Руководство по эксплуатации автомобиля

Для безопасного вождения выполняйте следующие процедуры:

Запуск двигателя

Управление

Многорежимная механическая коробка передач

1. 1
   Нажав педаль тормоза, переведите рычаг переключения передач в положение E или M.

   При переводе рычага переключения передач в положение E: убедитесь, что индикатор положения передачи показывает E.

   При переводе рычага переключения передач в положение M: убедитесь, что индикатор положения передачи показывает 1.

2. 2
   Отпустите стояночный тормоз.
3. 3
   Постепенно отпускайте педаль тормоза и плавно нажимайте педаль акселератора, чтобы автомобиль начал разгоняться.

Механическая коробка передач

1. 1
   Нажав педаль сцепления, переведите рычаг переключения передач в положение 1.
2. 2
   Отпустите стояночный тормоз.
3. 3
   Постепенно отпускайте педаль сцепления. Одновременно нажимайте педаль акселератора, чтобы автомобиль начал разгоняться.

Остановка

Многорежимная механическая коробка передач

1. 1
   При положении рычага переключения передач E или M нажмите педаль тормоза.
2. 2
   При необходимости включите стояночный тормоз. Если автомобиль стоит длительное время, переведите рычаг переключения передач в положение N.

Механическая коробка передач

1. 1
   Нажав педаль сцепления, нажмите педаль тормоза.
2. 2
   При необходимости включите стояночный тормоз. Если автомобиль стоит длительное время, переведите рычаг переключения передач в положение N. Автомобили с системой функции автоматического выключения и запуска двигателя: если система автоматического выключения и запуска двигателя активна, перевод рычага переключения передач в положение N и отпускание педали сцепления приведёт к выключению двигателя.

Стоянка автомобиля

Многорежимная механическая коробка передач

1. 1
   При положении рычага переключения передач E или M нажмите педаль тормоза.
2. 2
   Включите стояночный тормоз.
3. 3
   Переведите рычаг переключения передач в положение E, M или R. При парковке на уклоне при необходимости подложите упоры под колёса.
4. 4
   Автомобили без системы бесключевого доступа и запуска: чтобы заглушить двигатель, поверните ключ в замке зажигания в положение «LOCK».

Автомобили с системой бесключевого доступа и запуска: чтобы заглушить двигатель, нажмите кнопку двигателя.

Убедитесь, что индикатор положения рычага переключения передач показывает 1 или R.

Заприте дверь, убедившись, что ключ у вас.

Механическая коробка передач

1. 1
   Нажав педаль сцепления, нажмите педаль тормоза.
2. 2
   Включите стояночный тормоз.
3. 3
   Переведите рычаг переключения передач в положение N. При парковке на уклоне переведите рычаг переключения передач в положение 1 или R и при необходимости подложите упоры под колёса.
4. 4
   Автомобили без системы бесключевого доступа и запуска: чтобы заглушить двигатель, поверните ключ в замке зажигания в положение «LOCK».

Автомобили с системой бесключевого доступа и запуска: чтобы заглушить двигатель, нажмите кнопку двигателя.

Заприте дверь, убедившись, что ключ у вас.

Трогание на крутом подъёме

Многорежимная механическая коробка передач

1. Нажав педаль тормоза, полностью включите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в положение E или M.

При переводе рычага переключения передач в положение E: убедитесь, что индикатор положения передачи показывает E.

При переводе рычага переключения передач в положение M: убедитесь, что индикатор положения передачи показывает 1.

Плавно нажмите педаль акселератора.

Отпустите стояночный тормоз.

Механическая коробка передач

1. 1
   При полностью включённом стояночном тормозе и полностью нажатой педали сцепления переведите рычаг переключения передач в положение 1.
2. 2
   Плавно нажмите педаль акселератора и одновременно постепенно отпускайте педаль сцепления.
3. 3
   Отпустите стояночный тормоз.

■ Трогание на подъёме (автомобили с системой помощи при трогании на подъёме) Включится система помощи при трогании на подъёме.

