Kurzschluss nach Masse im Stromkreis Motor LH (21,23)
Bei einem Kurzschluss nach Masse im Stromkreis des Motors der Seitentrittstufe betätigt das Steuergerät der automatischen Seitentrittstufe (ECU) die automatische Trittstufe nicht.
DTC-Nr. | Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
21 |
Kurzschluss nach Masse auf der Einfahr- bzw. Ausfahrseite des Stromkreises des Motors der Seitentrittstufe LH. |
|
23 |
Kurzschluss nach Masse auf der Einfahr- bzw. Ausfahrseite des Stromkreises des Motors der Seitentrittstufe RH. |

ARBEITSABLAUF
MOTOR DER SEITENTRITTSTUFE PRÜFEN
(a) Steckverbinder des seitlichen Auto-Trittstufen-Motors O25*1 oder N23*2 abziehen.
- *1: für links
- *2: für rechts
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: für linke Seite
für rechte Seite
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![]() |
| NICHT i.O. | ![]() | SEITLICHEN AUTO-TRITTSTUFEN-MOTOR ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SEITLICHER AUTO-TRITTSTUFEN-MOTOR - STEUERGERÄT DER SEITLICHEN AUTO-TRITTSTUFE)
(a) Den Steckverbinder des Steuergeräts der automatischen Seitentrittstufe A42 trennen.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
für linke Seite
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
A42-3 (STW1) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
A42-4 (DPL1) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
für rechte Seite
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
A42-2 (STW2) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
A42-1 (DPL2) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | ![]() | STEUERGERÄT DER SEITLICHEN AUTO-TRITTSTUFE ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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