Регулировка углов установки передних колес

РЕГУЛИРОВКА

1. 1
   ПРОВЕРИТЬ ШИНУ
2. 2
   ИЗМЕРИТЬ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

Высота автомобиля: 2AZ−FE COMFORT:

2AZ−FE PREMIUM:

2AZ−FE SPORT:

1MZ−FE COMFORT:

1MZ−FE PREMIUM:

3MZ−FE SPORT:

Точки измерения:

1. 1
   Дорожный просвет до центра переднего колеса
2. 2
   Дорожный просвет до центра болта крепления нижнего рычага подвески № 2
3. 3
   Дорожный просвет до центра болта крепления тяги стойки
4. 4
   Дорожный просвет до центра заднего колеса

ВНИМАНИЕ: Перед проверкой углов установки колёс приведите высоту автомобиля к заданному значению.

ПРИМЕЧАНИЕ: Покачайте автомобиль за углы вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску, и проверьте высоту автомобиля.

3. ПРОВЕРИТЬ СХОЖДЕНИЕ Схождение:

ПОДСКАЗКА:

• Если «C − D» измерить невозможно, измерьте «A + B».
• Если схождение не входит в заданный диапазон, отрегулируйте его на концах рейки.

4. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СХОЖДЕНИЕ

1. 1
   Снимите хомуты пыльника рейки.
2. 2
   Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.
3. 3
   Поверните правый и левый концы рейки на одинаковую величину, чтобы отрегулировать схождение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Старайтесь установить схождение в центр заданного диапазона.

1. 1
   Убедитесь, что длины правого и левого концов рейки одинаковы.
2. 2
   Затяните контргайки наконечников рулевых тяг. Момент затяжки: 74 Н·м
3. 3
   Установите пыльники в посадочные места и наденьте хомуты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что пыльники не перекручены.

g. Выполните калибровку системы VSC.

5. ПРОВЕРИТЬ УГОЛ ПОВОРОТА КОЛЁС

а. Поверните рулевое колесо до упора влево и вправо и измерьте угол поворота.

Угол поворота колёс: США, Канада:

6. ПРОВЕРИТЬ РАЗВАЛ, КАСТЕР И УГОЛ НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА

1. 1
   Установите переднее колесо на центр стенда для регулировки углов установки колёс.
2. 2
   Установите датчик развала, кастера и угла наклона шкворня в центр ступицы оси или приводного вала.

Развал и угол наклона оси поворота:

Если кастер и угол наклона оси поворота не входят в заданные диапазоны, после правильной регулировки развала проверьте детали подвески на повреждения и/или износ.

7. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РАЗВАЛ ВНИМАНИЕ: После регулировки развала проверьте схождение.

1. 1
   Снимите переднее колесо.
2. 2
   Снимите 2 гайки с нижней стороны амортизатора передней левой стойки в сборе.
3. 3
   Очистите посадочные поверхности амортизатора передней левой стойки в сборе.

   

4. 4
   Полностью переместите переднюю ступицу оси в направлении требуемой регулировки.
5. 5
   Затяните гайки. Момент затяжки: 210 Н·м
6. 6
   Установите переднее колесо. Момент затяжки: 103 Н·м

   

h. Проверьте развал.

Если измеренное значение не входит в заданный диапазон, рассчитайте требуемую величину регулировки по формуле ниже. (Величина регулировки развала) = Центр заданного диапазона − Измеренное значение

i. Проверьте комбинацию установленных болтов. Выберите подходящие болты из таблицы ниже, чтобы отрегулировать развал в заданном диапазоне.

Таблица 1. (Переместить ось в положительном направлении)Переместить ось в положительном направлении Выбранная комбинация болтов

Кузов и подвеска могут быть повреждены, если развал не отрегулирован правильно в соответствии с таблицей выше.

ВНИМАНИЕ: При замене болта замените гайку на новую.

j. Повторите указанные выше действия. На шаге b. замените 1 или 2 выбранных болта.

ПРИМЕЧАНИЕ: При замене 2 болтов меняйте по одному болту за раз.

Таблица 2. (Переместить ось в отрицательном направлении)Переместить ось в отрицательном направлении Выбранная комбинация болтов

Кузов и подвеска могут быть повреждены, если развал не отрегулирован правильно в соответствии с таблицей выше.

ВНИМАНИЕ: При замене болта замените гайку на новую.

k. Повторите указанные выше действия. На шаге b. замените 1 или 2 выбранных болта.

ПРИМЕЧАНИЕ: При замене 2 болтов меняйте по одному болту за раз.