■ Вождение под дождём

• Будьте внимательны при вождении под дождём: видимость ухудшается, стёкла могут запотевать, а дорожное покрытие становиться скользким.
• Будьте осторожны, когда начинается дождь: дорожное покрытие становится очень скользким.
• Избегайте высокой скорости при движении под дождём, так как между шинами и дорожным покрытием может образоваться слой воды, из-за которого рулевое управление и тормоза не будут работать должным образом.

■ Обкатка вашей новой Toyota Для продления срока службы автомобиля рекомендуется соблюдать следующие меры предосторожности:

• Первые 300 км: избегайте резкого торможения.
• Первые 1 000 км:

• Не превышайте высокую скорость.
• Избегайте резкого разгона.
• Не ездите długo на низких передачах.
• Не двигайтесь длительное время с постоянной скоростью.

■ Эксплуатация автомобиля в другой стране Соблюдайте действующие законы о регистрации автомобиля и проверьте наличие топлива нужной марки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этих указаний может привести к серьезным травмам или смерти.

■ Запуск автомобиля (автомобили с многорежимной механической коробкой передач) Когда автомобиль стоит с работающим двигателем, всегда держите ногу на педали тормоза. Это предотвратит непреднамеренное движение автомобиля.

■ Во время движения

• Не управляйте автомобилем, если точно не знаете расположение педали тормоза и педали акселератора, чтобы не нажать не ту педаль.

• Случайное нажатие педали акселератора вместо педали тормоза приведёт к внезапному разгону, который может стать причиной ДТП.
• При движении задним ходом поворот корпуса может затруднить управление педалями. Убедитесь, что педалями управляете правильно.
• Всегда сохраняйте правильную посадку во время движения, даже если перемещаете автомобиль лишь на небольшое расстояние. Это позволяет правильно управлять педалями тормоза и акселератора.
• Нажимайте педаль тормоза правой ногой. В экстренной ситуации нажатие педали тормоза левой ногой может привести к задержке реакции и стать причиной аварии.

• Не ведите автомобиль по легковоспламеняющимся материалам и не останавливайте его рядом с такими материалами.

Выпускная система и отработавшие газы могут нагреваться до очень высоких температур. Эти горячие детали могут стать причиной пожара, если рядом находятся легковоспламеняющиеся материалы.

Не выключайте двигатель во время обычного движения. Выключение двигателя во время обычного движения не приводит к потере управления рулевым управлением или тормозами, однако эти системы перестанут работать с усилителем. Это затрудняет поворот и торможение, поэтому необходимо съехать с дороги и остановить автомобиль, как только это можно будет сделать безопасно.

Однако в случае чрезвычайной ситуации, например, если становится невозможно остановить автомобиль обычным способом:

Используйте двигатель для торможения (переключайтесь на низшие передачи), чтобы поддерживать безопасную скорость при движении по крутым спускам.

Постоянное использование тормозов может привести к их перегреву и снижению эффективности торможения.

Во время движения не регулируйте положение рулевого колеса, сиденья или внутренних и наружных зеркал заднего вида.

В противном случае возможна потеря контроля над автомобилем.

Всегда следите за тем, чтобы руки, голова или другие части тела пассажиров не выступали за пределы автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этих указаний может привести к серьезным травмам или смерти.

■ При движении по скользкой дороге

• Резкое торможение, ускорение и поворот рулём могут вызвать проскальзывание шин и снизить управляемость автомобиля.
• Внезапное ускорение или торможение двигателем из-за переключения передачи или изменения частоты вращения коленчатого вала может вызвать занос автомобиля.
• После проезда через лужу слегка нажмите педаль тормоза, чтобы убедиться в правильной работе тормозов. Когда тормозные колодки намокают, они могут препятствовать нормальной работе тормозов. Если намокли только тормоза одной стороны и они работают неправильно, это может повлиять на управление рулевым колесом.

■ При переключении передач рычагом коробки передач

• На автомобилях с многорежимной механической коробкой передач не допускайте самопроизвольного движения назад при включенной передаче движения вперёд или движения вперёд при положении рычага R.

