оставшейся высоты протектора рекомендуется, как правило, заменять шины после шести (6) лет нормальной эксплуатации. Нагрев из-за жаркого климата или частых высоких нагрузок может ускорить процесс старения. Несоблюдение этого предупреждения может привести к внезапному разрушению шины, что может повлечь потерю контроля над автомобилем и ДТП с серьёзными травмами или смертельным исходом.

4. Состав и материал слоев шины

Количество слоёв или прослоек корда, покрытого резиной, в шине. Производители шин также обязаны указывать материалы, из которых изготовлена шина, в том числе сталь, нейлон, полиэстер и другие. Буква «R» означает радиальную конструкцию корпуса; буква «D» означает диагональную (бias) конструкцию корпуса; а буква «B» означает диагонально-поясную (belted-bias) конструкцию корпуса.

5. Максимально допустимое давление воздуха

Это наибольшее давление воздуха, которое допускается создавать в шине. Не превышайте максимально допустимое давление. Рекомендуемое давление накачки см. на информационной наклейке шин и нагрузки.

6. Максимальная нагрузка

Это число указывает максимальную нагрузку в килограммах и фунтах, которую может выдержать шина. При замене шин на автомобиле всегда используйте шину с таким же индексом нагрузки, как у шины, установленной на заводе.

7. Единая система оценки качества шин. Оценки качества, где применимо, нанесены на боковину шины между плечом протектора и максимальной шириной профиля.

Например: TREAD wear 200 TRACTION AA
TEMPERATURE A

Износостойкость протектора

Оценка износостойкости протектора является сравнительным показателем, основанным на скорости износа шины при испытаниях в контролируемых условиях на определённом государственном испытательном треке. Например, шина с оценкой 150 изнашивается на государственном треке в полтора (1½) раза медленнее, чем шина с оценкой 100. Фактические характеристики шин, однако, зависят от реальных условий эксплуатации и могут существенно отличаться от стандартных показателей из-за различий в стиле вождения, особенностей обслуживания, дорожных условий и климата. Эти оценки нанесены на боковины шин легковых автомобилей. Шины, устанавливаемые на ваш автомобиль как штатное или дополнительное оборудование, могут отличаться по оценке.

Тяговое усилие – AA, A, B и C

Оценки сцепления, от высшей к низшей, — AA, A, B и C. Эти оценки отражают способность шины тормозить на мокром покрытии, измеренную в контролируемых условиях на определённых государственных испытательных покрытиях из асфальта и бетона. Шина с маркировкой C может иметь плохие характеристики сцепления.

ВНИМАНИЕ

Оценка сцепления данной шины основана на испытаниях торможения по прямой и не включает разгон, поворот, аквапланирование или пиковые характеристики сцепления.

Температурная устойчивость — A, B и C

Оценки температурной устойчивости: A (высшая), B и C отражают сопротивление шины нагреву и её способность отводить тепло при испытаниях в контролируемых условиях на специальном лабораторном испытательном барабане.

Длительная высокая температура может привести к деградации материала шины и сокращению её срока службы, а чрезмерная температура может вызвать внезапное разрушение шины. Оценка C соответствует уровню, который обязаны выдерживать все шины легковых автомобилей согласно Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств № 109. Оценки B и A отражают более высокий уровень характеристик на лабораторном испытательном барабане, чем минимально требуемый законом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Температура шины

Оценка температурной устойчивости для данной шины установлена для шины, надлежащим образом накачанной и не перегруженной. Превышение скорости, недостаточное давление или чрезмерная нагрузка, как по отдельности, так и в сочетании, могут вызвать перегрев и внезапное разрушение шины. Это может привести к потере контроля над автомобилем и серьёзным травмам или смертельному исходу.