Осмотр и техническое обслуживание

Моторное масло и масляный фильтр

10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10
Olej silnikowy i filtr oleju

Подходящее масло

Убедитесь, что используемое масло соответствует классу API SF или SG (для GTi) либо SE, SD, SF или SG (для GA, GL, GLX и GS). Вязкость масла выбирайте по таблице выше.

Для GTi, 1,6 л

При температурах выше -20 °C особенно рекомендуется использовать масло SAE 10W-30.

Olej silnikowy i filtr oleju

Проверка уровня масла

Для правильной смазки двигателя важно поддерживать надлежащий уровень моторного масла. Уровень масла проверяйте, когда автомобиль стоит на горизонтальной поверхности. Измерение на наклонной поверхности может быть неточным.

Проверять уровень масла следует либо перед запуском двигателя, либо через 2–3 минуты после его остановки.

Извлеките щуп уровня масла, протрите его чистой ветошью, вставьте щуп до упора и снова извлеките. Уровень масла должен находиться на щупе между верхней и нижней отметками. Если уровень близок к нижней отметке, долейте масло до верхней отметки.

Sprawdzanie poziomu oleju

Долив масла

Uzupełnianie oleju

Снимите крышку маслозаливной горловины и медленно залейте масло через горловину до верхней отметки на щупе. Не переливайте масло, так как его избыток почти так же вреден, как и недостаток. После долива запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около минуты. Остановите двигатель, подождите 2–3 минуты и снова проверьте уровень масла.

Замена моторного масла и фильтра. Моторное масло сливайте, пока двигатель ещё прогрет.

Wymiana oleju silnikowego i filtru Olej silnikowy naleiy spuścić, dopóki silnik jest jeszcze rozgrzany.

  1. Снимите крышку маслозаливной горловины.
  2. Установите ёмкость для отработанного масла под сливную пробку.
  3. Ключом открутите пробку и слейте масло.
    Wymiana oleju silnikowego i filtru Olej silnikowy naleiy spuścić, dopóki silnik jest jeszcze rozgrzany.

Момент затяжки 3,0–4,0 кгс·м

ВНИМАНИЕ Температура масла в двигателе может быть достаточно высокой, чтобы обжечь пальцы при откручивании сливной пробки. Дождитесь, пока пробка остынет настолько, чтобы её можно было взять голой рукой.
  1. Установите сливную пробку вместе с шайбой.

    Затяните динамометрическим ключом до 3,0–4,0 кгс·м.

Замена масляного фильтра

Wymiana filtru olejowego

  1. Ключом для фильтров выверните и снимите фильтр, поворачивая против часовой стрелки.
  2. Чистой ветошью протрите поверхность двигателя в месте установки нового фильтра.
  3. Смажьте резиновое уплотнение нового масляного фильтра небольшим количеством моторного масла.
  4. Вкрутите новый фильтр рукой до касания уплотнением поверхности двигателя.
    Wymiana filtru olejowego

Момент затяжки: 1,2–1,6 кгс·м

ПРИМЕЧАНИЕ Для правильной затяжки масляного фильтра важно точно определить момент, когда уплотнительное кольцо коснётся посадочной поверхности.
  1. Затяните фильтр ключом на 3/4 оборота от момента касания поверхности (или моментом 1,2–1,6 кгс·м).
ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы избежать утечек масла, убедитесь, что масляный фильтр герметичен, но не затягивайте его чрезмерно.

Залейте масло и проверьте герметичность

  1. Залейте 3,3 литра масла через горловину и установите крышку.
  2. Запустите двигатель и тщательно проверьте, нет ли подтекания масла из-под фильтра и сливной пробки. Дайте двигателю поработать на разных оборотах не менее 5 минут.
  3. Остановите двигатель и подождите несколько минут.

    Повторно проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Проверьте герметичность.

ПРИМЕЧАНИЕ При замене масляных фильтров рекомендуется использовать оригинальные фильтры SUZUKI. При использовании фильтров других производителей убедитесь, что их качество эквивалентно, и следуйте инструкциям производителя. ПРИМЕЧАНИЕ Подтекание масла из-под масляного фильтра или сливной пробки указывает на неправильную установку или повреждение уплотнения. При обнаружении течи или сомнениях в правильности затяжки фильтра обратитесь в сервисный центр SUZUKI.

Проверьте себя

Короткий тест по Suzuki Swift: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.