Это может привести к остановке двигателя или ухудшению эффективности торможения и рулевого управления, что станет причиной аварии или повреждения автомобиля.

Не переводите рычаг коробки передач в положение R во время движения автомобиля вперёд.

Это может привести к повреждению коробки передач и потере контроля над автомобилем.

Не переводите рычаг коробки передач в положение E или M (многорежимная механическая коробка передач) или 1 (механическая коробка передач) во время движения автомобиля задним ходом.

Это может привести к повреждению коробки передач и потере контроля над автомобилем.

Перевод рычага коробки передач в положение N во время движения автомобиля отсоединяет двигатель от трансмиссии. Торможение двигателем недоступно при выбранном положении N.

На автомобилях с многорежимной механической коробкой передач следите за тем, чтобы не переключать рычаг коробки передач при нажатой педали акселератора. Перевод рычага в положение, отличное от N, может вызвать резкое внезапное ускорение автомобиля, что может привести к аварии с тяжёлыми травмами или смертельным исходом.

■ Когда автомобиль неподвижен

• Не допускайте холостых оборотов двигателя на повышенной частоте.

Если рычаг коробки передач находится в положении, отличном от N, автомобиль может внезапно и неожиданно ускориться и стать причиной аварии.

На автомобилях с многорежимной механической коробкой передач, чтобы избежать аварий из-за самопроизвольного движения автомобиля, при работающем двигателе всегда удерживайте педаль тормоза нажатой и при необходимости включайте стояночный тормоз.

Если автомобиль стоит на уклоне, чтобы избежать аварии из-за его самопроизвольного движения, всегда нажимайте педаль тормоза и при необходимости включайте стояночный тормоз.

Не допускайте повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Повышение оборотов двигателя на стоящем автомобиле может привести к перегреву выпускной системы и возгоранию, если рядом находятся горючие материалы.

■ Когда автомобиль припаркован

• Если автомобиль находится под воздействием солнечных лучей, не оставляйте в салоне очки, зажигалки, аэрозольные баллоны или банки с напитками.

Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к следующим последствиям:

• Утечка газа из зажигалки или аэрозольного баллона может привести к пожару.
• Температура внутри автомобиля может привести к деформации или растрескиванию пластиковых линз и пластиковой оправы очков.
• • Банки с напитками могут треснуть, что приведёт к попаданию жидкости внутрь автомобиля и короткому замыканию электрических компонентов автомобиля.

• Не оставляйте зажигалки в салоне автомобиля. Если зажигалка, например, находится в ящике для мелочей или на полу, она может непреднамеренно включиться при погрузке багажа или регулировке сиденья и вызвать пожар.
• Не наклеивайте наклейки на ветровое стекло или стёкла. Не размещайте на приборной панели или торпеде контейнеры, например, для освежителя воздуха. Наклейки или контейнеры могут действовать как линзы и вызвать пожар в автомобиле.
• Не оставляйте двери или окна открытыми, если изогнутое стекло покрыто металлизированной плёнкой, например серебристого цвета. При отражении солнечного света стекло может действовать как линза и вызвать пожар.
• На автомобилях с многорежимной механической коробкой передач всегда включайте стояночный тормоз, переводите рычаг КПП в положение E, M или R, выключайте двигатель и блокируйте автомобиль.

Не оставляйте автомобиль без присмотра с работающим двигателем.

Не прикасайтесь к выхлопным патрубкам во время работы двигателя или сразу после его выключения.

Несоблюдение этого требования может привести к ожогам.

На автомобилях с многорежимной механической коробкой передач не выключайте двигатель, пока 1-я передача или передача заднего хода не включены правильно и полностью.

Убедитесь, что передача включена, по индикатору положения передачи.

Если оставить автомобиль на стоянке без включённой передачи, он может начать движение и стать причиной ДТП.

