Демонтаж

СНЯТИЕ ПРОЦЕДУРА

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

2. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПЕРВОГО ПОДКАПОТНОГО ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ

3. СНИМИТЕ УЗЕЛ ЗАДНЕГО ПОДКАПОТНОГО ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ

4. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВОГО (ПРАВЫЙ)

5. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА №1 К РАМЕ ПРАВЫЙ

6. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

7. СНИМИТЕ УЗЕЛ КАРДАННОГО ВАЛА

(a) Снимите карданный вал (см. страницу ).

8. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ

(a) Снимите переднюю выхлопную трубу (см. страницу
).

9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

(a) Снимите 3 болта и кронштейн.

10. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА №2

(a) Снимите 3 болта и кронштейн.

11. ОТСОЕДИНИТЕ УЗЕЛ ТРОСИКА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

(a) Снимите гайку и скобу, затем отсоедините трос управления коробкой передач от коробки.

12. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДВОДЯЩУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ №1 И ОТВОДЯЩУЮ ТРУБКУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ №1

(a) Выкрутите 2 болта, чтобы открыть 2 хомута гибкого шланга №2.

(b) Накидным ключом отсоедините подводящую и отводящую трубки от штуцера каждой трубки маслоохладителя.

13. СНИМИТЕ УЗЕЛ СТАРТЕРА

(a) Снимите стартер (см. страницу ).

14. СНИМИТЕ ДИСК ПРИВОДА И БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

(a) Снимите боковую крышку картера маховика.

(b) Проворачивайте коленчатый вал для доступа к 6 болтам и выкручивайте каждый болт, удерживая болт шкива коленчатого вала ключом.

15. ПОДДЕРЖИТЕ УЗЕЛ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

(a) Поддержите коробку передач домкратом для коробки. Слегка приподнимите коробку с поперечины.

16. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ И ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ПЕРЕДНЕГО ПОДРЕЗА ПОДВЕСКИ (для X-Runner)

(a) Выкрутите 8 болтов и снимите правый и левый кронштейны переднего подрезa подвески.

17. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ РАМЫ №3

(a) Выкрутите 4 болта заднего опорного изолятора двигателя.

(b) Снимите 4 гайки, 4 болта и поперечину рамы.

18. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ОПОРНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ №1

(a) Снимите болт и заднюю теплоизоляционную накладку опоры двигателя.

(b) Снимите 4 болта и задний опорный изолятор двигателя с коробки передач.

19. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

(a) Наклоните коробку передач вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что вентилятор охлаждения не касается кожуха вентилятора.

(b) Отсоедините разъем датчика положения включения нейтрали, разъем проводки коробки передач и 2 разъема датчиков скорости.

ПОДСКАЗКА:

Отожмите фиксатор, нажмите рычаг вниз и затем отсоедините разъем проводки коробки передач.

(c) Отсоедините 2 зажима разъемов и 4 зажима жгута, затем отсоедините жгут проводов.

20. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА

(a) Отсоедините шланг сапуна от стороны двигателя.

21. СНИМИТЕ УЗЕЛ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

(a) Выкрутите 9 болтов и снимите автоматическую коробку передач.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не прилагайте излишних усилий при подъеме узла коробки передач монтировкой.

22. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ

(a) Выкрутите 4 болта и снимите 4 кронштейна крепления жгута.

23. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСИКА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ №1

(a) Выкрутите 2 болта и снимите кронштейн троса управления коробкой передач.

24. СНИМИТЕ УЗЕЛ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

25. ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

(a) Проверьте блокировку гидротрансформатора (см. страницу ).