Приводной вал / карданный вал

Приводной вал, карданный вал, полуось (с июля 2003 г.)

Место в руководстве: Приводной вал / карданный вал
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
24шагов
~144мин
4/5сложность
0408012016020010376Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 24
ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

С помощью таблицы ниже определите причину неисправности. Причины неисправности перечислены в порядке вероятности в столбце «Предполагаемый узел». Проверяйте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.

Симптом Проверяемый узел
Увод
  1. Регулировка углов установки колес
  2. Рулевая тяга (ослаблена или изношена)
  3. Подшипник ступицы (изношен)
  4. Стабилизатор поперечной устойчивости
Шимми переднего колеса
  1. Балансировка колёс
  2. Амортизатор
  3. Шаровая опора (изношена)
  4. Подшипник ступицы (изношен)
Шум Внутренний или наружный ШРУС (изношен)
ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ
  1. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ В СБОРЕ, ЛЕВУЮ
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
  4. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

a. С помощью индикатора часового типа проверьте люфт около центра ступицы.

Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйм.)

Если люфт превышает максимальное значение, замените подшипник.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что индикатор часового типа установлен перпендикулярно измеряемой поверхности.Inspect front axle hub bearing backlash
Проверить люфт подшипника ступицы переднего колеса
5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

a. С помощью индикатора часового типа проверьте биение на поверхности ступицы за пределами колесных болтов.

Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйм.)

Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что индикатор часового типа установлен перпендикулярно измеряемой поверхности.Inspect front axle hub deviation
Проверить биение ступицы переднего колеса
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ В СБОРЕ, ЛЕВУЮ
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Момент затяжки: 103 Н·м
  4. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНЮЮ ДИСКОВУЮ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ В СБОРЕ, ЛЕВУЮ (ТИП ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА)
  6. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (ТИП ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА)
  7. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (ТИП ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

a. Установите индикатор часового типа около центра ступицы и проверьте люфт в направлении оси подшипника.

Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйм.)

Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что индикатор часового типа установлен перпендикулярно измеряемой поверхности. 14. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

a. С помощью индикатора часового типа проверьте биение на поверхности ступицы за пределами колесных болтов.

Максимум: 0,07 мм (0,0027 дюйм.)

Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что индикатор часового типа установлен перпендикулярно измеряемой поверхности.Inspect rear axle hub deviation
Проверить биение ступицы заднего колеса
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (ТИП ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА)
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ДИСКОВУЮ ТОРМОЗНУЮ СКОБУ В СБОРЕ, ЛЕВУЮ (ТИП ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА)
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (ТИП ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА)
  4. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Момент затяжки: 103 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.