■ Если вы спите в автомобиле Всегда выключайте двигатель. В противном случае можно случайно переместить рычаг КПП или нажать на педаль акселератора, что приведет к ДТП или пожару из-за чрезмерного перегрева двигателя. Кроме того, если автомобиль стоит в плохо проветриваемом месте, выхлопные газы могут скопиться и проникнуть в салон, что приведет к тяжелым травмам или смерти.

■ При торможении

• Соблюдайте повышенную осторожность при движении с мокрыми тормозами.

Тормозной путь увеличивается, если тормоза мокрые, что может привести к разной эффективности торможения с правой и левой сторон автомобиля. Кроме того, стояночный тормоз может не удержать автомобиль надежно.

Если система помощи при торможении не работает, не двигайтесь слишком близко к другим автомобилям; также избегайте крутых спусков и узких поворотов, требующих торможения.

В этом случае торможение по-прежнему возможно, но потребуется нажимать на педаль сильнее обычного. Тормозной путь также будет увеличиваться. Тормоза необходимо немедленно проверить и отремонтировать.

Не качайте педаль тормоза, если двигатель заглох.

Каждое нажатие на педаль тормоза снижает усилие servo-усилителя тормозов.

Тормозная система состоит из 2 отдельных гидравлических контуров; при неисправности одного из них второй продолжит работать. Однако педаль тормоза придется нажимать сильнее обычного, и тормозной путь соответственно увеличится.

Тормоза необходимо немедленно отремонтировать.

ПРИМЕЧАНИЕ

■ Во время движения

• Не нажимайте одновременно на педаль акселератора и педаль тормоза во время движения, так как это может негативно повлиять на крутящий момент двигателя.

- Многорежимная механическая коробка передач

• Не используйте педаль акселератора или систему помощи при трогании для удержания автомобиля на подъеме.

Такие действия могут повредить сцепление.

- Механическая коробка передач

• Не переключайте передачи, не выжав полностью педаль сцепления. После включения передачи не отпускайте педаль сцепления резко. Это может привести к повреждению сцепления, коробки передач и шестерен.
• Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы не повредить сцепление.

• Не держите ногу на педали сцепления во время движения.

Это может привести к неисправностям сцепления.

При трогании с места и начале движения не используйте передачи, отличные от первой.

Такие действия могут повредить сцепление.

Не используйте сцепление для удержания автомобиля на подъеме при остановке.

Такие действия могут повредить сцепление.

• Не переводите рычаг КПП в положение R, пока автомобиль еще движется. Это может привести к повреждению сцепления, коробки передач и шестерен.

■ Во избежание повреждения компонентов автомобиля

• Никогда не поворачивайте руль до упора в любую сторону и не удерживайте его в таком положении длительное время.

Это может повредить электродвигатель усилителя рулевого управления.

При движении по неровностям двигайтесь как можно медленнее, чтобы не повредить колеса, днище автомобиля и т. д.

■ При проколе шины во время движения Проколотая или поврежденная шина может привести к следующим последствиям.

Крепко держитесь за руль и плавно нажимайте на педаль тормоза, чтобы снизить скорость.

• Управлять автомобилем может стать затруднительно.
• Автомобиль будет вибрировать или издавать посторонние звуки.
• Автомобиль будет неестественно крениться.

Информация о действиях при спущенной шине

■ При движении по затопленным дорогам Не двигайтесь по затопленным дорогам после сильных дождей и т. п. Это может серьезно повредить автомобиль, как показано ниже:

• Заклинивание двигателя
• Короткое замыкание электрических компонентов
• Повреждение двигателя из-за попадания воды

Если вы ехали по затопленной дороге и в автомобиль попала вода, обратитесь к любому официальному дилеру Toyota или в сервисный центр либо к другому квалифицированному специалисту, оснащенному необходимым оборудованием, для проверки следующего:

• Работа тормозов
• Изменения количества и качества моторного масла, жидкости трансмиссии (КПП и главной передачи) и т. д.
• Состояние смазки подшипников и шарниров подвески (при возможности) и работа всех шарниров, подшипников и т. д.