Toyota 4Runner: Cortocircuito a masa en el circuito del motor IZQ (21,23)

DESCRIPCIÓN

Cuando hay un cortocircuito a masa en el circuito del motor del estribo automático lateral, el conjunto de la ECU del controlador del estribo automático lateral no hace funcionar el estribo automático.

N.º de DTC	Condición de detección	Zona de la avería
21	Cortocircuito a masa en el circuito del lado de recogida o de despliegue del motor del estribo automático lateral IZQ.	Conjunto del motor del estribo automático lateral Conjunto de la ECU del controlador automático del estribo lateral Mazo de cables o conector
23	Cortocircuito a masa en el circuito del lado de recogida o de despliegue del motor del estribo automático lateral DER.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO

INSPECCIONAR CONJUNTO DEL MOTOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL

(a) Desconecte el conector O25*1 o N23*2 del conjunto del motor del estribo automático lateral.

*1: para IZQ
*2: para DER

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
O25-4 (STW1) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
O25-4 (STW1) - O25-1 (-1)	Siempre	10 kΩ o más
O25-5 (DPL1) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
O25-5 (DPL1) - O25-1 (-1)	Siempre	10 kΩ o más

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
N23-4 (STW2) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
N23-4 (STW2) - N23-1 (-2)	Siempre	10 kΩ o más
N23-5 (DPL2) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
N23-5 (DPL2) - N23-1 (-2)	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

Componente sin el mazo de cables conectado

(Conjunto del motor del estribo automático lateral)

para el lado izquierdo

para el lado derecho

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL

COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (MOTOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL - ECU DEL CONTROLADOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL)

(a) Desconecte el conector del conjunto de la ECU del controlador del estribo automático lateral A42.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

para el lado izquierdo

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
A42-3 (STW1) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
A42-4 (DPL1) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

para el lado derecho

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
A42-2 (STW2) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
A42-1 (DPL1) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DEL CONTROLADOR DEL ESTRIBO AUTOMÁTICO LATERAL

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Cortocircuito a masa en el circuito del motor IZQ (21,23)

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